FV1620 Humber Hornet | |
|---|---|
| Kraju | Wielka Brytania, Australia |
| Roli | Niszczyciel czołgów |
| Produkowane | 1958-1961 |
| Producent | Humber |
Tthe FV1620 Szerszeń humber (FV1620, ciężarówka 1-tonowa, przenośna, opancerzona wyrzutnia, wyrzutnia Hornet) był wyspecjalizowanym opancerzonym wozem bojowym przeznaczonym do przenoszenia Malkara, przeciwpancernego pocisku kierowanego opracowanego przez Australię i Wielką Brytanię.
| FV1620 Humber Hornet Spacer | |
|---|---|
| Fotografów | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | Musee des Blindes – mówi Saumur |
| Zdjęcia | 98 |
Zobacz też:
Tthe FV1620 Szerszeń humber was a British light armoured vehicle designed in the 1950s for airborne operations. It was based on the chassis of the Humber FV1600 series, but fitted with a Malkara anti-tank guided missile launcher and a small turret with a 7.62 mm machine gun. The Hornet had a crew of three: a driver, a commander and a missile operator. The vehicle was air-portable by a Blackburn Beverley transport aircraft or a heavy-lift helicopter.
Tthe Szerszeń entered service with the British Army in 1958 and was used by the 16th Parachute Brigade until 1967, when it was replaced by the Ferret Mk 5 Swingfire. The Hornet saw combat during the Suez Crisis in 1956 and the Indonesian Confrontation in 1962-1966. It was also exported to Australia and Jordan.
Liczba wyświetleń : 1843
