LARC-V – Zdjęcia i filmy

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Źródła: LARC-V na Wikipedii

LARC-V to rodzaj amfibii, która może operować zarówno na lądzie, jak i wodzie. To skrót od Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton. Został opracowany przez armię amerykańską w 1950 roku i szeroko stosowany w wojnie w Wietnamie i innych konfliktach. LARC-V może przewozić do 5 ton ładunku lub 20 pasażerów. Ma stalowy kadłub i cztery duże opony, które można spuścić powietrze do operacji wodnych. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym, który napędza dwie napędowe w wodzie i napęd na cztery koła na lądzie. LARC-V może poruszać się z prędkością do 32 km/h na lądzie i 16 km/h na wodzie. Może również wspinać się po zboczach do 60% i pokonywać rowy o długości do 1,8 metra. LARC-V jest przeznaczony do transportu zaopatrzenia i personelu ze statków na brzeg lub przez rzeki i jeziora. Może być również używany do misji rozpoznawczych, ratowniczych i ewakuacyjnych. LARC-V jest nadal używany w niektórych krajach, takich jak Australia, Brazylia, Kanada, Japonia i Tajlandia.