Sikorsky S-38 | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Flygende båt |
| Første flytur | 25. mai 1928 |
| Bygget | 101 |
Den Sikorsky S-38 var et amerikansk tomotors åtteseters sesquiplane amfibiefly. Den ble noen ganger kalt "The Explorer's Air Yacht" og var Sikorskys første bredt produserte amfibiske flybåt som i tillegg til å tjene med suksess for Pan American Airways og den amerikanske hæren, også hadde mange private eiere som ble beryktet for sine bedrifter.
Kilde: Sikorsky S-38 på Wikipedia
Visninger : 2990
Northrop YF-17 Cobra | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Prototype jagerfly |
| Første flytur | 9. juni 1974 |
| Bygget | 2 |
Den Northrop YF-17 (kallenavnet "Cobra") var en prototype av lette jagerfly designet for United States Air Force's Lightweight Fighter (LWF) teknologievalueringsprogram. LWF ble initiert fordi mange i jagerflymiljøet mente at fly som F-15 Eagle var for store og dyre for mange kamproller. YF-17 var kulminasjonen av en lang rekke Northrop-design, som begynte med N-102 Fang i 1956, og fortsatte gjennom F-5-familien.
Views : 2977
Northrop F-89 Scorpion | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Nærjager |
| Første flytur | 116. august 1948 |
| Bygget | 1050 |
Den Northrop F-89 Scorpion var en amerikansk allværsinterceptor bygget på 1950-tallet, det første jetdrevne flyet designet som sådan fra begynnelsen av for å bli tatt i bruk. Selv om de rette vingene begrenset ytelsen, var det blant de første jetjagerne fra United States Air Force (USAF) utstyrt med guidede missiler og spesielt det første kampflyet bevæpnet med luft-til-luft atomvåpen (den ustyrte Genie-raketten).
Views : 3254
QF 4.5-inch howitzer | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | Felt haubitser |
| I tjeneste | 1908–1944 |
| Bygget | 3359 |
Den Ordnance QF 4,5-tommers haubits was the standard British Empire field (or ‘light’) howitzer of the First World War era. It replaced the BL 5-inch howitzer and equipped some 25% of the field artillery. It entered service in 1910 and remained in service through the interwar period and was last used in the field by British forces in early 1942. It was generally horse drawn until mechanisation in the 1930s. The QF 4.5-inch howitzer was used by British and Commonwealth forces in most theatres, by Russia and by British troops in Russia in 1919. Its calibre (114 mm) and hence shell weight were greater than those of the equivalent German field howitzer (105 mm); France did not have an equivalent. In the Second World War it equipped some units of the BEF and British, Australian, New Zealand and South African batteries in East Africa and the Middle and Far East.
Views : 2896
Gyrodyne QH-50 DASH | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | ASW-drone |
| Første flytur | 1959 |
| Bygget | 755 |
Den Gyrodyne QH-50 DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) er et lite dronehelikopter bygget av Gyrodyne Company of America for bruk som et langtrekkende antiubåtvåpen på skip som ellers ville vært for små til å operere et helikopter i full størrelse. Den forble i produksjon til 1969. Flere brukes fortsatt i dag til ulike landbaserte roller.
Visninger : 2044
Sikorsky H-5 | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Helikopter |
| Første flytur | 18. desember 1943 |
| Bygget | 300+ |
Den Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.
Kilde: Sikorsky H-5 på Wikipedia
Visninger : 3719
Culver PQ-14 Cadet | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Mål drone |
| Første flytur | 1942 |
| Bygget | 2043 |
Den Culver PQ-14 Kadett is a modified version of the Culver LFA Cadet used as a target drone. In 1940, the U.S. Army Air Corps drew up a requirement for a radio-controlled target drone for training anti-aircraft artillery gunners. The first aircraft in a series of target drones was a modification of the Culver LFA Cadet which eventually led to the PQ-14 series used throughout World War II and beyond.
Views : 1562
Focke-Achgelis Fa 330 | |
|---|---|
| Land | Nazi-Tyskland |
| Rolle | Autogyro drage |
| Første flytur | Unknow |
| Bygget | 200 |
Den Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze (engelsk: Wagtail) var en type roterende vingedrage, kjent som en gyroglider eller rotordrage. De ble slept bak tyske ubåter under andre verdenskrig for å tillate en utkikkspost å se videre.
Views : 2239
Northrop F-20 Tigershark | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Jagerfly |
| Første flytur | 30. august 1982 |
| Bygget | 3 |
Den Northrop F-20 Tigershark (opprinnelig F-5G) var et privatfinansiert lett jagerfly, designet og bygget av Northrop. Utviklingen begynte i 1975 som en videreutvikling av Northrops F-5E Tiger II, med en ny motor som forbedret den generelle ytelsen betraktelig, og en moderne flyelektronikkpakke inkludert en kraftig og fleksibel radar. Sammenlignet med F-5E var F-20 mye raskere, fikk luft-til-luft-kapasitet utenfor visuell rekkevidde, og hadde en full pakke med luft-til-bakke-moduser som var i stand til å avfyre de fleste amerikanske våpen. Med disse forbedrede evnene ble F-20 konkurransedyktig med moderne jagerflydesign som General Dynamics F-16 Fighting Falcon, men var mye rimeligere å kjøpe og betjene.
Visninger : 4587
Harley-Davidson WLA | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Militær motorsykkel |
| periode | Fra 1940 |
| Bygget | 90000+ (krig) |
Den Harley-Davidson WLA er en Harley-Davidson motorsykkel som ble produsert etter den amerikanske hærens spesifikasjoner i årene under og rundt andre verdenskrig. Den var basert på en eksisterende sivil modell, WL, og er av 45 solo-typen, så kalt på grunn av sin 45-kubikktommers (740 cm3) motorvolum og single-rider-design. Den samme motoren, i en litt lavere meloditilstand, drev også den trehjulede Servi-Car ("G"-familien), noe som førte til "solo"-distinksjonen.
Views : 3271