Sikorsky S-38 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Flyvende båd |
| Første flyvning | 25. maj 1928 |
| Bygget | 101 |
Den Sikorsky S-38 var et amerikansk tomotoret ottesædet sesquiplane amfibiefly. Den blev nogle gange kaldt "The Explorer's Air Yacht" og var Sikorskys første bredt producerede amfibieflyvebåd, som udover at tjene med succes for Pan American Airways og den amerikanske hær også havde adskillige private ejere, der blev berygtede for deres bedrifter.
Kilde: Sikorsky S-38 på Wikipedia
Views : 2987
Northrop YF-17 Cobra | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Prototype kampfly |
| Første flyvning | 9. juni 1974 |
| Bygget | 2 |
Den Northrop YF-17 (med tilnavnet "Cobra") var en prototype letvægts jagerfly designet til United States Air Force's Lightweight Fighter (LWF) teknologi evalueringsprogram. LWF blev indledt, fordi mange i jagersamfundet mente, at fly som F-15 Eagle var for store og dyre til mange kamproller. YF-17 var kulminationen på en lang række Northrop designs, begyndende med N-102 Fang i 1956, fortsætter gennem F-5 familien.
Visninger: 2977
Northrop F-89 Scorpion | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Opfanger |
| Første flyvning | 116. august 1948 |
| Bygget | 1050 |
Den Northrop F-89 Skorpion var en amerikansk all-weather interceptor bygget i 1950'erne, det første jetdrevne fly designet som sådan fra starten til at komme i tjeneste. Selv om dens lige vinger begrænsede dens ydeevne, var den blandt de første United States Air Force (USAF) jetjagere udstyret med styrede missiler og især det første kampfly bevæbnet med luft-til-luft atomvåben (den ustyrede Genie-raket).
Kilde: Northrop F-89 Scorpion på Wikipedia, den frie encyklopædi
Views : 3227
QF 4.5-inch howitzer | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Rolle | Felthaubits |
| I brug | 1908–1944 |
| Bygget | 3359 |
Den Ammunition QF 4,5" haubits was the standard British Empire field (or ‘light’) howitzer of the First World War era. It replaced the BL 5-inch howitzer and equipped some 25% of the field artillery. It entered service in 1910 and remained in service through the interwar period and was last used in the field by British forces in early 1942. It was generally horse drawn until mechanisation in the 1930s. The QF 4.5-inch howitzer was used by British and Commonwealth forces in most theatres, by Russia and by British troops in Russia in 1919. Its calibre (114 mm) and hence shell weight were greater than those of the equivalent German field howitzer (105 mm); France did not have an equivalent. In the Second World War it equipped some units of the BEF and British, Australian, New Zealand and South African batteries in East Africa and the Middle and Far East.
Views : 2870
Gyrodyne QH-50 DASH | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | ASW drone |
| Første flyvning | 1959 |
| Bygget | 755 |
Den Gyrodyne QH-50 DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter) er en lille dronehelikopter bygget af Gyrodyne Company of America til brug som et langtrækkende anti-ubådsvåben på skibe, der ellers ville være for små til at betjene en helikopter i fuld størrelse. Den forblev i produktion indtil 1969. Flere bruges stadig i dag til forskellige landbaserede roller.
Visninger : 2017
Sikorsky H-5 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Helikopter |
| Første flyvning | 18. august 1943 |
| Bygget | 300+ |
Den Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.
Kilde: Sikorsky H-5 på Wikipedia
Set antal gange : 3694
Culver PQ-14 Cadet | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Målret drone |
| Første flyvning | 1942 |
| Bygget | 2043 |
Den Culver PQ-14 Kadet is a modified version of the Culver LFA Cadet used as a target drone. In 1940, the U.S. Army Air Corps drew up a requirement for a radio-controlled target drone for training anti-aircraft artillery gunners. The first aircraft in a series of target drones was a modification of the Culver LFA Cadet which eventually led to the PQ-14 series used throughout World War II and beyond.
Set antal gange : 1539
Focke-Achgelis Fa 330 | |
|---|---|
| Land | Nazityskland |
| Rolle | Autogyro drage |
| Første flyvning | Unknow |
| Bygget | 200 |
Den Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze Vipstjert) var en type roterende vingedrage, kendt som en gyroglider eller rotordrage. De blev trukket bag tyske ubåde under Anden Verdenskrig for at give et udkig for at se videre.
Views : 2211
Northrop F-20 Tigershark | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Kampfly |
| Første flyvning | 30. august 1982 |
| Bygget | 3 |
Den Northrop F-20 Tigershark (oprindeligt F-5G) var et privat finansieret let jagerfly, designet og bygget af Northrop. Dens udvikling begyndte i 1975 som en yderligere udvikling af Northrops F-5E Tiger II med en ny motor, der i høj grad forbedrede den samlede ydeevne, og en moderne flyelektronikpakke inklusive en kraftfuld og fleksibel radar. Sammenlignet med F-5E var F-20 meget hurtigere, fik luft-til-luft-kapacitet uden for visuel rækkevidde og havde en komplet pakke af luft-til-jord-tilstande, der var i stand til at affyre de fleste amerikanske våben. Med disse forbedrede kapaciteter blev F-20 konkurrencedygtig med moderne jagerdesign som General Dynamics F-16 Fighting Falcon, men var meget billigere at købe og betjene.
Visninger : 4557
Harley-Davidson WLA | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Militær motorcykel |
| Periode | Fra 1940 |
| Bygget | 90000+ (krig) |
Den Harley-Davidson WLA er en Harley-Davidson motorcykel, der blev produceret efter den amerikanske hærs specifikationer i årene under og omkring Anden Verdenskrig. Den var baseret på en eksisterende civil model, WL, og er af 45 solo-typen, der kaldes sådan på grund af dens 45-kubiktommer (740 cm3) motorvolumen og single-rider-design. Den samme motor, i en lidt lavere tilstand, drev også den trehjulede Servi-Car ("G"-familien), hvilket førte til "solo"-udmærkelsen.
Views : 3245