Forfatterarkiver: SdKfz.000

Republic XF-84H Thunderscreech - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Republikken XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

LandNorge , Norge
RolleEksperimentell fighter
Første flytur22 July 1955
Bygget2

Den Republikken XF-84H “Thunderscreech” was an experimental turboprop aircraft derived from the F-84F Thunderstreak. Powered by a turbine engine that was mated to a supersonic propeller, the XF-84H had the potential of setting the unofficial air speed record for propeller-driven aircraft, but was unable to overcome teething aerodynamic deficiencies, resulting in the program’s cancellation

Kilde: Republikk XF-84H Thunderscreechon Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 1678

Velie Monocoupe - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Velie Monocoupe Modell 70

Velie Monocoupe

LandNorge , Norge
RolleSportsfly
Første flytur1928
Bygget22+99

Den Velie Monocoupe was an American general aviation aircraft manufactured from 1927-1929 by the Mono-Aircraft Corp, a division of Velie Motors Corporation, (founded by Willard L. Velie, maternal grandson of John Deere).

Kilde: Velie Monocoupe på Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 1476

McDonnell XF-85 Goblin - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
McDonnell XF-85 Goblin

McDonnell XF-85 Goblin

LandNorge , Norge
RollePrototype avskjæringsfly
Første flytur9. mai 1949
Bygget2

Den McDonnell XF-85 Goblin er en amerikansk prototype jagerfly unnfanget under andre verdenskrig av McDonnell Aircraft. Det var ment å deployere fra bomberommet til det gigantiske Convair B-36 bombeflyet som et parasittjagerfly. XF-85s tiltenkte rolle var å forsvare bombefly mot fiendtlige avskjæringsfly, et behov som ble demonstrert under andre verdenskrig. McDonnell bygde to prototyper før luftforsvaret (USAAF) avsluttet programmet.

Kilde: McDonnell XF-85 Goblin på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 2553

Republic XF-91 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Republikken XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

LandNorge , Norge
RollePrototype avskjæringsfly
Første flytur9. mai 1949
Bygget2

Den Republikken XF-91 Thunderceptor (opprinnelig betegnet XP-91) er en prototype av avskjæringsfly med blandet fremdrift, utviklet av Republic Aviation. Flyet ville bruke en jetmotor for de fleste flyvninger, og en klynge av fire små rakettmotorer for ekstra skyvekraft under klatring og avskjæring. Designet var stort sett foreldet da det ble fullført på grunn av den raskt økende ytelsen til moderne jetmotorer, og bare to prototyper ble bygget. En av disse var det første amerikanske jagerflyet som overskred Mach 1 i planflyging.

Kilde: Republic XF-91 på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 2204

Convair XF-92 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

LandNorge , Norge
RolleInterceptor-fly
Første flytur18. september 1948
Bygget1

Den Convair XF-92 (opprinnelig kalt XP-92) var et tidlig amerikansk deltavingefly. Opprinnelig tenkt som en punktforsvarsavskjærer, ble designet senere brukt utelukkende til eksperimentelle formål. Det førte imidlertid til at Convair brukte deltavingen på en rekke design, inkludert F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, den amerikanske marinens F2Y Sea Dart samt VTOL FY Pogo.

Kilde: Convair XF-92 på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 1693

Pitcairn PA-5 Mailwing - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

LandNorge , Norge
RollePostbud og sport
Første flytur1927
Bygget106

Den Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Kilde: Pitcairn PA-5 Mailwing på Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger: 998

Hawker Siddeley P.1127 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Hawker s.1127

Hawker Siddeley s.1127

LandStorbritannia
TypeEksperimentelle V/STOL-fly
Første flytur19. november 1960 (s.1127) – 7. mars 1964 (tårnfalk)
Bygget6 S.1127s – 9 tårnfalker

Den Hawker s.1127 og Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 er eksperimentelle og utviklingsfly som førte til Hawker Siddeley Harrier, det første vertikale og/eller korte start- og landingsflyet (V/STOL) jetjagerbomber. Utviklingen av P.1127 begynte i 1957, og utnyttet Bristol Engine Companys valg om å investere i etableringen av Pegasus-motoren med vektortrykk. Testingen begynte i juli 1960, og ved slutten av året hadde flyet oppnådd både vertikal start og horisontal flyging.

Kilde: Hawker Siddeley P.1127 på Wiki

Fortsett å lese →

Views : 2155

de Havilland DH112 Venom - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
de Haviland DH112 Gift

de Havilland DH112 Venom

LandStorbritannia
TypeEnmotors jetfly
FotografiKåt stråle
FinneRoyal Air Force Museum Cosford, Storbritannia
BeskrivelseAlbum av 20 bilder walk-around av «de Havilland DH112 Venom»

Bildegalleri av en de Havilland DH112 Venom, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Kilde: de Havilland DH112 Venom på Wiki

Fortsett å lese →

Visninger : 1099