Daimler pansret bil Mk I | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Type | Pansret bil |
Fotogalleri av en Daimler pansret bil Mk I, The Daimler Armoured Car var en vellykket britisk pansret bildesign fra andre verdenskrig som fortsatte i tjeneste inn på 1950-tallet. Den ble designet for speiding og liaisonarbeid, men kunne være nyttig i 'politiaksjoner' som en hjultank.
Kilde: Wikipedia
Views : 5629
Aérospatiale Gazelle | |
|---|---|
| Land | Frankrike |
| Rolle | Brukshelikopter / Bevæpnet helikopter |
| Første fly | 7. april 1967 |
| Bygget | 1755 |
Den Aérospatiale Gazelle er et fransk femseters helikopter, som vanligvis brukes til lett transport, speiding og lette angrepsoppgaver. Den drives av en enkelt Turbomeca Astazou turbinmotor og var det første helikopteret som hadde en fenestron hale i stedet for en konvensjonell halerotor. Den ble designet av Sud Aviation, senere Aérospatiale, og produsert i Frankrike og Storbritannia gjennom en felles produksjonsavtale med Westland Aircraft. Videre produksjon på lisens ble utført av SOKO i Jugoslavia og Arab British Helicopter Company (ABHCO) i Egypt.
Kilde: Wikipedia
Views : 3613
Bedford MV 15cwt | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Type | Militær lastebil |
Fotogalleri av en lastebil Bedford MV 15cwt, The Bedford MV 15cwt er en militær lastebil bygget av Bedford Vehicles for det britiske forsvaret.
Views : 4796
Nieuport 23 | ||
|---|---|---|
| Land | Frankrike | |
| Type | Dobbeltdekker | |
| Introduksjon | 1917 | |
| Fotograf | Vladimir Yakubov | |
| Beskrivelse | Album av 42 bilder walk-around av en «Nieuport 23» | |
Fotogalleri av en Nieuport 23, The Nieuport 23 var et jagerfly produsert i Frankrike under første verdenskrig. Det var en utvikling av Nieuport 17 ment å adressere strukturelle svakheter av den tidligere typen, og de fleste ble produsert med en lettere versjon av Le Rhône 9J-motoren som drev Nieuport 17, og ga et bedre kraft-til-vekt-forhold. Innvendig var hovedforskjellen mellom Type 17 og 23 en redesignet vingebjelke i den øvre vingen.
Kilde: Wikipedia
Views : 5010
Willys MB Jeep | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Firehjulstrekk nyttekjøretøy |
| Produsert | 1940–1945 |
| Bygget | 360000+ |
Den Willys MB og Ford GPW, begge formelt kalt US Army Truck, 1⁄4-tonn, 4×4, Command Reconnaissance, kjent som Jeep eller jeep, og noen ganger referert til som G503, var svært vellykkede offroad-kompatible, lette, militære nyttekjøretøyer, bygget i stort antall til en standardisert design, fra 1941 til 1945, for de allierte styrkene i andre verdenskrig.
Kilde: Jeep Willys MB på Wikipedia
Views : 8686
BSA M20 Motorsykkel | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Type | Motorsykkel |
| I tjeneste | 1937–1955 |
Fotogalleri av en BSA M20 motorsykkel, BSA M20 var en britisk motorsykkel laget av Birmingham Small Arms Company (BSA) ved deres fabrikk i Small Heath, Birmingham. Selv om den først ble sett på som en nær fiasko av krigsdepartementet i 1936, utviklet M20 seg til en av de lengstlevende motorsyklene i historien til britisk militær motorsykkel, i tillegg til å bli den mest tallrike typen produsert for andre verdenskrig med 126 000 i aktiv tjeneste. Mange er fortsatt i bruk rundt om i verden i dag.
Kilde: Wikipedia
Views : 6007
Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa | |
|---|---|
| Land | Japan |
| Periode | Verdenskrig |
| Type | jeger |
Le Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).
Views : 6155
M3-tilskudd | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Type | Middels Tank |
| Produsert | August 1941 – desember 1942 |
| Bygget | 6258 |
Fotogalleri av et M3-stipend, The Middels tank M3 var en amerikansk stridsvogn som ble brukt under andre verdenskrig. I Storbritannia ble stridsvognen kalt med to navn basert på tårnkonfigurasjonen. Stridsvogner som brukte tårn av amerikansk mønster ble kalt «General Lee», oppkalt etter konfødererte general Robert E. Lee. Varianter som brukte tårn med britisk mønster ble kjent som "General Grant", oppkalt etter den amerikanske generalen Ulysses S. Grant.
Kilde: M3 Grant på Wikipedia
Views : 4840
Norton (WD)16H motorsykkel | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Type | Motorsykkel |
| I tjeneste | 1911-1954 |
Fotogalleri av en Norton (WD)16H motorsykkel, The Norton 16H er en betegnelse gitt til britiske motorsykler laget mellom 1911 til 1954 med ulike modifikasjoner og refererer til en ensylindret Norton 490cc sideventilmotor med en boring og slag på 79 x 100 mm. H betegner Home-modellen som forskjellig fra den koloniale eksportmodellen. Norton var den viktigste militære motorsykkelleverandøren før 2. verdenskrig og en av hovedleverandørene av motorsykler til den britiske hæren under andre verdenskrig med totalt nesten 100 000 produserte. British Army Nortons ble også levert til Commonwealth-styrker som Australian, New Zealand, India og den kanadiske hæren.
Kilde: Wikipedia
Views : 5208
A38 Valiant | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Type | Infanteri tank |
| I tjeneste | 1943 |
Fotogalleri av en krysser Mk III, Stridsvognen, Infanteri, Tapre (A38) var en britisk stridsvogndesign fra andre verdenskrig som bare nådde prototypestadiet. Den var ment å oppfylle spesifikasjonene for en lett, men tungt pansret stridsvogn for bruk i krigen i Det fjerne østen, og viste seg å være en ergonomisk feil. Det eneste eksemplet ble beholdt av School of Tank Technology etter krigen som en leksjon for elevene
Kilde: A38 Valiant Wikipedia
Visninger : 1725