Sturmgeschutz 40

Sd kfz 142/1 - Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G

PaysAllemagne nazie
TypePistolet d’assaut
Sujet

Album de 40 photos d’un Sd kfz 142/1 - Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G

Photo gallerey d’un Sd kfz 142/1 – Le pistolet d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) était l’Allemagne’véhicule blindé de combat le plus produit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit sur le châssis du char Panzer III éprouvé, remplaçant la tourelle par une superstructure fixe montant un canon plus puissant. Initialement conçu comme un canon léger blindé mobile pour le soutien direct au tir pour l’infanterie, le StuG III a été continuellement modifié, et un peu comme le jagdpanzer ultérieur, a été largement employé comme chasseur de chars Version Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G, The Sd kfz 142/1 (Sturmgeschutz) : 8423 unités produites de décembre 1942 à avril 1945.

Source: Wikipedia

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Horch 901

Horch 901 Type Efm Mittl. Einheits Pkw Kfz.15

PaysGermany
TypeVéhicule du personnel
Périodeww2 (ww2)
Sujet

Album de 108 photos d’une voiture Horch 901

Galerie de photos d’un Horch 901, Le Horch 901 Tapez Efm Mittl. Le véhicule Einheits Pkw Kfz.15 est un état allemand majeur créé par Auto Union. Classée véhicule de transport moyen, cette machine caractérisée par ses quatre roues motrices est à l’origine destinée au personnel de transport des officiers. Il leur permet de se déplacer sur des routes ou des terrains accidentés en bon état et a une capacité de quatre personnes.

Source: Wikipedia

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Focke-Wulf Fw 190D-9

Focke-Wulf Fw 190D-9

PaysGermany
TypeAvion de chasse monomoteur
Périodeww2 (ww2)

Lla Focke-Wulf Fw 190 Würger était un avion de chasse monomoteur allemand conçu par Kurt Tank à la fin des années 1930 et largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Propulsé par un moteur radial, le 190 avait une puissance suffisante et a été en mesure de soulever des charges plus grandes que son homologue bien connu, le Messerschmitt Bf 109. Le 190 a été utilisé par la Luftwaffe dans une grande variété de rôles, y compris chasseur de jour, chasseur-bombardier, avion d’attaque au sol et, dans une moindre mesure, chasseur de nuit.

Source: Wikipedia

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Stoewer Kfz 1

Stoewer Kfz 1

PaysGermany
TypeLight cross-country standard-passenger car
Périodeww2 (ww2)

Les voitures particulières légères tout-terrain, or sometimes designated as l. gl. Voitures uniques - literally translated : light cross-country standard-passenger car - was manufactured by StoewerHanomag and BMW from 1936 to early 1944. Nearly 17,800 exemplar were made from 1936 to 1943.

Source: Force de défense des véhicules

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LeFH18-40

LeFH18-40

PaysGermany
TypeObusier
Périodeww2 (ww2)
Sujet

Album de 29 photos d’une arme à feu LeFH18-40

Le leFH 18 de 10,5 cm était l’obusier de champ divisionnaire standard utilisé par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale.

Version LeFH18-40 : une modification, connue sous le nom de leFH 18/40 consistait à monter le canon d’un leFH 18M sur le chariot pour un canon antichar PaK 40 de 7,5 cm.

Source: Wikipedia

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QF 17 pdr Mk I-II

QF 17 pdr Mk I-II

PaysRoyaume-uni
TypeGuerre antichar
Périodeww2 (ww2)
Sujet

Album de 23 photos d’une arme à feu QF 17 pdr Mk I-II

Galerie de photos d’un QF 17 pdr Mk I-II, The Ordnance Quick-Firing 17-pounder (ou simplement 17-pdr) était un canon de 76,2 mm (3 pouces) développé par le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été utilisé comme canon antichar sur son propre chariot, ainsi que pour équiper un certain nombre de chars britanniques. C’était le canon antichar allié le plus efficace de la guerre. Utilisé avec le tir de l’APDS, il était capable de vaincre tous les blindés allemands, sauf le plus épais. Il était utilisé pour ‘up-gun’ certains véhicules construits à l’étranger en service britannique, notamment pour produire la variante Sherman Firefly du char américain M4 Sherman, donnant aux unités de chars britanniques la capacité de résister à leurs homologues allemands. Dans le rôle antichar, il a été remplacé par le fusil sans recul BAT de 120 mm après la guerre. En tant que canon de char, il a été remplacé par le 84 mm 20 pounder.

Source: Wikipedia

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Prêtre M7B1

Prêtre M7B1

PaysRoyaume-uni
TypeChariot à moteur d’obusier
Sujet

Album de 51 photos d’une arme à feu Prêtre M7B1

Lla 105 mm Obusier Motor Carriage M7 était un véhicule d’artillerie automoteur américain produit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a reçu le nom de service officiel 105 mm Self Propelled Gun, Prêtre par l’armée britannique, en raison de l’anneau de mitrailleuse en chaire, et à la suite de l’évêque et les canons automoteurs de Diacre contemporains.

M7B1 (en) : Pour terminer le quart de travail, le M7B1 (en) était entièrement basé sur le châssis M4A3 Sherman. Il a été normalisé en septembre 1943 et déclaré norme de remplacement en janvier 1945.

Source: Wikipedia

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Boeing FB-5 Hawk

Boeing FB-5 Hawk

PaysUsa
TypeChasseur

Lla Boeing Modèle 15 était un avion de chasse monoplace biplan à cockpit ouvert des États-Unis des années 1920, fabriqué par la société Boeing. Le modèle 15 a servi dans l’United States Army Air Service (sous le nom de série PW-9) et dans la marine des États-Unis en tant que chasseur basé sur un porte-avions (sous le nom de série FB).

FB-5 : 27 construits, version de production. Propulsé par un moteur Packard 2A-1500 de 520 ch (390 kW). Boeing Modèle 67.

Source: Wikipédia Vu sur le forum japan-militaire.com

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Opel Blitz Firetruck - Se promener

Opel Blitz Firetruck

PaysGermany
TypeCamion de pompiers
Sujet

Album de 46 photos d’un camion Opel Blitz Firetruck

Galerie de photos d’une Opel Blitz Firetruck, Opel Blitz was the name given to various German light and middle-weight trucks built by Opel between 1930 and 1975. During the years preceding the Second World War Opel was Germany’plus grand producteur de camions.

Source: Wikipedia

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