Fieseler Fi 103 V-1

V-1 flying bomb

LandNazi-Duitsland
RoleKruisraket
In gebruik1944–1945
GebouwdOnbewust

De V-1 vliegende bom (Duits: Vergeltungswaffe 1 "Wraakwapen 1)— ook bekend bij de geallieerden als de buzzbom, of doodlebug, en in Duitsland als Kirschkern (kersensteen) of Maikäfer (maybug), evenals door zijn officiële RLM-vliegtuigbenoeming van Fi 103 was een vroege kruisraket en het enige productievliegtuig dat een pulsejet voor stroom gebruikte.

Bron: V-1 vliegende bom op Wikipedia
Fieseler Fi 103 V-1 ‘Buzz Bomb’ Walk Around
FotograafMichael Benolkin
LokalisatieOnbewust
Foto 's41
Wacht, V-1 vliegende bom voor je zoeken...
Fieseler Fi 103 V1 Rreichenberg gerat Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's14

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

V - wapenjacht die Duitse geheime wapens verslaat
V – wapenjacht die Duitse geheime wapens verslaat
Meer info:

De V-1 vliegende bom was a revolutionary weapon developed by Nazi Germany during World War II. It was the first cruise missile in history, powered by a pulsejet engine that gave it a distinctive sound and earned it the nicknames of “buzz bomb” or “doodlebug” among the Allies. The official designation of the V-1 was Fieseler Fi 103, but it was also known as Vergeltungswaffe 1 (“Vengeance Weapon 1”) by the Germans.
De V-1 was ontworpen om Londen en andere doelen in Groot-Brittannië te terroriseren, evenals Antwerpen en andere steden in België. Het werd gelanceerd vanaf hellingen of vliegvelden langs de Franse en Nederlandse kusten en vloog met een snelheid van ongeveer 640 km / h (400 mph) en een hoogte van 600 tot 900 m (2.000 tot 3.000 ft). De V-1 droeg een explosieve kernkop van 850 kg (1.870 lb) die ontplofte bij impact of door een timer. Het geleidingssysteem van de V-1 bestond uit een gyrokompas en een stuurautomaat die het roer en de lift bestuurde. Het bereik van de V-1 was ongeveer 250 km (160 mijl), maar het kon worden beïnvloed door wind- en weersomstandigheden.
De eerste V-1 aanval op Londen vond plaats op 13 juni 1944, een week na de geallieerde invasie van Normandië. De Britse luchtverdediging probeerde de V-1's te onderscheppen met luchtafweergeschut, spervuurballonnen en gevechtsvliegtuigen, maar velen van hen bereikten hun doelen en veroorzaakten wijdverspreide schade en slachtoffers. De V-1-aanvallen gingen door tot oktober 1944, toen de meeste lanceerlocaties onder de voet werden gelopen door de oprukkende geallieerden. In totaal werden 9.521 V-1's op Groot-Brittannië afgevuurd, waarbij ongeveer 6.184 mensen omkwamen en 17.981 gewond raakten. Nog eens 2.448 V-1's werden gelanceerd in België, waarbij 2.448 mensen omkwamen en 6.303 gewond raakten.
De V-1 vliegende bom was een opmerkelijke technologische prestatie voor zijn tijd, maar het vertegenwoordigde ook een nieuwe vorm van oorlogvoering die burgers en steden bedreigde met willekeurige vernietiging. De V-1 werd gevolgd door de meer geavanceerde en dodelijke V-2 raket, die de eerste ballistische raket in de geschiedenis was. De V-wapens maakten deel uit van Hitlers wanhopige poging om het verloop van de oorlog te keren, maar ze slaagden er niet in de geallieerde overwinning te stoppen.

Bekeken : 2637

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.