Northrop T-38 Talon | |
---|---|
Land | Usa |
Role | Advanced trainer |
Geproduceerd | 1961–1972 |
Gebouwd | 1146 |
De Northrop T-38 Talon is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.
Northrop T-38A Talon Rond Te Lopen | |
---|---|
Fotograaf | Vladimir Yakubov |
Lokalisatie | Capital City Vliegshow |
Foto 's | 58 |
Northrop T-38A Talon ‘black’ Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Cees Hendriks |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 40 |
Gerelateerde kits:
Northrop T-38A Talon Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Vladimir Yakubov |
Lokalisatie | Westelijk Museum van Vlucht, Torrance |
Foto 's | 80 |
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:
The Northrop T-38 Talon is a twin-engine, supersonic jet trainer that has been in service with the United States Air Force (USAF) since 1961. It is the world’s first and most produced supersonic trainer, with over 1,100 units built. The T-38 is used by the USAF, NASA, and several other air forces for pilot training, testing, and research. The T-38 has a sleek design, high performance, and low operating costs, making it an ideal platform for a variety of missions. The T-38 can reach speeds of up to Mach 1.6 and altitudes of over 50,000 feet. It can also perform aerobatic maneuvers such as rolls, loops, and spins.
De T-38 heeft een tandemcockpit met schietstoelen en een dubbel besturingssysteem waarmee beide piloten het vliegtuig kunnen besturen. De T-38 is uitgerust met twee General Electric J85 turbojetmotoren die een totale stuwkracht van 5.800 pond leveren. De T-38 heeft een spanwijdte van 25 voet, een lengte van 46 voet en een hoogte van 12 voet. De T-38 heeft een maximaal startgewicht van 12.500 pond en een bereik van 1.140 mijl. De T-38 kan externe brandstoftanks, raketpods en oefenbommen vervoeren voor trainingsdoeleinden. De T-38 zal naar verwachting in dienst blijven tot ten minste 2030, wanneer hij zal worden vervangen door de Boeing T-7A Red Hawk.
Bekeken : 3168