Noord-Amerikaanse F-100 Super Sabre – Foto's & Video

De Noord-Amerikaanse F-100 Super Sabre was een Amerikaans supersonisch straaljagervliegtuig dat van 1954 tot 1971 diende bij de United States Air Force (USAF) en tot 1979 bij de Air National Guard (ANG). De eerste van de Century Series van USAF straaljagers, het was de eerste USAF jager in staat tot supersonische snelheid in level flight. De F-100 werd ontworpen door North American Aviation als een vervolg op de F-86 Sabre lucht superioriteit jager.

Bron: Noord-Amerikaanse F-100 Super Sabre op Wiki

De Noord-Amerikaanse F-100 Super Sabre was een supersonische straaljager die van 1954 tot 1971 dienst deed bij de United States Air Force (USAF) en tot 1979 bij de Air National Guard (ANG). Het was de eerste USAF-jager die in staat was om de geluidsbarrière te doorbreken in vlakke vlucht. De F-100 werd ontworpen door North American Aviation als een beter presterende opvolger van de F-86 Sabre luchtsuperioriteitsjager.
De F-100 was oorspronkelijk bedoeld als een luchtoverwichtsjager, maar vervulde ook verschillende andere rollen, zoals close air support, interdictie en nucleaire aanval. De F-100 was uitgerust met een enkele Pratt &; Whitney J57 turbojetmotor die tot 17.000 pond stuwkracht produceerde met naverbrander. De F-100 had een maximale snelheid van meer dan 860 mijl per uur en een gevechtsradius van ongeveer 400 mijl. De F-100 kon tot vier 20 mm kanonnen en een verscheidenheid aan bommen en raketten op zijn zes ondervleugelhardpoints dragen.
De F-100 zag uitgebreide gevechtsdienst tijdens de oorlog in Vietnam, waar het meer dan 360.000 missies vloog en het hoogste verliespercentage leed van alle USAF-vliegtuigen in het conflict. De F-100 nam ook deel aan verschillende andere conflicten en crises over de hele wereld, zoals de Cubaanse rakettencrisis, de interventie in de Dominicaanse Republiek en de Zesdaagse Oorlog. De F-100 werd in de jaren 1960 en begin jaren 1970 geleidelijk vervangen door nieuwere jagers zoals de F-4 Phantom II en de F-105 Thunderchief. De laatste operationele F-100's werden in 1979 door de ANG buiten dienst gesteld.