Deperdussin 1910 monoplane | |
---|---|
Land | Frankrijk |
Role | Sportvliegtuigen |
Eerste vlucht | 1910 |
Gebouwd | Onbewust |
De 1910 Deperdussin eendekker was het eerste vliegtuig dat in grote hoeveelheden werd gebouwd door Aéroplanes Deperdussin. Het type werd geproduceerd in een aantal varianten die met succes werden gevlogen in luchtraces en behaalde verschillende records in 1911, en werd gebruikt door de Australian Central Flying School in Point Cook, Victoria. Verschillende zijn bewaard gebleven, waaronder een luchtwaardig exemplaar in de Shuttleworth Collection in Engeland.
Deperdussin C Walk Around | |
---|---|
Photographer | Ian Easton |
Localisation | Unknow |
Photos | 31 |
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:
Gerelateerde kits:
The Deperdussin 1910 monoplane was an early French aircraft designed by Louis Béchereau and built by Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD). It was a single-seat, single-engine, low-wing aircraft with a wire-braced wooden structure covered with fabric. The Deperdussin 1910 monoplane was one of the first aircraft to use ailerons for lateral control, instead of wing warping. It was also one of the first aircraft to achieve high speeds, reaching over 100 km/h in 1911. The Deperdussin 1910 monoplane was used for racing and record-breaking flights, as well as for military purposes during World War I. It was the predecessor of the famous SPAD S.VII fighter.
Views : 1182