Duits 28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun

Fotogalerij van een Duitse 28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun, De Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), kortweg K5 met de (E) betekenende Eisenbahnlafette (spoorwegwagon-pistool-mount), was een zwaar spoorwegkanon dat door Duitsland werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Bron: Wikipedia

Het 28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun was een zwaar artilleriestuk dat tijdens de Tweede Wereldoorlog door nazi-Duitsland werd gebruikt. Het was ontworpen om granaten af te vuren op lange afstand, tot 64 km, en kon per spoor worden vervoerd. Het kanon had een kaliber van 283 mm en een looplengte van 21,5 m. Het woog 218 ton en had een bemanning van 70 man nodig om te werken. Het kanon was gemonteerd op een speciaal ontworpen slede die 360 graden kon draaien en tot 50 graden kon stijgen. Het kanon vuurde explosieve of pantserdoorborende granaten af die elk 255 kg wogen. Het kanon had een mondingssnelheid van 1120 m/s en een vuursnelheid van één kogel per zes minuten.
Het 28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun was een van de krachtigste wapens van zijn tijd, maar het had ook verschillende nadelen. Het was erg duur om te produceren en te onderhouden, en het vereiste veel logistieke ondersteuning voor transport en bevoorrading. Het was ook kwetsbaar voor luchtaanvallen en sabotage, en het had een beperkte nauwkeurigheid en effectiviteit tegen bewegende doelen. Het kanon werd voornamelijk gebruikt voor belegeringsoorlogvoering en kustverdediging, en het zag actie in Frankrijk, Italië, Joegoslavië en Tunesië. Er zijn slechts twee kanonnen van dit type gebouwd, genaamd Leopold en Robert. Ze werden respectievelijk in 1944 en 1945 door de geallieerden gevangengenomen en een van hen is nu te zien in het U.S. Army Ordnance Museum in Maryland.