Boeing CH-47D Chinook

Boeing CH-47 Chinook

LandUsa
RoleDe helikopter van het vervoer
Geproduceerd1962-heden
Aantal gebouwd1200+

De Boeing CH-47 Chinook is een Amerikaanse tweemotorige tandemrotor heavy-lift helikopter. Zijn primaire rollen zijn troepenbeweging, artillerieplaatsing en bevoorrading van het slagveld. Het heeft een brede laadklep aan de achterzijde van de romp en drie externe ventrale laadhaken. Met een topsnelheid van 170 knopen (196 mph, 315 km/h) was de helikopter sneller dan hedendaagse nutshelikopters en aanvalshelikopters uit de jaren 60 en is nog steeds een van de snelste helikopters in de Amerikaanse inventaris. De CH-47 is een van de zwaarste hijsende westerse helikopters. De naam is van de Indiaanse Chinook mensen.

Bron: Boeing CH-47 Chinook op Wikipedia

Lees verder

Views : 7758

Yakovlev UT-1

Yakovlev UT-1

LandUSSR
RoleTrainer – vechter trainer – aerobatic
Eerste vlucht1936
Aantal gebouwd1241

De Yakovlev UT-1 (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.

Bron: Yakovlev UT-1 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 2594

ZIL-131

LandSovjet-Unie
TypeDe vrachtwagen van het leger
Stoeprand gewicht6700 kg
Nettolading5000 kg

De ZIL-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 also serves as a platform for the 9P138 rocket launcher, a 30-tube variant of the BM-21 “Grad”. The ZIL-131 has a civilian version the ZIL-130, both were introduced in 1967 as a family of two trucks sharing identical components. The ZIL-131 6×6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the “AMUR” truck plant (as the AMUR 531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy.

Bron: ZIL-131 op Wikipedia

Lees verder

Views : 4365

IT-1 Raket Tank

LandSovjet-Unie
TypeRaket tank
Periode1964-1972
Gebouwd94

De IT-1 (Russisch: Истребитель танков–1 – 'Istrebitel tankov-1', lit. 'tank destroyer-1′) was een Sovjet-rakettank uit de Koude Oorlog gebaseerd op de romp van de T-62. De tank vuurde speciaal ontworpen 3M7 Drakon-raketten af vanaf een pop-up draagraket. Het zag een zeer beperkte dienst tussen 1968 en 1970. De grote deadzone rond de tank gecreëerd door het minimale bereik van de raketten in combinatie met de beperkte hoeveelheid munitie die werd vervoerd, maakte het impopulair bij het leger. Ook de 520 kg geleidingsapparatuur die nodig was voor de raket was onpraktisch. Uiteindelijk werden de tanks omgebouwd tot bergingsvoertuigen. Er werd ook een turbine-aangedreven versie ontwikkeld, de IT-1T.

Bron: IT-1 Missile Tank op Wikipedia

Lees verder

Views : 2886

Laister-Kauffman TG-4

LandUsa
TypeZweefvliegtuig
FabrikantLaister-Kauffman
VariantenBartos/Nobel BN-1 Fantoom

De Laister-Kauffman TG-4 (designated LK-10 Yankee Doodle 2 by its designer) was a sailplane produced in the United States during the Second World War for training cargo glider pilots. It was a conventional sailplane design with a fuselage of steel tube construction and wooden wings and tail, skinned all over with fabric. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy.

Bron: Laister-Kauffman TG-4 op Wikipedia

Lees verder

Aantal keren bekeken: 1558

S-75 Dvina

LandSovjet-Unie
TypeStrategisch SAM-systeem
In gebruik1957-heden
Gebouwd4600

De S-75 Dvina (Russisch: С-75; NAVO-rapportagenaam SA-2 Guideline) is een door de Sovjet-Unie ontworpen luchtverdedigingssysteem op grote hoogte, gebouwd rond een grond-luchtraket met commandobegeleiding. Sinds de eerste inzet in 1957 is het uitgegroeid tot het meest gebruikte luchtverdedigingssysteem in de geschiedenis. Het scoorde de eerste vernietiging van een vijandelijk vliegtuig door een grond-luchtraket, waarbij een Taiwanese Martin RB-57D Canberra boven China werd neergeschoten, op 7 oktober 1959, en raakte het met drie V-750 (1D) raketten op een hoogte van 20 km (65.600 ft). Dit succes werd destijds toegeschreven aan Chinese gevechtsvliegtuigen om het S-75-programma geheim te houden.

Bron: S-75 Dvina op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 2620

Boeing T-43 Bobcat

LandUsa
OnderwerpMilitaire trainings- en transportvliegtuigen
Introductie1973
Voormalig2010

De Boeing T-43 was een aangepaste Boeing 737-200 die door de Amerikaanse luchtmacht werd gebruikt voor het trainen van navigators, nu bekend in USAF als combat systems officers. Informeel aangeduid als de Gator (een afkorting van "navigator") en "Flying Classroom", werden negentien van deze vliegtuigen geleverd aan het Air Training Command in Mather AFB, Californië in 1973 en 1974. Twee extra vliegtuigen werden geleverd aan de Colorado Air National Guard op Buckley ANGB (later Buckley AFB) en Peterson AFB, Colorado, ter directe ondersteuning van cadet luchtvaartnavigatietraining aan de nabijgelegen U.S. Air Force Academy. Twee T-43's werden later omgebouwd tot CT-43A's in de vroege jaren 1990 en overgedragen aan Air Mobility Command en United States Air Forces in Europa, respectievelijk, als uitvoerende transporten. Een derde vliegtuig werd ook overgedragen aan Air Force Material Command voor gebruik als radartestvliegtuig en werd omgedoopt tot een NT-43A. De T-43 werd in 2010 na 37 jaar dienst door het Air Education and Training Command met pensioen gestuurd.

Bron: Boeing T-43 Bobcat op Wikipedia

Lees verder

Views : 1964

GAZ-66

GAZ-66

LandSovjet-Unie
Onderwerp4×4 military truck
GeproduceerdOnbewust
GebouwdOnbewust

De GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Bron: GAZ-66 on Wikipedia

Lees verder

Views : 8594

BTR-152

BTR-152

LandSovjet-Unie
OnderwerpGepantserde personeelsdrager
Geproduceerd1950-1959
In gebruikJaren 1950-1990
Gebouwd15000+

De BTR-152 (ook bekend als BTR-140) was een niet-amfibisch Sovjet gepantserd personeelstransportschip (БТР, uit Бронетранспортер/Bronetransporter, letterlijk "gepantserde transporter") †) die in 1950 in Sovjetdienst kwam. Tegen het begin van de jaren 1970 was het in de rol van infanterievoertuig vervangen door de BTR-60. Het bleef echter in dienst in het Sovjetleger en het Russische leger tot 1993 in verschillende andere rollen. Het werd ook geëxporteerd naar vele derdewereldlanden.

BTR-152v1 (1957) – Nachtzichtapparatuur, lier, open bovenkant en verbeterd extern bandenspanningsregelsysteem ontvangen.

Bron: BTR-152 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 3961

Btm-3

LandSovjet-Unie
RoleMilitaire loopgraafmachine
OntworpenOnbewust

De Btm-3 (Russisch: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная траншейная машина/machine, Hongaars: redelijke árokoló-machine), vervaardigd in de militaire sleuvenmachine van de Sovjet-Unie. Niet meer dan 1,5 m diepte en de verantwoordelijkheid van 1,1 m breed (markeringen) snelle uitgraving van sleuven. Rotsachtige grond was niet van toepassing.

Bron: BTM-3 op Wiki

Lees verder

Views : 3985