SdKfz.000 - oldal 77 - HÁLÓ-MAKETTÁK

Boeing CH-47 Chinook
Ország	Usa
Szerepet	Szállítóhelikopter
Termelt	1962–napjainkig
Beépített szám	1200+

A Boeing CH-47 Chinook egy amerikai kétmotoros, tandem rotoros nehéz emelőhelikopter. Elsődleges szerepe a csapatmozgás, a tüzérségi elhelyezés és a harctéri utánpótlás. A törzs hátsó részén széles rakodórámpa és három külső ventrális rakományhorog található. 170 csomós (196 mph, 315 km/h) végsebességével a helikopter gyorsabb volt, mint a korabeli 1960-as évekbeli segédhelikopterek és támadó helikopterek, és még mindig az egyik leggyorsabb helikopter az amerikai leltárban. A CH-47 a legnehezebben emelő nyugati helikopterek közé tartozik. A neve az indián Chinook néptől származik.

Forrás: Boeing CH-47 Chinook a Wikipédián

Olvasd tovább →

Jakovlev UT-1
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Tréner – vadászkiképző – műrepülés
Első repülés	1936
Beépített szám	1241

A Jakovlev UT-1 (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.

Forrás: Jakovlev UT-1 a Wikipédián

Olvasd tovább →

ZIL-131
Ország	Szovjetunió
Típus	Katonai teherautó
Szegély súlya	6700 kg
Hasznos teher	5000 kg

A ZIL-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 also serves as a platform for the 9P138 rocket launcher, a 30-tube variant of the BM-21 “Grad”. The ZIL-131 has a civilian version the ZIL-130, both were introduced in 1967 as a family of two trucks sharing identical components. The ZIL-131 6×6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the “AMUR” truck plant (as the AMUR 531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy.

Forrás: ZIL-131 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 4367

IT-1 rakétatartály
Ország	Szovjetunió
Típus	Rakétatartály
Időszak	1964-1972
Beépített	94

A IT-1 (oroszul: Истребитель танков–1 – 'Istrebitel tankov–1', lit. 'tank destroyer-1') egy szovjet hidegháborús rakétatartály volt, amely a T–62 hajótestén alapult. A tank speciálisan tervezett 3M7 Drakon rakétákat lőtt ki egy felugró hordozórakéta közül. 1968 és 1970 között nagyon korlátozott szolgáltatást nyújtott. A tartály körüli nagy holtpont, amelyet a rakéták minimális hatótávolsága hozott létre, a szállított korlátozott mennyiségű lőszerrel kombinálva népszerűtlenné tette a hadsereg körében. Ezenkívül a rakétához szükséges 520 kg-os irányítóberendezés nem volt praktikus. Végül a tartályokat regeneráló járművekké alakították át. Egy turbinahajtású változatot is kifejlesztettek IT-1T néven.

Forrás: IT-1 rakétatartály a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 2913

Laister-Kauffman TG-4
Ország	Usa
Típus	Vitorlázó repülőgép
Gyártó	Laister-Kauffman
Változatok	Bartos/Nobel BN-1 Phantom

A Laister-Kauffman TG-4 (tervezője LK–10 Yankee Doodle 2 jelöléssel látta el) egy vitorlázó repülőgép volt, amelyet az Egyesült Államokban gyártottak a második világháború alatt teherszállító vitorlázó pilóták kiképzésére. Ez egy hagyományos vitorlázó repülőgép konstrukció volt, acélcső szerkezetű törzzsel, fa szárnyakkal és farokkal, szövettel borítva. A pilóta és az oktató párhuzamosan ült egy hosszú lombkorona alatt.

Forrás: Laister-Kauffman TG-4 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1559

SZ–75 Dvina
Ország	Szovjetunió
Típus	Stratégiai SAM rendszer
Szolgálatban	1957–napjainkig
Beépített	4600

A SZ–75 Dvina (oroszul: С-75; NATO jelentési neve SA-2 Guideline) egy szovjet tervezésű, nagy magasságú légvédelmi rendszer, amely egy föld-levegő rakéta köré épül, parancsnoki irányítással. 1957-es első bevetése óta a történelem legszélesebb körben alkalmazott légvédelmi rendszerévé vált. 1959. október 7-én lőtt le először egy ellenséges repülőgépet föld-levegő rakétával, lelőtt egy tajvani Martin RB-57D Canberrát Kína felett, és három V-750 (1D) rakétával találta el 20 km (65 600 láb) magasságban. Ezt a sikert akkoriban a kínai vadászgépeknek tulajdonították, hogy titokban tartsák az S-75 programot

Forrás: S-75 Dvina a Wikipédián

Olvasd tovább →

Boeing T-43 Bobcat
Ország	Usa
Téma	Katonai kiképző és szállító repülőgépek
Bevezetés	1973
Nyugdíjas	2010

A Boeing T-43 egy módosított Boeing 737-200 volt, amelyet az Egyesült Államok légiereje használt navigátorok kiképzésére, ma az USAF-ben harci rendszertiszteknek nevezik. Informálisan Gator (a "navigátor" rövidítése) és "Flying Classroom" néven emlegetik, ezek közül tizenkilenc repülőgépet szállítottak a kaliforniai Mather AFB Légi Kiképző Parancsnokságának 1973 és 1974 között. Két további repülőgépet szállítottak a Colorado Légi Nemzeti Gárdának a Buckley ANGB-ben (később Buckley AFB) és a Peterson AFB-ben, Coloradóban, a közeli Egyesült Államok Légierő Akadémiájának kadétok léginavigációs képzésének közvetlen támogatására. Két T-43-ast később CT-43A-vá alakítottak át az 1990-es évek elején, és átadták a Légi Mobilitási Parancsnokságnak és az Egyesült Államok Légierejének Európában. Egy harmadik repülőgépet is átadtak a Légierő Anyagi Parancsnokságának, hogy radaros tesztpados repülőgépként használják, és NT-43A-ra nevezték át. A T-43-at a Légi Oktatási és Kiképzési Parancsnokság 2010-ben vonta nyugdíjba 37 év szolgálat után.

Forrás: Boeing T-43 Bobcat a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1992

GAZ-66
Ország	Szovjetunió
Téma	4×4 katonai teherautó
Termelt	Ismeretlen
Beépített	Ismeretlen

A GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Forrás: GAZ-66 a Wikipédián

Olvasd tovább →

BTR-152
Ország	Szovjetunió
Téma	Páncélozott személyszállító
Termelt	1950-1959
Szolgálatban	1950-1990-es évek
Beépített	15000+

A BTR-152 (más néven BTR-140) egy nem kétéltű szovjet kerekes páncélozott szállítójármű (БТР, a Бронетранспортер/Bronetransporter, szó szerint "páncélozott szállító") szó szerint †) volt, amely 1950-ben állt szovjet szolgálatba. Az 1970-es évek elejére a BTR-60 váltotta fel a gyalogsági jármű szerepében. 1993-ig azonban a szovjet hadseregben és az orosz hadseregben is szolgálatban maradt, számos más szerepben. Számos harmadik világbeli országba is exportálták.

BTR-152V1 (1957) - Kapott éjjellátó berendezések, csörlő, nyitott felső és továbbfejlesztett külső gumiabroncsok nyomásszabályozási rendszer.

Forrás: BTR-152 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 3986

BTM-3
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Katonai árokásó gép
Tervezett	Ismeretlen

A BTM-3 (oroszul: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная транчейная мачина/gép, magyar: ésszerű árokásó gép), amelyet a Szovjetunió katonai árkológépében gyártottak. Nem több, mint 1,5 m mélység és a felelősség 1,1 m széles (jelek) gyors ásatás árkok. A sziklás talaj nem volt érvényes.

Forrás: BTM-3 a Wiki

Olvasd tovább →

Szerzők archívuma: SdKfz.000

Boeing CH-47 Chinook – Fotók & videó

Boeing CH-47 Chinook

Yakovlev UT-1 – Fotók & videó

Jakovlev UT-1

ZIL-131 – Fotók és videó

ZIL-131

IT-1 rakétatartály – Fotók & Videó

IT-1 rakétatartály

Laister-Kauffman TG-4 – Fotók & videó

Laister-Kauffman TG-4

S-75 Dvina – Fotók & videó

SZ–75 Dvina

Boeing T-43 Bobcat – Fotók & videó

Boeing T-43 Bobcat

GAZ-66 – Fotók és videó

GAZ-66

BTR-152 – Fotók és videó

BTR-152

BTM-3 – Fotók és videó

BTM-3