Libération de Vienne 1945 - Uitgeverij 243

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetVienne 1945
Ref243

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Libération de Vienne 1945 – Wydawnictwo 243» .

Après une nouvelle contre-attaque manquée, l’Armée Rouge entre en Autriche le 30 mars et prend Vienne le 13 avril. En tout, l’OKW rapporte la perte de 600 000 hommes, morts, blessés ou faits prisonniers entre janvier et février 1945. Le 9 avril, la garnison de Königsberg se rend mais des débris du Groupe d’Armées Nord restent encerclés dans des poches le long de la mer Baltique.

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 242 Panzer IV 70

Wydawnictwo Militaria

PublisherWydawnictwo Militaria
SerieWydawnictwo Militaria
SujetPanzer IV/70 – Sdkfz.162/1
Ref242

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer IV/70 – Jagdpanzer IV – Wydawnictwo 242» .

De Jagdpanzer IV, SdKfz 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzerkampfwagen IV qui fut construit en trois versions principales au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en dépit de l’opposition de Heinz Guderian, Inspecteur général des Panzertruppen, en remplacement du StuG III. Guderian estimait inutile de distraire des ressources de la production des Panzer IV car, selon lui, les StuG III et StuG IV jouaient encore pleinement leur rôle.

Bron: Wikipedia

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M5 HalfTrack - Rondlopen

Half-Track

BetaaltUsa
Model

M5

PériodeWereldoorlog
Beschrijving

Album 64 foto's van de M5 HalfTrack

Fotogalerij op een M5 HalfTrack, De half-track Gepantserd– Halftrack was het eerste personeelsvliegdekschip van het Amerikaanse leger dat operationeel werd gebruikt. Het werd gebouwd en intensief gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en vervolgde zijn carrière tot ver buiten in het Midden-Oosten, waar het in vele versies in Israël of Libanon (SLA) werd gebruikt. Sommige versies worden vandaag de dag nog steeds gebruikt, zoals de Tsefa. De luchtafweerversie, de M 16, beëindigde zijn operationele carrière in het midden van de jaren 80. Zeventig varianten die 41.000 voertuigen vertegenwoordigen, verlieten de Diamond T-, White- en Autocar-fabrieken.

Bron: M5 HalfTrack op Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 237 - Grossdeutschland deel III

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetGrossdeutschland
Ref237

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Grossdeutschland – Wydawnictwo 237".

La Panzergrenadier Divisie Grossdeutschland (Afdeling Großdeutschland) was een elite gemotoriseerde infanteriedivisie van het Duitse leger (Wehrmacht) tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Bron: Wikipedia

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Panzerwaffe 1945 - Wydawnictwo

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetPanzerwaffe 1945
Ref236

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

De Panzerdivisies waren het speerpunt van de Wehrmacht. De Pz.Div. bestaat uit pantserregimenten uitgerust met Panzer, infanterie en ook artillerie, signalen, ingenieurs, enz. De verhouding van Panzer Division-elementen is echter in de loop van de tijd geëvolueerd. Een Panzerdivisie tijdens de Tweede Wereldoorlog kon op papier tot 300 gepantserde gevechtsvoertuigen en een troepenmacht van 15.000 man hebben. In 1941 werden de Duitse Pantserdivisies gemotoriseerd; in 1945 voorzagen de organisatietafels van diezelfde eenheden in fietsinfanteriebataljons en door paarden getrokken treineenheden. Het verloop en de totale te late mobilisatie van het Duitse militair-industriële complex, evenals de noodzaak om steeds meer eenheden te verhogen, leidden tot een afname van het algehele technologische niveau van het Duitse leger.

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 235 - Königsberg 1945

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetKönigsberg 1945
Ref235

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

La bataille de Königsberg (6-9 avril 1945) est une opération de guerre stratégique qui opposa les forces armées soviétiques aux forces armées allemandes à la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le but de liquider les poches de résistance allemande dans la ville et de s’emparer de la citadelle de Königsberg en Prusse-Orientale. La ville avait déjà été totalement détruite par les bombardements aériens anglo-américains des 26 et 27 juillet 1944 et des 29 et 30 juillet 1944. C’était donc la dernière phase de la campagne de Prusse-Orientale qui eut lieu du 13 janvier au 25 avril 1945. Königsberg se trouvait alors loin derrière le front qui l’avait dépassée depuis mars.

Bron: Wikipedia

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M4A1 Sherman

M4A1

BetaaltUsa
Type

Medium Tank

PériodeWereldoorlog
Beschrijving

Album 122 foto's van de tank M4A1 Sherman

Fotogalerij op een M4A1 Sherman, De Middelgrote Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 heet daarom " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: M4A1 Sherman sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 233 - Wespe

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetWespe – Sdkfz.124
Ref233

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .

De SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
SujetSDKFZ.250
Ref231

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231» .

De SDKFZ 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer.

Vergeleken met de half-tracks geproduceerd door de Amerikanen tijdens hetzelfde conflict, waren de voertuigen van de SdKfz-serie minder mobiel en met voorwielen zonder tractie. De kettingen maakten de SdKfz 250 echter een veel mobieler voertuig dan de gepantserde voertuigen die het verving en het was een populair voertuig. De meeste modellen hadden geen bescherming aan de bovenkant en hadden alleen een toegangsdeur aan de achterkant.

Bron: Wikipedia

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Tijger in actie 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

SerieAlgemeen Leger
Sujet

Tigre en action 1942-1943

PériodeWereldoorlog
Ref230

De Tijger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

De ontwikkeling begon in 1937 en toen het voor het eerst aan het front verscheen, op 29 augustus 1942, in de buurt van Leningrad, werd de Tijger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Bron: Tiger In Action sur Wikipedia

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