PzKpfw VI Tiger I Ausf.E - Armor Fotogalerij 003

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SerieArmor PhotoGallery
TitelPzKpfw VI Tiger I Ausf.E
Ref03
Beschrijving

Beoordeling van de tijgertank "PzKpfw VI Tiger I Ausf.E"

Niet livre signé Armor PhotoGallery het tijdschrift «PzKpfw VI Tiger I Ausf.E – Armor Photogallery 003».

De Tiger I, kort voor Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, een Duitse zware tank in dienst van 1942 tot 1945, is een van de bekendste tanks van de Tweede Wereldoorlog, hoewel hij weinig werd geproduceerd in vergelijking met de Sovjet T-34 of de Amerikaanse Sherman.

Bron: PzKpfw VI Tiger I op Wikipedia

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Saumur - Musée des Blindés - Armor Fotogalerij 005

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SerieArmor PhotoGallery
TitelSaumur – Musée des Blindés
Ref05
Beschrijving

Revue sur “Saumur – Musée des Blindés”

Niet livre signé Armor PhotoGallery la revue «Saumur – Musée des Blindés – Armor Photogallery 005».

Le musée des blindés de Saumur ou musée des blindés Général-Estienne est un musée de véhicules blindés situé à Saumur.Plus de 800 engins sont présentés au public, dont 200 en état de marche. Autour du musée, un parc de blindés à l’état d’épaves attend leur restauration. On y trouve la presque totalité des engins blindés de l’armée française de 1917 à nos jours, du Schneider CA1 au Leclerc. Le matériel de la Seconde Guerre mondiale est bien représenté, avec une grande collection de chars allemands dont un exemplaire unique de Tigre Royal de 70 tonnes, mais aussi des autres belligérants (américain, britannique, italien, etc…).

Bron: Musée des Blindés sur Wikipedia

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Duitse Gepantserde Trein - Armor Photogallery 007

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TitelDuitse Gepantserde Trein
Ref07
Beschrijving

Beoordeling over Duitse gepantserde treinen

Niet livre signé Armor PhotoGallery het tijdschrift «German Armored Train – Armor Photogallery 007».

Le train blindé recouvre différentes utilisations du chemin de fer en temps de guerre. Le chemin de fer est classiquement utilisé à partir des années 1850 par la logistique, afin d’accélérer les transports de troupe et de ravitaillement.L’armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur le front russe pour protéger les convois de ravitaillement contre les attaques par des partisans dans des zones isolées.

Bron: Gepantserde trein op Wikipedia

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Jeep Willys

Willys MB

LandUsa
Role1/4 ton 4×4 utility truck
FabrikantenWillys-Overland (MB) – Ford (GPW)
GebouwdMB: 359489 – GPW: 277896

De Willys MB and the Ford GPW, both formally called the U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, and commonly known as Jeep or jeep, are four-wheel drive military utility vehicles that were manufactured during World War II (from 1941 to 1945) to help mobilize the Allied forces. The World War II jeep became the first 4-wheel drive car to be manufactured in six-figure numbers. After the war, it evolved into the civilian Jeep CJ models, and inspired both an entire category of recreational 4WDs and several generations of military light utility vehicles.

Bron: Jeep Willys MB op Wikipedia

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Italiaanse Armored Cars Autoblindo AB 41 & AMP; AB 43 - Armor Photogallery 008

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PublisherModel Centrum Uitgeverij
Titel

Italian Armored Cars Autoblindo AB 41 & AB 43

Ref08
Beschrijving

Revue sur lLes automitrailleuses “Autoblindo AB 41 & AB 43”

Niet livre signé Armor PhotoGallery la revue «Italian Armored Cars Autoblindo AB 41 & AB 43 – Armor Photogallery 008».

En 1940, l’Armée italienne recevait un nouveau modèle d’Automitrailleuse : l’Autoblinda Modelo 40 Zoekertjes. Ce modèle fut améliorée en 1941 et 1943 donnant naissance aux AB41 (550 véhicules produits) et AB43. Elles connurent la Guerre du désert, le Front de l’Est et les Balkans.

Bron: Autoblindo AB 41 & AB 43 sur Wikipedia

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Aanvalskanon SdKfz 142 StuG III Ausf. D - Armor Fotogallery 010

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TitelAssault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D
Ref10
Beschrijving

Revue sur le canon d’assaut “Assault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D”

Niet livre signé Armor PhotoGallery la revue «Assault Gun SdKfz 142 StuG III Ausf. D – Armor Photogallery 010».

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Bron: Wikipedia

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Armor Photogallery 21 - Sherman Vuurvlieg

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SerieArmor PhotoGallery
TitelChar Sherman IC Vuurvlieg
Ref21
Beschrijving

Beoordeling van de tank "Sherman IC Firefly"

Niet livre signé Armor PhotoGallery het tijdschrift "Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021".

De Middelgrote Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: Wikipedia

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M3 15mm Gun Carriage Ammo - Opbergruimte - Bemanning - Verlinden 2687

Verlinden

Ref2687
TypeAccessoires
Echelle1/35
BeschrijvingAccessoires et équipage pour le “M3 15mm Gun Carriage”.

Een kit van de verlinden merk accessoires: “M3 15mm Gun Carriage Ammo – Stowage – Crew – Verlinden 2687”.

L’autochenille blindée – Halftrack en anglais – fut le premier véhicule de transport de troupes de l’US Army à être employé opérationnellement. Il fut construit et utilisé intensivement durant la Seconde Guerre mondiale et continua sa carrière bien au-delà au Proche-Orient notamment où il fut utilisé sous de nombreuses versions en Israël ou au Liban (ALS). Certaines versions sont d’ailleurs encore utilisées aujourd’hui comme le Tsefa. Sa version antiaérienne, le M 16, termine quant à lui sa carrière opérationnelle au milieu des années 80. Soixante-dix variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar.

Bron: Wikipedia

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RSO Pak 75mm Stuwage-Munitie-Bemanning - Verlinden 2679

Verlinden

Ref2679
TypeAccessoires
Echelle1/35
Beschrijving

Accessoires en crew voor de "RSO Pak75mm Dragon"

Een kit van de verlinden merk accessoires: "RSO Pak 75mm Opbergruimte-Munitie-Crew – Verlinden 2679".

Het gebrek aan mobiele artillerie in het Duitse leger resulteerde in een 7,5 cm PaK 40/1 antitankkanon dat in elke RSO werd geïntegreerd. Het resultaat was een licht voertuig, mobiel, maar zeer kwetsbaar voor antitankwapens omdat de laatste geen bepantsering of defensieve bewapening had. De combinatie van RSO en PaK 40 werd helaas laat toegepast, pas rond 1944/45.

Bron: Wikipedia

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Sporen voor Neubaufahrzeug - Friulmodel ATL-119

Friulmodel

RefATL-119
TypeTracks
Echelle1/35
Beschrijving

Des chenilles pour les chars Neubaufahrzeug

Un set d’amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : “Tracks for Neubaufahrzeug – Friulmodel ATL-119”.

De Duitse prototype serie Neubaufahrzeug a été une première tentative de créer un char lourd pour la Wehrmacht. Multi-tourelles, lourds et lents, ces chars ne cadraient pas avec la tactique de la Blitzkrieg et n’ont pas été mis en production. Les prototypes, fabriqués en aciers doux, furent utilisés à des fins de propagande, bien que trois prirent part à la campagne de Norvège en 1940, surtout dans un but d’intimidation.

Bron: Neubaufahrzeug op Wikipedia

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