FMA AT-63 Pampa

FMA IA-63 Pampa

ŠaliesArgentina
VaidmenįInstruktorių orlaiviai
Pirmasis skrydis1984 m. spalio 6 d.
Pastatytas30+

2007 IA-63 Pampa yra pažangus reaktyvinis treniruoklis su koviniais pajėgumais, kurį Argentinoje pagamino "Fabrica Militar de Aviones" (FMA), padedamas Vokietijos "Dornier".

Šaltinis: FMA IA-63 Pampa Vikipedijoje

FMA AT-63 Pampa
FotografaiNežinoti
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos53
Palaukite, ieškokite FMA IA-63 Pampa jums...

Nupirk man kavosNupirk man kavos

Pagrindinis patogumas Kariniai reaktyviniai naikintuvai Reaktyviniai naikintuvai Orlaivių karo lėktuvas FMA IA-63 Pampa - 20 colių x 30 colių laminuotas plakatas su ryškiomis spalvomis ir ryškiais vaizdais puikiai tinka daugelyje patrauklių rėmelių - Amazonė

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė


2007 FMA IA-63 Pampa is an advanced jet trainer and light attack aircraft designed and built in Argentina by Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), with technical assistance from Dornier of Germany. It was developed to replace the Argentine Air Force’s aging Morane-Saulnier MS-760 Paris trainers.

The Pampa is noted for its **straight supercritical wings**, a deviation from the swept-wing design of similar jets like the Dassault/Dornier Alpha Jet, which it was influenced by. Modernized variants, such as the **Pampa III**, incorporate state-of-the-art digital avionics, a virtual training system, and modern weapons capabilities.

Design and Development Highlights

  • Kilmė: Argentina (FAdeA) / Germany (Dornier collaboration).
  • Rolė: Advanced Jet Trainer and Light Attack (AT-63 designation).
  • Variklis: Single turbofan engine, chosen for efficiency and lower operating costs.
  • Crew Arrangement: Two crew (instructor and student) in a **tandem configuration** under a single clamshell canopy, with the rear seat elevated for better visibility.
  • Statyba: Primarily aluminum alloy, with carbon-fiber used in components like the air intakes.

Specifications (Representative IA-63 Pampa)

Specifikacijos Vertė
Įgulos 2
Jėgainė 1 × Honeywell TFE731-2-2N turbofan engine
Max Thrust 15.57 kN (3,500 lbf)
Ilgis 35 ft 10 in (10.93 m)
Sparnų ilgis 31 ft 9 in (9.69 m)
Maximum Speed 509 mph (819 km/h, 442 kn) at 23,000 ft
Service Ceiling 42,300 ft (12,900 m)
Rate of Climb 5,940 ft/min (30.2 m/s)
Hardpoints 5 (1 centerline, 4 underwing)
Internal Gun (Option) 1 × 30 mm DEFA-Giat 554 cannon pod (centerline)

The Pampa III variant features extensive cockpit upgrades, including a Head-Up Display (HUD) and **Hands On Throttle And Stick (HOTAS)** controls.


Peržiūrėta: 844

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.