FMA AT-63 Pampa

FMA IA-63 Pampa

ZeměArgentina
RoliTrenažérová letadla
První let6. října 1984
Postaven30+

IA-63 Pampa je pokročilý proudový cvičný letoun s bojovými schopnostmi, vyráběný v Argentině firmou Fabrica Militar de Aviones (FMA) za pomoci německého Dorniera.

Zdroj: FMA IA-63 Pampa na Wikipedii

FMA AT-63 Pampa
FotografůNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie53
Počkejte, vyhledávání FMA IA-63 Pampa pro vás...

Kup mi kávuKupte mi kávu

Domovská stránka Pohodlí Vojenské proudové stíhačky Bojové letouny FMA IA-63 Pampa - 20 palců x 30 palců laminovaný plakát s jasnými barvami a živými obrázky - dokonale se vejde do mnoha atraktivních rámů - Amazon

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon


FMA IA-63 Pampa is an advanced jet trainer and light attack aircraft designed and built in Argentina by Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), with technical assistance from Dornier of Germany. It was developed to replace the Argentine Air Force’s aging Morane-Saulnier MS-760 Paris trainers.

The Pampa is noted for its **straight supercritical wings**, a deviation from the swept-wing design of similar jets like the Dassault/Dornier Alpha Jet, which it was influenced by. Modernized variants, such as the **Pampa III**, incorporate state-of-the-art digital avionics, a virtual training system, and modern weapons capabilities.

Design and Development Highlights

  • Původ: Argentina (FAdeA) / Germany (Dornier collaboration).
  • Role: Advanced Jet Trainer and Light Attack (AT-63 designation).
  • Motor: Single turbofan engine, chosen for efficiency and lower operating costs.
  • Crew Arrangement: Two crew (instructor and student) in a **tandem configuration** under a single clamshell canopy, with the rear seat elevated for better visibility.
  • Konstrukce: Primarily aluminum alloy, with carbon-fiber used in components like the air intakes.

Specifications (Representative IA-63 Pampa)

Specifikace Hodnota
Posádky 2
Pohonná jednotka 1 × Honeywell TFE731-2-2N turbofan engine
Max Thrust 15.57 kN (3,500 lbf)
Délka 35 ft 10 in (10.93 m)
Rozpětí křídel 31 ft 9 in (9.69 m)
Maximum Speed 509 mph (819 km/h, 442 kn) at 23,000 ft
Service Ceiling 42,300 ft (12,900 m)
Rate of Climb 5,940 ft/min (30.2 m/s)
Hardpoints 5 (1 centerline, 4 underwing)
Internal Gun (Option) 1 × 30 mm DEFA-Giat 554 cannon pod (centerline)

The Pampa III variant features extensive cockpit upgrades, including a Head-Up Display (HUD) and **Hands On Throttle And Stick (HOTAS)** controls.


Počet zobrazení: 844

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.