Fairey Gannet AS6

Fėja Gannet AEW.3

ŠaliesJk
VaidmenįAnkstyvojo perspėjimo ore orlaiviai
Pagamintas1958-1963
Pastatytas44

2007 Fėja Gannet AEW.3 buvo "Fairey Gannet" kovos su povandeniniais laivais lėktuvo variantas, skirtas naudoti ankstyvojo perspėjimo ore (AEW) karališkojo karinio jūrų laivyno orlaivių vežėjams. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1959 m., Kad pakeistų pasenusį "Douglas Skyraider", ir buvo numatytas kaip laikinas sprendimas iki planuojamo naujos, specialiai pastatytos AEW platformos, skirtos naudoti planuojamuose CVA-01 orlaivių vežėjuose, įdiegimo. Nei nauji orlaivių vežėjai, nei nauji AEW orlaiviai nebuvo tęsiami, o "Gannet AEW" liko eksploatuojamas, kol paskutinis orlaivių vežėjas, galintis jį eksploatuoti, buvo išleistas į pensiją.

Šaltinis: Fairey Gannet AEW.3 Vikipedijoje

Gannet AEW mk.3 Pasivaikščiojimas aplink
FotografasCees Hendriksas
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos135
Palaukite, ieškokite Fairey Gannet AEW.3 nuotraukų jums...

Susiję rinkiniai:

Klasikiniai orlaivių korpusai - 4158
Fėja Gannet ASW
Klasikiniai orlaivių korpusai
4158
1:48
Pilnas rinkinys
Clic paieškai
Fairey Gannet Walk Around
FotografasChris Hughes
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos61

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia
...
Fairey AEW Mk.3 Gannet Walk Around
FotografaiVladimiras Jakubovas ir Jonas Heckas
LokalizavimoPimos oro ir kosmoso muziejus
Nuotraukos172
Fėja Gannet AS6 Vaikšto aplinkui
FotografasNežinoti
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos11
Daugiau informacijos:

"Fairey Gannet AEW.3" buvo britų vežėjų orlaivis, sukurtas 1950-aisiais, skirtas ankstyvojo perspėjimo ore (AEW) pareigoms. Tai buvo "Fairey Gannet" kovos su povandeniniais laivais lėktuvo variantas, modifikuotas taip, kad po fiuzeliu būtų didelis radomas ir trijų įgulų įgula. AEW.3 veikė iš Karališkojo karinio jūrų laivyno orlaivių vežėjų iki 1970-ųjų, kai jį pakeitė Fairey Gannet EAO.1.
AEW.3 buvo sukurtas siekiant užtikrinti laivyno tolimojo radaro aprėptį, ypač prieš mažai skraidančius sovietinius bombonešius, ginkluotus priešraketinėmis raketomis. Orlaivis turėjo išskirtinę išvaizdą, su dviguba uodega ir priešingu besisukančiu sraigtu, varomu turbopropeleriniu varikliu. Radome turėjo modifikuotą AN/APS-20 radarą, kuris galėjo aptikti taikinius iki 200 mylių (320 km) atstumu. Radaro operatorius ir stebėtojas sėdėjo galinėje kabinoje, už piloto.
AEW.3 pradėjo veikti 1959 m. ir buvo dislokuotas orlaivių vežėjuose "HMS Ark Royal", "HMS Centaur", "HMS Eagle" ir "HMS Hermes". Orlaivis pasirodė esąs patikimas ir efektyvus, tačiau turėjo tam tikrų apribojimų, tokių kaip lėtas greitis, mažas aukštis ir pažeidžiamumas elektroninėms atsakomosioms priemonėms. AEW.3 taip pat turėjo nedidelį maždaug 300 mylių (480 km) nuotolį, o tai reiškė, kad skrydžio metu tanklaivis turėjo papildyti degalus arba dažnai nusileisti ant vežėjo.
AEW.3 buvo palaipsniui atsisakyta 1970-aisiais, kai Karališkasis jūrų laivynas priėmė naujos kartos AEW orlaivius, pagrįstus sraigtasparniais ir reaktyviniais lėktuvais. Paskutinis operatyvinis AEW.3 skrydis įvyko 1978 m., O likę orlaiviai buvo išleisti į pensiją arba perkelti į muziejus. "Fairey Gannet AEW.3" buvo vienas iš paskutinių eksploatuojamų sraigtu varomų AEW orlaivių ir vaidino svarbų vaidmenį plėtojant jūrų aviaciją Didžiojoje Britanijoje.

Views : 3621

Komentarai uždaryti.