
Bücker Bü 133 Jungmeister | |
---|---|
Šalies | Vokietija |
Vaidmenį | Vienvietis pažangus treniruoklis |
Pirmasis skrydis | 1935 |
Pastatytas | 250 |
2007 Bücker Bü 133 Jungmeister buvo pažangus "Luftwaffe" treneris 1930-aisiais. Tai buvo vieno variklio, vienvietis biplanas iš medžio ir vamzdinio plieno konstrukcijos ir padengtas audiniu.
Šaltinis: Bücker Bü 133 Jungmeister Vikipedijoje
Bu-133 Jungmeisteris | |
---|---|
Fotografai | Nežinoti |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 100 |

Taip pat žiūrėkite:
2007 Bücker Bü 133 Jungmeister was a single-engine, single-seat biplane that served as an advanced trainer for the Luftwaffe in the 1930s. It was developed from the Bücker Bü 131 Jungmann, a two-seat basic trainer that was popular with flying schools and aerobatic pilots. The Jungmeister had a wood and tubular steel construction and was covered in fabric. It was powered by a Siemens-Bramo Sh 14A radial engine that produced 160 hp. The Jungmeister had a distinctive cowling and a shorter fuselage than the Jungmann.
"Jungmeister" garsėjo stulbinančiu judrumu ir puikiu akrobatiniu našumu. 1930-ųjų pabaigoje jis laimėjo keletą tarptautinių akrobatinio skraidymo varžybų ir iki 1938 m. Tapo standartiniu pažangiu Luftwaffe treneriu. Jis taip pat buvo eksportuotas į kelias šalis, įskaitant Ispaniją, Šveicariją, Vengriją, Rumuniją ir Argentiną. Kai kuriuos iš jų pagal licenciją pagamino Dornier Flugzeugwerke Šveicarijoje ir CASA Ispanijoje. Ispanijoje pagamintas CASA 1-133L turėjo kitokį variklį nei vokiečių pagamintas Bü-133C: Hirth HM506 apverstas inline-6 variklis, kuris vėliau buvo pakeistas Sh 14 varikliu.
"Jungmeister" kai kuriose šalyse liko eksploatuojamas iki Antrojo pasaulinio karo. Šveicarijos oro pajėgos pasitraukė iš jo 1968 m. Kai kurie iš jų vis dar skraido kaip senoviniai orlaiviai ar kopijos. "Jungmeister" laikomas vienu geriausių kada nors pastatytų biplanų ir Vokietijos aviacijos inžinerijos šedevru.
Views : 510