Bücker Bü 133 Jungmeister war

Bücker Bü 133 Jungmeister

OrszágNémetország
SzerepetEgyüléses fejlett edzőcipő
Első repülés1935
Beépített250

A Bücker Bü 133 Jungmeister az 1930-as években a Luftwaffe haladó kiképzője volt. Egymotoros, együléses kétfedelű repülőgép volt, fából és cső alakú acélszerkezetből, szövettel borítva.

Forrás: Bücker Bü 133 Jungmeister a Wikipédián

Bu-133 Jungmeister
FotósokIsmeretlen
LokalizációIsmeretlen
Fénykép100
Várj, keress neked Bücker Bü 133 Jungmeistert...

Kézzel készített árokművészet német Luftwaffe Bücker Bü 133 Jungmeister kétfedelű öntött modell. Táblázat figura. Steampunk stílus. Katonai repülőgép modell. Ajándék. Ajándéktárgy. -Amazon

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon

További infó:

A Bücker Bü 133 Jungmeister was a single-engine, single-seat biplane that served as an advanced trainer for the Luftwaffe in the 1930s. It was developed from the Bücker Bü 131 Jungmann, a two-seat basic trainer that was popular with flying schools and aerobatic pilots. The Jungmeister had a wood and tubular steel construction and was covered in fabric. It was powered by a Siemens-Bramo Sh 14A radial engine that produced 160 hp. The Jungmeister had a distinctive cowling and a shorter fuselage than the Jungmann.
A Jungmeister híres volt elképesztő mozgékonyságáról és kiváló műrepülő teljesítményéről. Az 1930-as évek végén számos nemzetközi műrepülő versenyt nyert, és 1938-ra a Luftwaffe standard haladó edzőjévé vált. Számos országba exportálták, köztük Spanyolországba, Svájcba, Magyarországra, Romániába és Argentínába. Néhányat licenc alapján gyártott a svájci Dornier Flugzeugwerke és a spanyol CASA. A spanyol gyártású CASA 1-133L motorja eltért a német építésű Bü-133C-től: egy Hirth HM506 fordított soros 6-os motor, amelyet később egy Sh 14 motor váltott fel.
A Jungmeister néhány országban a második világháború után is szolgálatban maradt. A Svájci Légierő 1968-ban vonta ki a forgalomból. Néhányuk még ma is repül vintage repülőgépként vagy másolatként. A Jungmeistert a valaha épített egyik legjobb kétfedelű repülőgépnek és a német repüléstechnika remekművének tartják.

Megtekintések : 511

Szólj hozzá

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

kötelező

Ez az oldal használja Akismet, hogy csökkentsék a spam. További információ a megjegyzésadatok feldolgozásáról.