AFV-Ginklų profilis-11-M3-Medium-Lee-Grant

M3 vidutinis (Lee Grant)

leidyklaProfilio leidiniai
SérieAFV ginklai
Réf11
Aprašymas / kontrolė

"M3 Medium (Lee Grant)" bako apžvalga

2007 Vidutinis bakas M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.

Šaltinis: M3 lee sur Wikipedia

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Jak-9

Jakovlev Jak-9

ŠaliesURSS (URSS)
TipasNaikintuvai
Pirmasis skrydis1942 m. vasara
Gamyba16400+

Nuotraukų galerija ant Jakovlevo Jak-9, Jakovlevo Jak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Jak-9 atvyko į kovinius dalinius dalyvauti sovietų priešpriešoje po Stalingrado mūšio 1943 m. žiemą. Jis greitai tapo pagrindiniu VVS kovotoju kartu su Lavochkin La-5. Skirtingai nuo savo pirmtakų, jis buvo santykinai lygiavertis Bf-109G ir Fw-190A. Nors paprastai jis buvo lėtesnis, jis buvo manevringesnis.

Šaltinis: Jakovlev Jak-9 Vikipedijoje

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AFV ginklų profilis 10 - Panther

Profilio leidiniai

SérieAFV ginklai
titulinisPanzerkampfwagen V Pantera
Réf10
Aprašymas / kontrolė

Revue sur le char “Panzerkampfwagen V Panther”

2007 SdKfz 171 Panzer V Panther était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

Šaltinis: Vikipedija

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PzKpfw VI Tigras I Ausf.E - Šarvai Photogallery 003

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SérieŠarvai PhotoGallery
titulinisPzKpfw VI Tiger I Ausf.E
Réf03
Aprašymas / kontrolė

Revue sur le char tigre «PzKpfw VI Tiger I Ausf.E »

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «PzKpfw VI Tiger I Ausf.E – Armor Photogallery 003».

Le Tiger I, diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain.

Šaltinis: PzKpfw VI Tiger I sur Wikipedia

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Saumur - Musée des Blindés - Šarvai Photogallery 005

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SérieŠarvai PhotoGallery
titulinisSaumur – Musée des Blindés
Réf05
Aprašymas / kontrolė

Revue sur “Saumur – Musée des Blindés”

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «Saumur – Musée des Blindés – Armor Photogallery 005».

Le musée des blindés de Saumur ou musée des blindés Général-Estienne est un musée de véhicules blindés situé à Saumur.Plus de 800 engins sont présentés au public, dont 200 en état de marche. Autour du musée, un parc de blindés à l’état d’épaves attend leur restauration. On y trouve la presque totalité des engins blindés de l’armée française de 1917 à nos jours, du Schneider CA1 au Leclerc. Le matériel de la Seconde Guerre mondiale est bien représenté, avec une grande collection de chars allemands dont un exemplaire unique de Tigre Royal de 70 tonnes, mais aussi des autres belligérants (américain, britannique, italien, etc…).

Šaltinis: Musée des Blindés sur Wikipedia

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Vokietijos šarvuotas traukinys - Šarvai Photogallery 007

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SérieŠarvai PhotoGallery
titulinisGerman Armored Train
Réf07
Aprašymas / kontrolė

Revue sur les trains blindés Allemands “German Armored Train”

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «German Armored Train – Armor Photogallery 007».

Le train blindé recouvre différentes utilisations du chemin de fer en temps de guerre. Le chemin de fer est classiquement utilisé à partir des années 1850 par la logistique, afin d’accélérer les transports de troupe et de ravitaillement.L’armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur le front russe pour protéger les convois de ravitaillement contre les attaques par des partisans dans des zones isolées.

Šaltinis: Armored Train sur Wikipedia

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"Jeep Willys"

Willys MB

ŠaliesJav
Vaidmenį1/4 ton 4×4 utility truck
GamintojaiWillys-Overland (MB) – Ford (GPW)
PastatytasMB: 359489 – GPW: 277896

2007 Willys MB and the Ford GPW, both formally called the U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, and commonly known as Jeep or jeep, are four-wheel drive military utility vehicles that were manufactured during World War II (from 1941 to 1945) to help mobilize the Allied forces. The World War II jeep became the first 4-wheel drive car to be manufactured in six-figure numbers. After the war, it evolved into the civilian Jeep CJ models, and inspired both an entire category of recreational 4WDs and several generations of military light utility vehicles.

Šaltinis: Jeep Willys MB Vikipedijoje

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Italijos šarvuoti automobiliai Autoblindo AB 41 & AB 43 - Šarvai Photogallery 008

Šarvai PhotoGallery

leidyklaModelis Centrum leidyba
titulinis

Italian Armored Cars Autoblindo AB 41 & AB 43

Réf08
Aprašymas / kontrolė

Revue sur lLes automitrailleuses “Autoblindo AB 41 & AB 43”

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «Italian Armored Cars Autoblindo AB 41 & AB 43 – Armor Photogallery 008».

En 1940, l’Armée italienne recevait un nouveau modèle d’Automitrailleuse : l’Autoblinda Modelo 40. Ce modèle fut améliorée en 1941 et 1943 donnant naissance aux AB41 (550 véhicules produits) et AB43. Elles connurent la Guerre du désert, le Front de l’Est et les Balkans.

Šaltinis: Autoblindo AB 41 & AB 43 sur Wikipedia

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Užpuolimo gun SdKfz 142 StuG III Ausf. D - Šarvai Photogallery 010

Modelis Centrum leidyba

SérieŠarvai PhotoGallery
titulinisUžpuolimo ginklas SdKfz.142 „StuG III Ausf.D.“
Réf10
Aprašymas / kontrolė

Užpuolimo ginklo „Assault Gun SdKfz.142 StuG III Ausf.D“ apžvalga

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «Užpuolimo ginklas SdKfz 142 StuG III Ausf. D - šarvų fotogalerija 010 ».

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Šaltinis: Vikipedija

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Šarvai Photogallery 21 - Sherman Firefly

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SérieŠarvai PhotoGallery
titulinisChar Sherman IC Firefly
Réf21
Aprašymas / kontrolė

Revue sur le char “Sherman IC Firefly”

Pasirašyta knyga Šarvai PhotoGallery la revue «Char Sherman IC Firefly – Armor Photogallery 021».

2007 Vidutinis bakas M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Šaltinis: Vikipedija

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