General Dynamics F-16 Fighting Falcon | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 다역할 전투기, 공기 우월 전투기 |
| 첫 비행 | 1974년 1월 20일 |
| 내장 | 4573 |
Tthe 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘 미국 공군(USAF)의 제너럴 다이내믹스(현 록히드 마틴)가 개발한 단일 엔진 초음속 다목적 전투기입니다. 공기 우수 데이 전투기로 설계, 그것은 성공적인 전천후 다역할 항공기로 진화. 1976년 생산이 승인된 이래로 4,500대 이상의 항공기가 건조되었습니다. 미 공군이 더 이상 구매하지는 않았지만 수출 고객을 위해 개선된 버전이 여전히 만들어지고 있습니다. 1993년 제너럴 다이내믹스는 항공기 제조 사업을 록히드 코퍼레이션에 매각했으며, 1995년 마틴 마리에타와 합병된 후 록히드 마틴의 일원이 되었습니다.
제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘의 많은 변형은 제너럴 다이내믹스, 록히드 마틴 및 다양한 라이센스 제조업체에 의해 생산되었습니다.
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Lockheed D-21 Drone | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 고고도 및 고속 정찰 드론 |
| 첫 비행 | 1964년 12월 22일 |
| 내장 | 38 |
Tthe 록히드 D-21 was an American reconnaissance drone with maximum speed in excess of Mach 3.3 (2,215 mph; 3,564 km/h). The D-21 was initially designed to be launched from the back of a M-21 carrier aircraft, a variant of the Lockheed A-12 aircraft. Development began in October 1962. Originally known by the Lockheed designation Q-12, the drone was intended for reconnaissance deep in enemy airspace. The D-21 was designed to carry a single high-resolution photographic camera over a preprogrammed path, then release the camera module into the air for retrieval, after which the drone would self-destruct. Following a fatal accident when launched from an M-21, the D-21 was modified to be launched from a Boeing B-52 Stratofortress. Several test flights were made, followed by four unsuccessful operational D-21 flights over the People’s Republic of China, and the program was canceled in 1971.
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Boeing NC-135 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 특수 시험 임무 항공기 |
| 상태 | 서비스 중 |
| 제조업체 | 보잉 |
Tthe 보잉 NC-135 그리고 NKC-135 보잉 C-135 스트라토리프터와 보잉 KC-135 스트라토탱커의 특별 버전은 여러 가지 프로그램에서 작동하도록 수정되었습니다.
소스: 보잉 NC-135 온 위키백과
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Fokker S-11 Instructor | |
|---|---|
| 국가 | 증권 시세 표시기 |
| 역할 | 트레이너 항공기 |
| 첫 비행 | 1947년 12월 18일 |
| 내장 | 400+ |
Tthe 포커 S-11 강사 전 네덜란드 항공기 제조업체 인 Fokker가 설계 및 제조 한 단일 엔진 2 인승 프로펠러 항공기입니다.
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de Havilland Mosquito | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 라이트 폭격기 전투기 폭격기 야간 전투기 |
| 첫 비행 | 1940년 11월 25일 |
| 내장 | 7781 |
Tthe 드 하빌랜드 DH.98 모기 영국의 트윈 엔진 어깨 날개 다역할 전투 항공기였습니다. 조종사와 항해자 인 두 명의 승무원이 나란히 앉아있었습니다. 그것은 차 세계 대전 동안과 그 후에 봉사했다. 그것은 거의 전적으로 나무로 건설 된 시대의 몇 안되는 운영 최전선 항공기 중 하나였으며 The Wooden Wonder라는 별명을 붙였습니다. 모기는 또한 승무원들에게 "모시"라는 애칭으로 알려졌습니다. 원래 비무장 고속 폭격기로 생각 된 모기는 중저고도 주간 전술 폭격기, 고고도 야간 폭격기, 경로 파인더, 주야간 전투기, 전투기 폭격기, 침입자, 해상 타격 항공기 및 빠른 사진 정찰기 등의 역할에 적응했습니다. 또한 영국 해외 항공 공사 (BOAC)는 적의 통제 영공을 통해 중립국을 오가는 작은 고부가가치화물을 운반하는 빠른 운송으로 사용되었습니다. 한 명의 승객이 항공기의 폭탄 베이에서 탈 수 있었는데, 그 목적에 맞게 조정되었을 때.
소스: 드 하빌랜드 모기 위키 백과에
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AUM-N-2 Petrel | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 유도탄 |
| 제조업체 | 레인저/페어차일드 엔진 |
| 에 의해 사용 | 미국 해군 |
Tthe AUM-N-2 페트렐 was an air-to -surface missile produced by the United States. Later variants were converted into AQM-41A target drones. The Petrel was never considered a very high priority by the U.S. Navy, which was far more concerned about the threat from submarines than surface ships. New submarine designs powered by nuclear reactors were beginning to appear in the mid-1950s, vessels which could remain submerged indefinitely. Contents
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USS Stockdale (DDG-106) | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 구축함 |
| 수업 | 알레이 버크(Arleigh Burke) |
| 시작 | 2008년 2월 24일 |
USS 스톡데일 (DDG-106) 미국 해군의 알레이 버크급 유도 미사일 구축함이다. 그 이름의 세 번째 미 해군 함선인 스톡데일은 제임스 본드 스톡데일 중장(1923–2005)의 이름을 따서 명명되었으며 동급의 56번째 구축함입니다.
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Transall C-160 | |
|---|---|
| 국가 | 프랑스-독일 |
| 역할 | 수송 항공기 |
| 첫 비행 | 1963년 2월 25일 |
| 내장 | 214 |
Tthe 트랜스올 C-160 (종종 C.160 또는 간단히 Transall)은 프랑스와 독일의 합작 투자로 설계 및 생산 된 군용 수송기입니다. Transall은 MBB, Aerospatiale 및 VFW-Fokker로 구성된 특별히 구성된 컨소시엄 Transporter Allianz의 약자입니다. 처음에는 프랑스와 독일 공군의 현대식 화물 항공기에 대한 요구 사항을 충족하기 위해 개발되었습니다. 남아프리카 공화국과 터키로의 수출 판매도 이루어졌으며, 소수의 민간 사업자에게도 수출이 이루어졌다.
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Heinkel He 162 A Salamander | |
|---|---|
| 국가 | 나치 독일 |
| 역할 | 제트 전투기 |
| 첫 비행 | 1944년 12월 6일 |
| 내장 | 320 |
Tthe 하인켈 그 162 Volksjäger (독일어, "People's Fighter")는 비상 전투기 프로그램 설계 공모전 프로젝트의 이름으로, 제 2 차 세계 대전에서 루프트바페가 배치 한 독일 단일 엔진, 제트 동력 전투기였습니다. 신속하게 설계 및 제작되었으며 금속의 공급이 매우 부족하고 다른 항공기에 우선 순위가 매겨 졌기 때문에 주로 목재로 제작 된 He 162는 그럼에도 불구하고 Axis 및 Allied 제트기의 첫 번째 세대 중 가장 빠른 제품이었습니다. Volksjäger는 He 162 디자인으로 우승 한 정부 디자인 프로그램 공모전에서 Reich Air Ministry의 공식 이름이었습니다. 비행기에 주어진 다른 이름으로는 건설 프로그램의 코드 이름 인 Salamander와 Heinkel이 비행기에 붙인 이름 인 Spatz ( "참새")가 있습니다.
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DAF YA 328 | |
|---|---|
| 국가 | 증권 시세 표시기 |
| 역할 | 중형 군용 트럭 |
| 서비스 중 | 1951+ |
| 제조업체 | 증권 시세 표시기 |
1950년대를 통해, DAF는 DAF YA-126와 같은 모형과 더불어 네덜란드 육군의 softskin 차량의 재장비에 중요한 공급자, 이었다 DAF YA-328 '딕케 다프'. 여기에는 Trado 변환에서 개발된 사륜구동 H-드라이브가 사용되었습니다.
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