마틸다

Matilda Tank

국가영국
역할보병 탱크
서비스 중1939–1945
내장2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

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다스 와펜 아스날 012 - 팬더

무기 아스날

시리즈무기 아스날
제목

팬더 – PzKpfw V – Sdkfz.171

Ref012

서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Panther - Waffen Arsenal 012".

Tthe 팬더 탱크 1943 년 중반부터 제 2 차 세계 대전 중 독일 육군이 널리 사용하는 중형 탱크입니다. 소련의 T-34 탱크에 대항하기 위해 설계되었으며, 크게 영감을 얻었으며 Panzerkampfwagen III와 Panzerkampfwagen IV를 대체하기 위해 궁극적으로 전쟁이 끝날 때까지 그들과 함께 사용되었습니다. 1944년 2월 27일자 아돌프 히틀러의 명령이 내려질 때까지, 그는 PzKpfw V Panther로 지정되었고, 조례 인벤토리에서 SdKfz 171.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 584

자비칸저 - 자비칸터 - 자그드타이거 - 사진

Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

국가독일
형식

탱크 사냥꾼

설명

앨범 드 79 Jagdpanzer 탱크의 사진 – Jagdpanther – JagdTiger

1 구축전차 est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

소스: Tank Destroyer – Jagdpanther – JagdTiger sur Wikipedia

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무기 무기고 010 - 영국 탱크

무기 아스날

게시자무기 아스날
제목

영국 전차

Ref010

서명된 문서 무기 아스날 la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

Tthe 십자군 차 세계 대전의 영국 전투 탱크입니다. 그것은 가장 많이 지어진 크루저 탱크 (5,300 부)였습니다. 리비아와 이집트에서 1942 년에 널리 사용되었으며, 총이 효과적이었던 가까운 거리를 제외하고는 독일 Panzer IV와 일치 할 수 없었습니다.

소스: 키 피 디 아

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할브케텐 파르주게 - 와펜 아스날 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Halbketten Fahrzeuge

Réf008

서명된 문서 무기 아스날 la revue «Half-track vehicles – weapons arsenal 008» .

"SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t." (Sonderkraftfahrzeug 10)은 1934/1937 년에서 1944 년 사이에 17,000 개의 사례로 생산 된 독일의 반 추적 총으로 8 명을 태울 수 있으며 3.7cm Pak 35/36 대전차 총을 견인 할 수 있습니다. 5cm Pak 38 및 7.5cm Pak 40; 또는 leIG 18 7.5cm 보병 곡사포; 15cm의 sIG 33; 12cm Granatwerfer 42 개의 무거운 박격포; 뿐만 아니라이 무기의 범주에 포함 된 무게에 대한 대포 또는 대공포. "SdKfz 10"의 섀시는 SdKfz 250을 구현하는 데 사용되었습니다.

Source: Wikipedia

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다스 와펜 아스날 007 - 슈첸판체르바겐

무기 아스날

시리즈무기 아스날
제목

슈츠판체르바겐

Ref007

서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Schützpanzerwagen – Waffen Arsenal 007".

Tthe 특수 차량 251 (SdKfz.251) (문자 그대로 : Special Fighting Vehicle)은 제 2 차 세계 대전 중에 제작 된 독일의 반 궤도 장갑 전투 차량으로 분쟁 기간 동안 생산되었습니다. 주로 기갑 사단과 기갑 그레나디렌 부대에 장비를 장착하기 위한 것이었으며 SdKfz 7과 많은 기계 요소를 공유했습니다.

소스: 키 피 디 아

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무기 무기 무기 006 - 소련 탱크 T34

무기 아스날

게시자무기 아스날
제목

T-34

Ref006

서명된 문서 무기 아스날 라 레뷰«T-34 - Waffen 아스날 006» .

T-34는 1940년 붉은 군대와 함께 복무에 들어간 중형 전차이다. 당시 장갑차의 품질을 정의하는 세 가지 주요 요소, 즉 화력, 보호 및 이동성 사이의 놀라운 균형이었습니다. 이 성공은 Wehrmacht의 침공에 직면하여 소련의 강점 중 하나가되었습니다. 이에 대응하기 위해 후자는 T-34에서 기술적 특성의 일부를 차용한 Panzer-V 'Panther'와 같은 탱크 설계 정책을 검토해야합니다. 비록 외국 생산품에 의해 빠르게 추월되었지만, T-34는 1940년부터 1958년까지 여전히 생산될 것이며, 총 생산된 유닛은 84,070부로 추정되며, 이는 후계자인 T-54와 T-55에 이어 역대 두 번째로 많이 생산된 탱크가 될 것이다.

소스: 키 피 디 아

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기갑 III - 스튜그 III - 와펜 아스날 004

무기 아스날

게시자무기 아스날
제목

기갑 III – 스투그 III

Ref004

서명된 문서 무기 아스날 잡지 "기갑 III – Stug III – Waffen Arsenal 004".

슈투름게슈츠 III 돌격포 (스튜G III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

소스: 키 피 디 아

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나손, 훔멜, 브룸베어 - 와펜 아스날 003

무기 아스날

게시자무기 아스날
제목

나숀, 훔멜, 브룸베르

Ref003

서명된 문서 무기 아스날 la revue «Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003» .

원래 호니스 (독일어로 말벌)라고 불리는 Nashorn (문자 그대로 코뿔소)은 제 2 차 세계 대전의 독일 탱크 구축함이었습니다. 그것은 1942 년에 중간 솔루션으로 개발되었으며 강력한 88mm 대전차 총으로 무장했습니다. 가볍게 무장하고 높은 실루엣을 가지고 있지만, 전쟁이 끝날 때까지 계속 사용되었으며 상당히 좋은 탱크 구축함임을 보여주었습니다.

소스: 키 피 디 아

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무기 무기고 002 - Panzerjager

무기 아스날

게시자무기 아스날
제목

탱크 구축함

Ref002

서명된 문서 무기 아스날 la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 002» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

소스: 키 피 디 아

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