SdKfz.000 - 페이지 107

기갑호우비츠 2000
국가	독일
형식	자체 추진 곡사포
생산	1998-현재
전쟁	아프가니스탄 전쟁, 러시아의 우크라이나 침공

Tthe 기갑호우비츠 2000 PzH 2000의 약칭인 "기갑 곡사포 2000"은 크라우스-마페이 베그만(KMW)과 라인메탈이 독일군을 위해 개발한 독일 155mm 자체 추진 곡사포입니다. PzH 2000은 2010년대에 배치된 가장 강력한 재래식 포병 시스템 중 하나입니다. 특히 매우 높은 화재 발생률로 유명합니다. 버스트 모드에서는 9 초 만에 3 라운드, 56 초 만에 10 라운드를 발사 할 수 있으며 배럴 가열에 따라 분당 10 ~ 13 라운드를 지속적으로 발사 할 수 있습니다. [1] PzH 2000은 MRSI(다중 라운드 동시 충격)의 최대 5라운드를 자동으로 지원합니다. 껍질의 보충은 자동화됩니다. 두 명의 작업자가 60개의 쉘을 적재하고 12분 이내에 전하를 추진할 수 있습니다. PzH 2000은 또한 이탈리아, 네덜란드, 그리스, 리투아니아 및 크로아티아의 군대에 의해 선택되었으며, 많은 나토 군대가 M109 곡사포를 대체함에 따라 더 많은 명령이 가능할 가능성이 있습니다.

소스: Panzerhaubitze 2000 on Wikipedia

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바-3
국가	소련 사회주의 연방 공화국
형식	중장갑차
사진	블라디미르 야쿠보프
항목	의 앨범 102 탱크 사진 바-3

BA-3 (러시아어 : Broneavtomobil 3)는 1933 년 소련에서 개발 된 중장갑차였으며 1936 년에는 약간 변경된 모델 BA-6이 뒤 따랐습니다. 둘 다 주로 BA-I를 기반으로했으며, 가장 중요한 개발은 T-26 m 1933 및 BT-5 탱크와 동일한 새로운 포탑이었으며 45mm 주포도 장착되었습니다. 1935년 생산이 끝날 때까지 약 180대의 BA-3 차량이 Izhorskij와 Vyksunskij 공장에서 제작되었습니다. BA-6는 Izhorskij 공장에서 1936 년에서 1938 년 사이에 생산 된 386 대의 자동차를 생산했습니다. BA-3 생산의 대부분은 미국 포드 AA 4×2 트럭의 6×4 수정 된 포드 팀켄 섀시를 기반으로했지만 마지막 배치는 동일한 섀시의 러시아 버전 인 GAZ-AAA를 기반으로 제작되었으며 BA-6에서 계속 사용되었습니다. BA-3의 가장 큰 한계는 도로 또는 매우 단단한 땅으로 제한된 이동성으로, 불필요하게 큰 무게의 결과였습니다. 이동성을 약간 향상시킨 혁신은 후방 탠덤 휠에 장착 할 수있는 보조 ( "전반적으로") 트랙으로 자동차를 하프 트랙으로 변환했습니다.

소스: BA-3 위키백과

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바헴 바 349 나터

국가	독일
형식	로켓 구동 요격기
사진 작가	블라디미르 야쿠보프
항목	의 앨범 65 사진 산책 의 «바셈 바 349 나터»

사진 갤러리 바헴 바 349 나터, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

소스: 바헴 바 349 네터 에 위키백과

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더글러스 TF-10B 스카이나이트
국가	미국
형식	전투기
첫 비행	1948년 3월 23일
내장	265

사진 갤러리 더글러스 TF-10B 스카이나이트, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

소스: 더글러스 TF-10B 스카이나이트 ― 위키피디아

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기갑 기갑 기갑 61
국가	스위스
형식	중형 전차
사진	건터 노이마호르
항목	의 앨범 46 탱크 사진 기갑 기갑 기갑 61

기갑 61은 스위스 냉전 시대의 중형 전차였으며, 나중에 2세대 주요 전투 탱크로 재분류되었다. 이 탱크의 무게는 36.5톤으로 630마력의 디젤 엔진으로 구동되어 최고 도로 속도인 31mph(50km/h)를 제공했습니다. 기갑 61의 기본 무장은 105mm 주총이었다.

소스: 기갑 61 온 위키백과

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Italeri
Ref	36502
세리에	월드 오브 탱크
규모	1/35
항목	PZ. KPFW.VI 타이거

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

소스: Italeri

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아브로 캐나다 CF-100 캐넉
국가	캐나다
형식	제트 인터셉터
첫 비행	1950년 1월 19일
내장	692

사진 갤러리 아브로 캐나다 CF-100 캐넉, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

소스: Avro Canada CF-100 Canuck on Wikipedia

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85mm 사단총 D-44
국가	소련
형식	디비전 건
기간	1944-1953
내장	10.800

Tthe 85-mm 사단 총 D-44 (러시아어: 85-мм дивизионная пушка Д-44) 는 제2차 세계 대전의 마지막 작전에 사용된 소련 사단 85mm 구경 야포병이다. 76mm 사단포 M1942(ZiS-3)의 대체품으로 설계되었습니다. 이 총은 더 이상 러시아 지상군의 최전선에서 근무하지 않지만 중국 Type 56 변종 중 약 200대가 여전히 파키스탄군에서 근무하고 있습니다. 전시 복무에는 베트남 전쟁 중 공산군과 이스라엘과의 충돌 중 아랍군의 사용이 포함되었습니다.

소스: 위키피디아의 85mm 사단포 D-44

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기갑 기갑 35 (t)
국가	독일
형식	중형 전차
생산	1936–1940
내장	434

Panzerkampfwagen 35 (t)는 일반적으로 Panzer 35 (t)로 단축되거나 Pz.Kpfw. 35 (t)로 약칭되며 제 2 차 세계 대전 중 나치 독일이 주로 사용하는 체코 슬로바키아 디자인 경전차였습니다. 문자 (t)는 tschechisch (독일어 : "체코 어")를 의미합니다. 체코슬로바키아 서비스에서는 Lehký tank vzor 35 (Light Tank Model 35)라는 공식 명칭이 있었지만 일반적으로 LT vz라고 불렸다. 35 또는 LT-35. 사백 삼십 사명이 지어졌다. 이 중 독일군은 1939년 3월 보헤미아-모라비아를 점령했을 때 이백사십사를 점령했고, 슬로바키아인들은 동시에 체코슬로바키아로부터 독립을 선언하면서 오십이명을 획득했다. 다른 것들은 불가리아와 루마니아로 수출되었다. 독일 복무에서는 제 2 차 세계 대전 초기에 전투를 보았는데, 특히 폴란드 침공, 프랑스 전투 및 소련 침공이 1942 년에 은퇴하거나 매각되기 전에 전투를 보았습니다. 그것은 다른 나라에 의해 전쟁의 나머지 부분에 사용되었고 1950 년대까지 불가리아의 훈련 탱크로 사용되었습니다.

소스: 위키백과에 기갑 38(t)

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전망 : 3981

기갑 난파선
언어	영어
제목	독일 갑옷 1944-45
페이지	96페이지
이스앤바-13	978-0-9555940-1-4

-27 page feature revisiting the wrecks and units in Panzerwrecks 1 -More photos of the uparmoured Panthers of I./Pz.Rgt.26 in Italy -Unique coverage of the Pz.Beob.Wg.III, inside and out, includes never seen before images of its massive TBF 2 periscope -10 page feature about German wrecks in the Korsun pocket -Sturmgeschütz III Ausf.G with ‘swinging’ Schürzen -m.SPW and le.SPW being driven without armour bodies – naked! -Famous US wrestler Bozo Miller posing with a Pz.Kpfw 38(t) and making it look small -Loads more

Features: Panzerwrecks 1 Revisited Tiger II Joyride Wrecks in Russian Newsreels Three Maus at Meppen ISBN: 978-0-9555940-1-4 Date: 2007. Reprinted 2012 No of Photos: 153 No of Pages: 96 Size: 280x210mm (L)

소스: 기갑 난파선

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저자 아카이브 : SdKfz.000

Panzerhaubitze 2000 – 사진 및 동영상

기갑호우비츠 2000

BA-3 – 사진 및 동영상

바-3

의 앨범 102 탱크 사진 바-3

Bachem Ba 349 Natter – 사진 및 동영상

바헴 바 349 나터

의 앨범 65 사진 산책 의 «바셈 바 349 나터»

Douglas TF-10B Skyknight – 사진 및 비디오

더글러스 TF-10B 스카이나이트

Panzer 61 – 사진 및 동영상

기갑 기갑 기갑 61

월드 오브 탱크 – PZ. KPFW.VI 타이거 – 이탈레리 36502

Italeri

PZ. KPFW.VI 타이거

Avro Canada CF-100 Canuck – 사진 및 동영상

아브로 캐나다 CF-100 캐넉

85 mm divisional gun D-44 – 사진 및 동영상

85mm 사단총 D-44

Panzer 35(t) vol2 – 사진 및 비디오

기갑 기갑 35 (t)

기갑 난파선 vol 5

기갑 난파선