Πανζερχάουμπιτζε 2000

Πανζερχάουμπιτζε 2000

ΧώραΓερμανία
ΠληκτρολογήστεΑυτοπροωθούμενος χάουιτζερ
Παράγεται1998-σήμερα
ΠολέμουςΠόλεμος στο Αφγανιστάν, ρωσική εισβολή στην Ουκρανία

Teh Πανζερχάουμπιτζε 2000 ("θωρακισμένο howitzer 2000"), συντομευμένο PzH 2000, είναι ένα γερμανικό αυτοκινούμενο howitzer 155 mm που αναπτύχθηκε από τους Krauss-Maffei Wegmann (KMW) και Rheinmetall για τον γερμανικό στρατό. Το PzH 2000 είναι ένα από τα πιο ισχυρά συμβατικά συστήματα πυροβολικού που αναπτύχθηκαν τη δεκαετία του 2010. Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο για ένα πολύ υψηλό ποσοστό πυρκαγιάς. σε λειτουργία ριπής μπορεί να ρίξει τρεις γύρους σε 9 δευτερόλεπτα, δέκα γύρους σε 56 δευτερόλεπτα και μπορεί - ανάλογα με τη θέρμανση βαρελιών - να ανάβουν συνεχώς μεταξύ 10 και 13 σβώλους ανά λεπτό. [1] Το PzH 2000 έχει την αυτόματη υποστήριξη για έως και 5 γύρους πολλαπλών γύρων ταυτόχρονο αντίκτυπο (MRSI). Η αναπλήρωση των κοχυλιών είναι αυτοματοποιημένη. Δύο χειριστές μπορούν να φορτώσουν 60 κοχύλια και προωθητικά φορτία σε λιγότερο από 12 λεπτά. Το PzH 2000 έχει επίσης επιλεγεί από τους στρατούς της Ιταλίας, της Ολλανδίας, της Ελλάδας, της Λιθουανίας και της Κροατίας, και περισσότερες παραγγελίες είναι πιθανό, καθώς πολλές δυνάμεις του ΝΑΤΟ αντικαθιστούν τους M109 howitzers τους.

Πηγή: Πανζερχαουβίτζε 2000 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 9773

Μπα-3

BA-3

ΧώραΗ URSS
ΠληκτρολογήστεHeavy armored car
ΦωτογραφίαΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
Θέμα

Άλμπουμ του 102 φωτογραφίες μιας δεξαμενής BA-3

The BA-3 (Russian: Broneavtomobil 3) was a heavy armored car developed in the Soviet Union in 1933, followed by a slightly changed model BA-6 in 1936. Both were based mostly on BA-I, the most important development being the new turret, same as in the T-26 m 1933 and BT-5 tanks, and also equipped with the 45 mm main gun. Around 180 BA-3 cars were built at the Izhorskij and Vyksunskij factories, until production ended in 1935. BA-6 followed with 386 cars produced between 1936 and 1938 in Izhorskij factory. Most of BA-3 production was based on the Ford-Timken chassis, a 6×4 modification of the US Ford AA 4×2 truck, but the last batch was built on Russian version of the same chassis – GAZ-AAA, continued to be used in BA-6. The biggest limitation of the BA-3 was the mobility, limited to roads or very hard ground, the result of unnecessarily large weight. The innovation that slightly improved mobility were the auxiliary (“Overall”) tracks that could be fitted onto the rear tandem wheels, converting the car to half-track.

Πηγή: BA-3 on Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 4822

Μπάχεμ Μπα 349 Νάτερ

Μπάχεμ Μπα 349 Νάτερ

ΧώραΓερμανία
ΠληκτρολογήστεΠυραυλοκίνητο αναχαιτιστικό
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
Θέμα

Άλμπουμ του 65 φωτογραφίες με τα πόδια γύρω από ένα «Bachem Ba 349 Natter»

Συλλογή φωτογραφιών ενός Μπάχεμ Μπα 349 Νάτερ, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Πηγή: Bachem Ba 349 Natter στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 5320

Ντάγκλας TF-10B Skyknight

Ντάγκλας TF-10B Skyknight

ΧώραΗπα
ΠληκτρολογήστεΜαχητικά αεροσκάφη
Πρώτη πτήση23 March 1948
Χτισμένο265

Συλλογή φωτογραφιών ενός Ντάγκλας TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Πηγή: Ντάγκλας TF-10B Skyknight στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 9189

Το Πάντσερ 61

Το Πάντσερ 61

ΧώραΕλβετία
ΠληκτρολογήστεΜεσαία δεξαμενή
ΦωτογραφίαΓκάνθερ Νεμαρ
ΘέμαΆλμπουμ του 46 φωτογραφίες μιας δεξαμενής Το Πάντσερ 61

Το Panzer 61 ήταν ένα ελβετικό μεσαίο άρμα μάχης της εποχής του Ψυχρού Πολέμου που αργότερα αναταξινομήθηκε ως άρμα μάχης δεύτερης γενιάς. Το άρμα είχε βάρος 36,5 τόνων και τροφοδοτούνταν από έναν πετρελαιοκινητήρα 630 ίππων, ο οποίος του έδωσε τελική ταχύτητα δρόμου 31 mph (50 km / h). Ο κύριος οπλισμός του Panzer 61 ήταν ένα κύριο πυροβόλο 105 χιλιοστών.

Πηγή: Panzer 61 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1937

Ο κόσμος των τανκς - PZ.KPFW.VI TIGER - ITALERI 36502

Ιταλέρι

Αναφορά 36502
SerieΚόσμος των δεξαμενών
Κλίμακα1/35
Θέμα

PZ.KPFW.VI ΤΊΓΡΗΣ

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

Πηγή: Ιταλέρι

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1690

CF-100 Κανκ

Avro Καναδάς CF-100 Κανάκ

ΧώραΚαναδάς
ΠληκτρολογήστεΑναχαιτιστικό τζετ
Πρώτη πτήση19 Ιανουαρίου 1950
Χτισμένο692

Συλλογή φωτογραφιών ενός Avro Καναδάς CF-100 Κανάκ, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

Πηγή: Avro Καναδάς CF-100 Κανάκ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 6654

Πυροβόλο D-44 των 85 mm
,

Πυροβόλο D-44 των 85 mm

ΧώραΣοβιετική Ένωση
ΠληκτρολογήστεΜεραρχιακό όπλο
Περίοδο1944-1953
Χτισμένο10.800

Teh Πυροβόλο D-44 των 85 χιλιοστών (ρωσικά: 85-мм дивизионная пушка Д-44) ήταν ένα σοβιετικό πυροβόλο πυροβολικού διαμετρήματος 85 χιλιοστών που χρησιμοποιήθηκε στην τελευταία δράση του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Σχεδιάστηκε ως αντικαταστάτης του πυροβόλου M1942 (ZiS-3) των 76 χιλιοστών. Το πυροβόλο δεν είναι πλέον στην πρώτη γραμμή με τις ρωσικές χερσαίες δυνάμεις, αν και περίπου 200 από την κινεζική παραλλαγή Type 56 εξακολουθούν να υπηρετούν στον πακιστανικό στρατό. Η υπηρεσία κατά τη διάρκεια του πολέμου περιελάμβανε τη χρήση από τις κομμουνιστικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ και από τις αραβικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια των συγκρούσεων τους με το Ισραήλ.

Πηγή: Μεραρχιακό πυροβόλο 85 mm D-44 στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Επισκέψεις: 3318

Panzer 35(t)

Panzer 35(t)

ΧώραΓερμανία
ΠληκτρολογήστεΜεσαία δεξαμενή
Παράγεται1936–1940
Χτισμένο434

Το Panzerkampfwagen 35(t), συνήθως συντομευμένο σε Panzer 35(t) ή συντομογραφία Pz.Kpfw. 35(t), ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης σχεδιασμένο από την Τσεχοσλοβακία που χρησιμοποιήθηκε κυρίως από τη ναζιστική Γερμανία κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Το γράμμα (t) σήμαινε tschechisch (γερμανικά: "τσεχικά"). Στην τσεχοσλοβακική υπηρεσία, είχε την επίσημη ονομασία Lehký tank vzor 35 (Light Tank Model 35), αλλά συνήθως αναφερόταν ως LT vz. 35 ή LT-35. Τετρακόσια τριάντα τέσσερα χτίστηκαν. Από αυτούς, οι Γερμανοί κατέλαβαν διακόσιες σαράντα τέσσερις όταν κατέλαβαν τη Βοημία-Μοραβία τον Μάρτιο του 1939 και οι Σλοβάκοι απέκτησαν πενήντα δύο όταν κήρυξαν ταυτόχρονα την ανεξαρτησία τους από την Τσεχοσλοβακία. Άλλα εξήχθησαν στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία. Στη γερμανική υπηρεσία, είδε μάχες κατά τα πρώτα χρόνια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, κυρίως την εισβολή στην Πολωνία, τη μάχη της Γαλλίας και την εισβολή στη Σοβιετική Ένωση πριν αποσυρθεί ή πωληθεί το 1942. Χρησιμοποιήθηκε για το υπόλοιπο του πολέμου από άλλες χώρες και ως άρμα εκπαίδευσης στη Βουλγαρία μέχρι τη δεκαετία του 1950.

Πηγή: Panzer 38(t) στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 3981

Πάντσερ

Ναυάγια Panzer

ΓλώσσαΑγγλικά
ΘέμαΓερμανική θωράκιση 1944-45
Σελίδες96 σελίδες
ΙΣΠΝ-13978-0-9555940-1-4

-27 page feature revisiting the wrecks and units in Panzerwrecks 1 -More photos of the uparmoured Panthers of I./Pz.Rgt.26 in Italy -Unique coverage of the Pz.Beob.Wg.III, inside and out, includes never seen before images of its massive TBF 2 periscope -10 page feature about German wrecks in the Korsun pocket -Sturmgeschütz III Ausf.G with ‘swinging’ Schürzen -m.SPW and le.SPW being driven without armour bodies – naked! -Famous US wrestler Bozo Miller posing with a Pz.Kpfw 38(t) and making it look small -Loads more

Features: Panzerwrecks 1 Revisited Tiger II Joyride Wrecks in Russian Newsreels Three Maus at Meppen ISBN: 978-0-9555940-1-4 Date: 2007. Reprinted 2012 No of Photos: 153 No of Pages: 96 Size: 280x210mm (L)

Πηγή: Ναυάγια Panzer

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1467