T-30 | |
| 国 | ソ連 |
| 型 | 水陸両用偵察戦車 |
| 写真 | ユーリ・パスホロック |
| 検索 | 知りません |
| 説明 | アルバムのアルバム 27 写真の歩き回る«T-30» |
フォトギャラリー T-30, T-30A, prototype for the T-40 amphibious light tank. The T-40 amphibious scout tank was an amphibious light tank used by the Soviet Union during World War II. It was armed with one 12.7 mm (0.5 in) DShK machine gun. It was one of the few tanks that could ford a river without a bridge.
ソース： T-30 のウィキ
ビュー : 2947
ユンカース Ju-87G-2 ストゥカ | |
| 国 | ナチスドイツ |
| 型 | ダイブ爆撃機と地上攻撃機 |
| 初飛行 | 1935年9月17日 |
| 構築 | 6500+ |
ザ ユンカース Ju 87 又は スツーカ (シュトゥルツカンプフジュゼグから、「潜水爆撃機」)はドイツの潜水爆撃機と地上攻撃機でした。ヘルマン・ポールマンによって設計され、それは1935年に初飛行しました。Ju 87は1937年にスペイン内戦中にドイツ空軍のコンドル軍団と共に戦闘デビューを果たした。それは第二次世界大戦で枢軸軍に仕えました。 ジュ 87G:Gバリアントを使用すると、Ju 87の老齢機体は対戦車機として新たな生命を発見しました。これはストゥカの最終運用版で、東部戦線に配備されました。
Views : 9316
2S9 ノナ-S | |
| 国 | ソ連 |
| 型 | 自走式および空中降下式120mm迫撃砲 |
| 写真 | A.マルティネンコ |
| 検索 | 知りません |
| 説明 | アルバムのアルバム 41 写真の歩き回る«2S9ノナS» |
フォトギャラリー 2S9 ノナ-S, The 2S9 NONA (Новейшее Орудие Наземной Артилерии – Newest Ordnance of Ground Artillery) is an extremely light-weight self-propelled and air-droppable 120 mm mortar designed in the Soviet Union that entered service in 1981. The 2S9 chassis is designated the S-120 and based on the aluminium hull of the BTR-D airborne multi-purpose tracked armoured personnel carrier. More generally, the 120 mm mortar is referred to as the Nona, with the 2S9 also known as the Nona-S; a BTR-80 based version is the 2S23 or Nona-SVK, and the towed 2B16 anti-tank gun version is named the Nona-K. Although no figures have been released, it is estimated that well over 1,000 2S9 were built.
ソース： 2S9 Nona-S をWikiで
再生 : 4088
ハンドレページビクター | |
| 国 | 英国 |
| 型 | ジェット機による戦略爆撃機 |
| 写真 | オンドレイ・スカルカ |
| 検索 | 知りません |
| 説明 | アルバムのアルバム 102 写真のウォークアラウンド«ハンドレページビクター» |
フォトギャラリー ハンドレページビクター, The Handley Page Victor is a British jet-powered strategic bomber, developed and produced by the Handley Page Aircraft Company, which served during the Cold War. It was the third and final of the V-bombers operated by the Royal Air Force (RAF), the other two V-bombers being the Avro Vulcan and the Vickers Valiant. The Victor had been developed to perform as part of the United Kingdom’s airborne nuclear deterrent. In 1968, the type was retired from the nuclear mission following the discovery of fatigue cracks, which had been exacerbated by the RAF’s adoption of a low-altitude flight profile to avoid interception.
ソース： ウィキのハンドルページビクター
ビュー : 5729
P-40レーダー | |
| 国 | ソ連 |
| 型 | レーダー |
| 写真 | ウラジーミル・ヤクボフ |
| 検索 | 戦争機械・運輸博物館 |
| 説明 | アルバムのアルバム 139 写真の歩き回る«P-40レーダー» |
フォトギャラリー P-40レーダー, The P-40 “Armour” or 1S12 (also referred to by the NATO reporting name “Long Track” in the west) is a 3-D UHF radar developed and operated by the former Soviet Union.
ソース： ウィキのP-40レーダー
再生 : 5191
グラマンS-2トラッカー | |
| 国 | 米国 |
| 役割 | 機体対潜戦 |
| 初飛行 | 1952年12月4日 |
| 構築 | 1284 |
フォトギャラリー グラマンS2F-1トラッカー, The Grumman S-2 Tracker (previously S2F prior to 1962) was the first purpose-built, single airframe anti-submarine warfare (ASW) aircraft to enter service with the U.S. Navy. Designed and initially built by Grumman, the Tracker was of conventional design with twin reciprocating propeller engines, a high wing and tricycle undercarriage. The type was exported to a number of navies around the world. Introduced in 1952, the Tracker and its E-1 Tracer derivative saw service in the U.S. Navy until the mid-1970s, and its C-1 Trader derivative until the mid-1980s, with a few aircraft remaining in service with other air arms into the 21st century. Argentina and Brazil are the last countries to still use the Tracker.
ソース： グラマン S2F-1 トラッカオンウィキ
Views : 6703
グロスター E.28-39 | |
| 国 | 英国 |
| 型 | ジェットエンジン型機 |
| 初飛行 | 1941年5月15日 |
| 構築 | 2つのプロトタイプ |
フォトギャラリー グロスター E.28-39, The Gloster E.28/39, (also referred to as the “Gloster Whittle”, “Gloster Pioneer”, or “Gloster G.40”) was the first British jet-engined aircraft to fly. It was designed to test the Whittle jet engine in flight, leading to the development of the Gloster Meteor.
ソース： グロスター E.28-39 ウィキ
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フェアリー フルマー Mk.I | |
| 国 | 英国 |
| 型 | 艦上戦闘機 |
| 初飛行 | 1940年1月4日 |
| 構築 | 600 |
フォトギャラリー フェアリー フルマー Mk.I, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.
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フィアットCR.32 | |
| 国 | イタリア |
| 役割 | 複葉戦闘機 |
| 初飛行 | 1933年4月28日 |
| 構築 | 1052 |
フォトギャラリー フィアットCR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.
ソース： フィアット CR.32 オン ウィキ
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ミグ-21PF | |
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 超音速ジェット機 |
| 初飛行 | 1956年2月4日 |
| 構築 | 1496 |
フォトギャラリー ミグ-21PF, The Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-21; NATO reporting name: Fishbed) is a supersonic jet fighter aircraft, designed by the Mikoyan-Gurevich Design Bureau in the Soviet Union. It was popularly nicknamed “Balalaika”, from the aircraft’s planform-view resemblance to the Russian stringed musical instrument or ołówek (English: pencil) by Polish pilots due to the shape of its fuselage.
ソース： Wiki 上の Mig-21PF
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