オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| サブジェット | ドイツ駆逐艦 1939-45 |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 参考 | 91 |
ドキュメント オスプレイ出版 本«ドイツ駆逐艦1939-45 - 新しいヴァンガード91»。
ザ ドイツ駆逐艦 第二次世界大戦の艦隊は、ディーター・フォン・レーダー級、レベレヒト・マース級、戦時中のクラスZ23、Z35、Z37、Z40、Z43、Z46、Z52の9つのクラスで構成されていました。これらの艦艇は、イギリスの駆逐艦艦隊よりも数は少ないものの、同盟国の艦隊よりもはるかに大きく、より強力である傾向があった。彼らは、海峡、北海、極北での作戦と、戦争末期の東プロイセンからの民間人の救出において、彼らの国によく奉仕しました。このタイトルは、ナルヴィクのフィヨルドから戦争の最後の日までの設計、開発、運用上の使用を説明しています。
ソース： ドイツ駆逐艦シュルオスプレイ出版
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オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリー | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 88 |
| Isbn | 9781841766331 |
| 著者 | アンガス・コンスタム |
| イラストレーター | トニー・ブライアン |
署名された本 オスプレイ出版 «イギリス巡洋戦艦 1939-45 – 新しいヴァンガード 88».
1939年に戦争が勃発したとき、イギリス海軍に残った真の巡洋戦艦は3隻だけで、その中にはドイツ戦艦「ビスマルク」に対する戦闘で破壊された、彼女の人生の大部分で世界最大かつ最速の主力艦HMS 'Hood'が含まれていました。残りの2隻の巡洋戦艦(「レパルス」と「レナウン」)のうち、1隻はシンガポール沖で日本軍機によって撃沈され、もう1隻は終戦まで区別して任務に就いた。この本は、これらの壮大な軍艦の戦前の開発をたどり、戦時中の悪用を説明し、これを使用して運用上および機械的な性能を実証します。それは、これらの戦時中の巡洋戦艦が行動に出航したときの生活がどのようなものであったかを調べます。
ソース： 鶚
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BA-64 Armored Car | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 装甲車 |
| 生産 | 1942—1946 |
| 構築 | 9110 |
ザ BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.
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BA-6装甲車 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 装甲車 |
| トピック | アルバムのアルバム 51 の写真 BA-6装甲車 |
●BA-3(ロシア:ブロネヴトモービル3)は1933年にソ連で開発された重装甲車で、1936年にはわずかに変更されたモデルBA-6が続いた。どちらも主にBA-Iに基づいており、最も重要な開発は、T-26 m 1933とBT-5戦車と同じ新しい砲塔であり、また45mmメインガンを装備していました。1935年に生産が終了するまで、約180台のBA-3車がイゾルスキジ工場とヴィクスンスキジ工場で製造されました。BA-6は1936年から1938年の間にイゾルスキジ工場で386台生産された。BA-3の生産のほとんどは、フォードティムケンシャーシ、米国フォードAA4×2トラックの6×4の変更に基づいていましたが、最後のバッチは同じシャーシのロシア語版で構築されました - GAZ-AAAは、BA-6で使用され続けました。BA-3の最大の制限は、道路や非常に硬い地面に限られた移動性、不必要に大きな重量の結果でした。わずかに機動力を改善した革新は、後部タンデムホイールに取り付けることができる補助(「全体」)トラックで、車をハーフトラックに変換しました。
ソース： BA-3/6 サーウィキペディア
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シャーマン | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 中戦車 |
| サービス中 | 1942–1957 |
| 構築 | 49000+ |
ザ M4シャーマン正式には中戦車、M4は、第二次世界大戦でアメリカと西側連合国によって最も広く使用された中戦車でした。M4シャーマンは、信頼性が高く、生産が比較的安価で、大量に入手可能であることが判明しました。何千人もの人々がレンドリースプログラムを通じてイギリス連邦とソ連に配布されました。この戦車は、南北戦争将軍ウィリアム・テカムセ・シャーマンのためにイギリス人によって命名されました。
ソース： ワールド・オブ・タンク
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A34彗星17pdr | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 巡洋艦 |
ギャラリー写真シュルウンA34彗星17pdr巡洋艦、ルコメト A-34 エスト・ウン・チャー・ド・コンバット・ブリタニーク・アントレ・アン・フォンシオン・ア・ラ・フィン・ド・ラ・セカンド・ゲール・モンディアル・エ・ユティリゼ・オーシ・デュラント・ラ・ゲール・ド・コレ
ソース： A34 彗星シュルウィキペディア
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203 mm M1931 B-4 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 重榴弾砲 |
| 生産 | 1932-1940年代 |
| 構築 | 871 |
●203mm榴弾砲M1931は203mmソ連重榴弾砲でした。第二次世界大戦中、それはスタフカの戦略保護区の指揮下にあった。それはドイツ兵によって「スターリンのスレッジハンマー」の愛称で呼ばれていました。これらの銃は、重いドイツの要塞に対して、保護された建物やバンカーを粉砕するための都市の戦闘で成功して使用されました。この武器は、赤軍が重い203mm砲弾でドイツの要塞を粉砕するために、ポイントブランクの範囲でこれらの銃を持ち上げるベルリンの戦いで戦争の終わりまで使用されました。1944年の春、KV-1s戦車シャーシを使用して自走式のS-51を作りました。銃口の爆風からの重い反動は、彼らの座席から乗組員を投げ出し、送信を損傷したので、それはキャンセルされました。
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オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 84 |
| Isbn | 9781841765037 |
| 著者 | ゴードン・ウィリアムソン |
| イラストレーター | イアン・パーマー |
署名された本 オスプレイ出版 «ドイツの軽巡洋艦1939-45 - 新しいヴァンガード84»。
第二次世界大戦のドイツ海軍は少数でしたが、世界で最も技術的に進んだ主力艦のいくつかを含んでいました。これは、ドイツ海軍が艦隊の行動でイギリス海軍の力に遭遇できるとは感じなかったが、彼女の船は個々にイギリス海軍の時代遅れの船に匹敵する以上のものであったことを意味した。ドイツの軽巡洋艦艦隊ほど、これほどのケースはなかった。この艦隊には、エムデン、ライプツィヒ、ケルン、ケーニヒスベルク、カールスルーエ、ニュルンベルクの6隻しかありませんでした。この本は、第二次世界大戦の過程で彼らの設計、開発、そして様々な運用の歴史を説明しています。
ソース： オスプレイ
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オスプレイ出版 | |
|---|---|
| セリエ | 新しいヴァンガード |
| 参考 | 82 |
| Isbn | 9781841765419 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ロバート・カロウ |
署名された本 オスプレイ出版 «V-2弾道ミサイル1942–52 –新しいヴァンガード82»。
V-2の宣伝名でよく知られているドイツのA-4弾道ミサイルは、世界で初めて成功した弾道ミサイルであり、大気圏を突破して目標に早く到達しました。それは冷戦弾道ミサイルの先駆者であり、1944-45年の戦闘使用は、ここ数十年でスカッド弾道ミサイルの使用のパターンを設定しました。V-2攻撃は1944年9月から1945年3月まで続き、3,000発以上のロケットが発射されました。この本は、第二次世界大戦におけるV-2の戦闘記録を調べ、特にドイツのミサイル大隊が実際にミサイルを準備して発射した方法に焦点を当てています。
ソース： オスプレイ
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