SdKfz.000 - ページ 293 - ネットマケット

飛行隊信号
セリー	アモール・イン・アクション
参考	SS2047 ·
件名	タイガー I のアクション
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ルリーヴル«アクションのタイガーIの - 飛行隊信号SS2047»。

タイガーは間違いなく第二次世界大戦で最も恐れられている戦車です。ナチスのプロパガンダによって無敵と謳われたこの巨大で重武装の装甲車の神秘性は、その間数年間で成長し続けています。しばしば忘れ去られたのは、56トンの巨人の弱点であり、その中には、弱いパワートレインとサスペンション、貴重な燃料に対する消えることのない渇望、そしておそらく最も重要なのは、ドイツの製造および技術資源に課した巨大な流出でした。1,346台のタイガー・イズのみが生産された。タイガーは非常に貴重な資源であったため、ひどく損傷した車両でさえも再製造され、何度か前線に戻されました - 戦車の多くのバリエーションの上に戸惑うような一連の機能をもたらしました。今日、半ダースのタイガースだけが生き残り、彼らの勝利と最終的な敗北の視覚的な記録として時代の写真を残しています。200枚以上のヴィンテージ写真に加えて、カラープロファイルと詳細な線画で描かれています。ドイル;72ページ。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリー	アモール・イン・アクション
参考	SS2044
件名	トラック搭載砲兵のアクション
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ル・リヴル«トラック搭載砲兵アクション - 飛行隊信号SS2042»

イタリアの軍事計画者は、20世紀初頭に非常に移動性の高い砲兵の必要性を見ました。したがって、イタリアは第一次世界大戦前にトラックのシャーシに対空兵器を取り付け始め、両方の第二次世界大戦を通じて兵士になる武器コンセプトであるオートカンノーネを出産しました。88mm砲を装備したドイツのハーフトラックに触発され、イタリア人は大型トラックのシャーシに90/53銃でオートカンノーネを叱責しました。捕獲された他の車両は、しばしば現場で多種多様な武器を装備していました。オートカンノーネの発足から第二次世界大戦の終わりまでイタリア軍が考案した様々な武器の組み合わせのユニークで豪華なイラスト調査。200以上の写真に加えて、カラープロファイルと詳細な線画で示されています。リッチョ;52ページ。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
トピック	アモール・イン・アクション
参考	SS2042 ·
件名	第二次世界大戦ジープ
期間	Wwii

ドキュメント 飛行隊信号 本«第二次世界大戦ジープインアクション - 飛行隊信号SS2042»。

第二次世界大戦中、ジープは軍隊や指導者に非常に人気がありました。もともと偵察車として設計されたジープは、北アフリカの砂浜、中央ヨーロッパの雪を耕し、飛行甲板を越えて航空機を引っ張り、ジャングルを通って負傷者を運びました。ジープは無線装置用に構成され、武器で武装し、担架を装填した。多数の ジープ 同盟国にも届けられました。この本は、第二次世界大戦中のこれらの車両のサービスを、100枚以上の写真、カラープロファイル、詳細な線画で詳細に見ています。ドイル;52ページ。

ソース：第二次世界大戦ジープインアクションシュール飛行隊信号

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飛行隊信号
セリエ	アモール・イン・アクション
参考	SS2041
件名	M551 シェリダン・イン・アクション
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ル・リヴル«M551シェリダン・イン・アクション - 飛行隊信号SS2041»

1966年から、ゼネラル・モーターズ(GM)のアリソン部門は、従来の弾薬またはフォード製のシレラー対戦車ミサイルを発射できる152ミリメートルの銃/ランチャーである一次軍備で1,562 M551を建設しました。シェリダンは確かに30年以上にわたってアメリカ陸軍に仕えたユニークな車両でした。水陸両用と空挺の攻撃能力の両方を持つ軽装甲偵察/空挺突撃車として考案されたが、カジュアルな観察者、そして軍隊のほとんどがM551シェリダンを戦車として見た。どのような構想であれ、この車両はベトナム、パナマ、砂漠の嵐作戦の陸軍に資産を証明しました。4人の乗組員を持つこの6気筒デトロイトディーゼルエンジン動力車は、引退したものの、より適切な軍事資産に置き換えられてはなっていません。91枚のカラー写真、8枚のb/w写真、7色のプロフィール、3ビューの描画、車両開発イラスト、2つのカラー付き迷彩パターンを示しています。ドイル;60ページ。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリエ	アモール・イン・アクション
参考	SS2039 ·
件名	イタリア中戦車の運用中
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ル・リーヴル «イタリアの中戦車の行動 – 飛行隊信号SS2039» .

イタリア王立陸軍の「M」シリーズ戦車は、1939年のフィアット・アンサルドM11-39から始まり、M13-40、M14-41、M15-42で続きました。中戦車は第二次世界大戦中にイタリアのすべての戦線で使用されました。ほとんどの連合国軍の装甲車によって発揮されたが、これらの戦車と自走砲は第二次世界大戦中のイタリアの装甲防衛であり、100枚の写真、60枚以上の線画、3枚のフルカラーカバーペインティング、8色のプロフィール、50ページであった。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリエ	アモール・イン・アクション
参考	SS2038 ·
件名	米国自走砲
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 le livre «米国の自走砲 – 飛行隊信号 SS2038» .

第二次世界大戦中の米国の自走砲をカバーしています:M7、M7B1、M7B2、セクストン、M8m、M12、M40 GMC、M43 HMC、M37、M41が含まれています。100枚の白黒写真、34本の線画、8枚のカラーペインティング。メスコ;50ページ。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリー	アモール・イン・アクション
参考	SS2036 ·
件名	アメリカ駆逐戦車
期間	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ルリーブル«アクションで米軍駆逐戦車 – 飛行隊信号SS2036»。

US Tank Destroyers in Action, (Reissue) By Jim Mesko. Reacting to the lightning successes of Germany’s blitzkrieg, the U.S. War Department began to develop a series of fast-moving, high velocity anti-tank guns on a variety of chassis, ranging from the Jeep to self-propelled armored vehicles, for use by the Army’s Tank Destroyer Command. Tank destroyers were also supplied to U.S. allies and served in almost every theater of World War II, and post-war in Korea and even later in Bosnia. More than 100 photos, 10 color profiles, black-and-white line drawings, color covers. 50 pages, soft cover, landscape format. Originally published 1998.

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリー	アモール・イン・アクション
参考	SS2034 ·
件名	M3ハーフトラック
ピリオド	Wwii

署名付きドキュメント 飛行隊信号 ルリーヴル«アクションのM3ハーフトラック - 飛行隊信号SS2034»。

ドイツのSdKfz 251に対する米軍の対応物、様々な改造でこれらの汎用装甲車の33,000以上は、第二次世界大戦の初日から韓国、インドシナ、中東での紛争まで、米国とその同盟国に奉仕しました。100以上の白黒写真、18のカラープロファイル、白黒線画。(復刻版)1996年初版発行。ジム・メスコ。ドン・グリア。ジョー・シーウェル。50ページ。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリエ	アモール・イン・アクション
参考	SS2018
件名	スチュアート – アメリカ軽戦車
期間	Wwii

からの本 飛行隊信号 本«スチュアート:アクションで米国の軽戦車 - 飛行隊信号SS2018»。

歴史:スチュアート:アメリカ軽戦車(SC) スチュアートはイギリス軍によって呼ばれたように「ハニー」と呼ばれ、アメリカの機甲部隊が発見されたすべての戦線で奉仕しました。戦前から1945年までの開発と使用は、詳細にカバーされています。また、M24 チャフィー軽戦車のカバレッジも含まれています。100枚の写真、21枚のディテールdwgs、多数のマルチビューdwgs、11枚のフルカラー絵画。50 pgs。

ソース：飛行隊信号

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飛行隊信号
セリエ	アモール・ウォーク・アラウンド
参考	SS5722 ·
トピック	バレンタインタンク
期間	Wwii

署名された本 飛行隊信号 レビュー«バレンタインタンクウォークアラウンド - 飛行隊信号SS5722»。

ザ バレンタイン ヴィッカース・アームストロングの民間ベンチャー設計である歩兵戦車IIIは、イギリスの歩兵戦車設計の第3戦車でした。第二次世界大戦で枢軸国との戦いに参戦した最初の戦車ではありませんが、バレンタインは戦時中のイギリス戦車の中で最も生産数が多く、おそらく最もバリエーションが多いという特徴があります。合計8,275のバレンタインは、少なくとも11の主要な変種で生産されました。初期のバージョンにはガソリンエンジンが搭載され、ディーゼルエンジンは後のマークスに動力を供給した。砲塔も開発され、後のモデルはより細長いデザインに適合しました。バレンタインは、1941年7月に北アフリカで行われた十字軍作戦でイギリス第8軍と共に火の洗礼を受け、長いキャリアの始まりに過ぎず、最終的にはヨーロッパと太平洋の戦域の両方で戦闘に参加しました。戦後、バレンタインは1950年代までいくつかのイギリス連邦軍に仕え続けた。ユニオンジャックの下で戦うことに加えて、バレンタインはカナダ、ソビエト連邦、オーストラリア、ニュージーランドの軍隊との行動を見ました。250枚の写真に加えて、カラープロファイルと詳細な線画で描かれています。ドイル;88ページ。

ソース：飛行隊信号

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タイガーIインアクション – 飛行隊信号SS2047

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トラック搭載砲兵のアクション – 飛行隊信号 SS2044

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第二次世界大戦ジープインアクション - 飛行隊信号SS2042

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M551 シェリダン・イン・アクション –飛行隊信号 SS2041

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イタリア中戦車のアクション – 飛行隊信号 SS2039

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米国自走砲のアクション – 飛行隊信号 SS2038

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活動中の米国駆逐戦車 – 飛行隊信号SS2036

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M3 ハーフトラック・イン・アクション – 飛行隊信号 SS2034

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スチュアート:米国軽戦車のアクション – 飛行隊信号SS2018

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バレンタインタンクウォークアラウンド – 飛行隊信号SS5722

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