第3戦車 | |
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| 国 | ゲルムナイ |
| カテゴリ | 装甲車 |
| 型 | 車 |
| 説明 | アルバム 128 写真は、デュ・チャーの周りを歩く«パンツァーIII» |
ギャラリー写真ダン・チャー・パンツァーIII、ル SdKfz 141 パンツァーカンプワーゲン3世(PzKpfw III)、オ・パンツァー3世は、1930年にアヌ・アレマンド・アニュ・ア・シャル・ダソー・アレマンドを迎える。
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マーダーI - SdKfz 135/1 | |
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| 国 | ドイツ |
| 型 | セルフエンジンガン |
| 説明 | アルバム 29 「Sdkfz.135/1」のウォークアラウンド写真 |
SdKfz.135/1、マーダーIのフォトギャラリー Sd. Kfz. 135 ●第二次世界大戦のドイツ駆逐戦車で、75mm対戦車砲で武装しました。私がロレーヌ37L基地を受けたマーダーの大半は、装甲兵員輸送車か純粋な砲兵トラクターのどちらかで、ドイツ軍は40でフランスのキャンペーン中に300部近くを捕獲したので、簡単にリサイクルされました。 SdKfz バージョン.135/1 は150 mmのハウイツェを装備しています。
ソース: ウィキペディアの Sdkfz.135/1
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パンツァーカルーセル | |
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| パブリッシャー | エディションヘイムダル |
| ラング | アングレ |
| リリエ | 420ページ |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| ISBN-13 | 978-2840482901 |
書籍の説明: Début juin 1940, l’Armée française a pu reconstituer un front continu le long de la Somme et de l’Aisne. Malheureusement, ses effectifs faméliques ne lui permettant guère que d’occuper les villages transformés en points d’appui fermés, les intervalles étant peu défendus. Weygand espère que ce faible dispositif lui donnera les dix jours qu’il estime nécessaires pour constituer une organisation défensive plus étoffée mais la ドイツ 国防 軍 それ以外の場合は、6月5日の朝に第2段階の運用を開始することで決定します。彼らが「ウェイガンドライン」と呼んだものを急いで、圧倒的な数的、機械的、空中の優位性を持っていたドイツ人は、支持点を溢れさせ、彼らを取り囲み、それらを一つずつ減らしました。
ウェイガンドの命令によれば、「フランスの地面に固執した」防御側の決意のために、これらの作戦は、特に 装甲師団 これらの戦いの間に誰が彼らの戦車の多くを地上に残します。疲れ果てた男性に撤退命令を出すのはウェイガンド自身であり、パンツァーとの劇的なレースをリードしてセーヌ川とマルヌ川に到達し、日中は戦い、夜は行進しなければなりません。6月12日の夕方、ドイツ人はすでにコマンドによって設定された新しい防衛線の達人になり、すべての組織的な抵抗に終止符を打ち、フランスの中心への道を開きます。フランスの師団が戦いで犠牲になったこれらの哀れな日々であり、その結果は疑いの余地がなく、この本は日々語ることを提案しています。
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履歴 - コレクション | |
|---|---|
| セリー | バタイレス |
| 件名 | ノルマンディー1944 -ロンメルの秘密計画 |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 参考 | 08 |
サイン入り雑誌 歴史とコレクション 雑誌「ノルマンディー1944 –ロンメルの秘密の計画–戦い08」。
ソース: 履歴 - コレクション
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シュトゥルムゲシュュッツ3 - ストゥグ3世 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 役割 | タンクハンター |
ストゥーグIIIのフォトギャラリー、 ストゥーグII私は銃を突撃する(シュトゥルムゲシュュッツ3世) était construit sur une base de char Panzer III, il a été le véhicule blindé de combat dont la production par l’Allemagne a été la plus massive durant la Seconde Guerre mondiale. A l’origine il était conçu comme simple un canon léger blindé d’appui à destination de l’infanterie, puis le StuG II ayant été en permanence amélioré et modifié il a été beaucoup utilisé comme chasseur de chars. Largement répandue (plus de 10000 exemplaires produits) cette série de シュトゥルムゲシュュッツ 非常に良い品質/価格バランスの恩恵を受けています。
ソース: ストゥグIIIウィキペディア
再生回数 : 4610
履歴 - コレクション | |
|---|---|
| セリー | バタイレス |
| 件名 | Berlin – Les dernières heures du Reich |
| 期間 | 第二次世界大戦 |
| 参考 | 07 |
サイン入り雑誌 歴史とコレクション la revue «Berlin – Les dernières heures du Reich – Batailles 07».
ソース: 履歴 - コレクション
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Panther SdKfz.171 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 役割 | 中戦車 |
| サービス中 | 1943–1945 |
| 構築 | 6000+ |
パンサーは、1943年半ばから1945年の終戦までヨーロッパの東部戦線と西部戦線で第二次世界大戦中に配備されたドイツの中戦車です。それはSd.Kfz.171の儀式の在庫指定を持っていました。1944年2月27日までパンツァーカンプワーゲンVパンサーに指定され、ヒトラーはローマ数字「V」を削除するよう命じた。現代英語のレポートは、時には「マークV」と呼ばれます。
ソース: パンサー・シュル・ウィキペディア
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Hawker Hurricane | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 初飛行 | 1935年11月6日 |
| 役割 | 戦闘機 |
| 構築 | 14583 |
ザ ホーカーハリケーン イギリス空軍(RAF)のためにホーカー航空機株式会社によって設計され、主に造られた1930年代から1940年代のイギリスの単席戦闘機です。スーパーマリンスピットファイアに影を落としましたが、イギリスの戦いの間に有名になり、戦闘におけるRAF航空勝利の60%を占め、第二次世界大戦のすべての主要劇場で奉仕しました。
ソース: ウィキペディアのホーカーハリケーン
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フリルモデル | |
|---|---|
| 参考 | ATL-62 |
| 型 | シェニユ |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | 「フェルディナンド」タンク用キャタピラー |
Un produit de la marque Friulmodel les chenilles : "フェルディナンド/ VK 45.01(P) VK 45.02 (P)Hのトラック".
●第二次大戦のドイツ駆逐戦車、ジャパタンツァー・エレファント(フェルディナント)です。彼はこの戦争に参加したドイツの駆逐戦車の中で最も重いです。
ソース: ウィキペディアのフェルディアン
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ドラゴンモデル | |
|---|---|
| 参考 | 6627 |
| 型 | 作曲 |
| スケール | 1/35 |
| 説明 | M7プリースト初期生産のモデル |
ブランドノベルティ2012 ドラゴンモデル モデル: M7プリースト初期生産 – DML 6627.
公式に105mm榴弾砲モーターキャリッジM7として知られている、 M7プリースト は、第二次世界大戦中にアメリカが製造した自走砲です。プリーストは、レールに置かれた機関銃が戦車が説教壇を装備しているという印象を与えたという事実のために、イギリス人によって与えられたニックネームです。それはイギリスの司教に従い、彼らは正式にそれを105mm SPと命名しました 司祭.(イギリス人は自走砲(司祭=司祭、司教=司教、セクストン=サクリスタン)に宗教に関連する名前を付けるのが好きで、この伝統は修道院長(修道院長)とともに1960年代まで続いた。
ソース: ウィキペディアの M7 プリースト
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