著者アーカイブ: SdKfz.000

SKP M-42 – 写真とビデオ

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SKP M-42

SKP M-42

国スウェーデン
型装甲兵員輸送車
写真ソード・ウェッドマン
トピック

16枚の写真のアルバムは、«SKP M-42»

フォトギャラリー SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.

ソース： ウィキペディアの SKP M-42

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ビュー : 2641

Tatra 813 Kolos – 写真&ビデオ

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タトラ 813 コロス

タトラ 813 コロス

国チェコスロバキア
型大型トラック
生産期間1967-1982
後継タトラ T815

フォトギャラリー タトラ 813 コロス, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

ソース： タトラ 813 コロス ウィキペディア

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再生 : 4053

MT-LB Sjvpbv 4024 – 写真&ビデオ

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Sjvpbv 4024

MT-LB Sjvpbv 4024

国スウェーデン
型軍用救急車
カメラマンソード・ウェッドマン
トピック

アルバムのアルバム 28 の写真 MT-LB Sjvpbv 4024

写真のガレリー MT-LB Sjvpbv 4024 , The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. スウェーデン :Sjvpbv 4024 (sjukvrdårdspansarbandvagn) – 軍用救急車.

ソース： MT-LB Sjvpbv 4024 ウィキペディア

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ビュー:3216

Merkava Howitzer Sholef – Photos & Video

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メルカバベースのホレフ

メルカバ榴弾砲

国イスラエル
型自走砲
写真サーシャ・レフ
トピック

アルバムのアルバム 23 写真の歩き回る«メルカバ榴弾砲のコレフ»

フォトギャラリー メルカバ榴弾砲, Two prototypes of Sholef (“Slammer”, Hebrew slang for “Gunslinger”) 155 mm self-propelled howitzer with automatic loading system were built by Soltam in 1984–1986. The 45-ton vehicle had a long 155 mm gun barrel giving a range of 45+ km. Using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer, it was also capable of direct fire while on the move. It never entered production. The Slammer is a heavily armored artillery gun mounted on a modified Merkava Mk 1 chassis. Many of these vehicles are Merkava Mk 1 that were retired after the Merkava Mk 2 and Merkava Mk 3 came into service. The Slammer has a long 52-caliber gun barrel that allows +10% range. Reload speed may be decreased to 1 for one minute every 10 minutes through use of an automatic loader. Ammunition racks are large. The Slammer is ready for autonomous operation (without an FDC) if the target’s location is known within 15 seconds of a halt, using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer. The Slammer 155 mm self-propelled howitzer is based on a modified Merkava MBT chassis fitted with a new welded steel turret, designed by Soltam Systems. Development commenced in the 1970s. The project was considered of high national priority and incorporated the newest technological developments. Instead the Israeli Defense Forces selected an upgraded version of American M109 howitzer.

ソース： ウィキペディアのメルカバ榴弾砲 Sholef

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ビュー: 3828

Sexton Self Prodoled Gun – Photos & Video

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Self-propelled 25pdr Sexton

セクストン自走砲

国カナダ
型自走砲
サービス中1943–1956
構築2150

追跡された25ポンドのSP、 セクストン 第二次世界大戦の自走砲車両でした。これは、ラムアンドグリズリーとしてカナダで生産を開始したアメリカのM3リーとM4シャーマンタンクシャーシのカナダ製バージョンに基づいていました。米国でのシャーマンの生産が拡大し、供給が問題ではなくなったとき、1943年にカナダの生産ラインを切り替えてセクストンを生産することが決定され、イギリス陸軍にオードナンスQF 25ポンド砲榴弾砲を使用して移動砲を提供し、87.6 mm(3.45インチ)11.5 kg(25ポンド)のHEシェルまたは徹甲弾を発射できます。カナダ軍とイギリス軍、および他の多くの大英帝国と関連軍で使用されました。戦後まもなく、多くのグリズリーとセクストンがポルトガルに売却され、ポルトガルは1980年代に使用しました。

ソース： ウィキペディアでセクストン自走銃

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再生 : 3822

ノースアメリカン F-86 セイバー – 写真&ビデオ

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北米F-86F-20NHセイバー

ノースアメリカン F-86 セイバー

国米国
役割戦闘機
初飛行1947年10月1日
構築9860

ザ ノースアメリカン F-86 セイバーセイバージェットとも呼ばれ、トランスアニックジェット戦闘機でした。北米航空によって生産され、セイバーは、朝鮮戦争(1950-1953)の空を超えた高速ドッグファイトで同様に翼を持つソ連のMiG-15に対抗することができる米国初の掃引翼戦闘機として最もよく知られています。●その戦争で最も重要な戦闘機の1つと考えられているF-86は、他の年の戦闘機と比較して高い評価を受けています。それは1940年代後半に開発され、50年代の終わりまでに時代遅れでしたが、セイバーは汎用性と適応性を証明し、最後の現役作戦例が1994年にボリビア空軍によって引退するまで、多数の空軍の最前線の戦闘機として続けました。

ソース： ウィキペディアの北米 F-86 セイバー

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ビュー:10740

Steyr 680M – 写真とビデオ

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シュタイザー 680M

シュタイザー 680M

国オーストリア
型トラック
写真グンター・ノイマール
生産期間1960-1984
トピック

アルバムのアルバム 19 «シュタイヤー680M»の写真ウォークアラウンド

フォトギャラリー シュタイザー 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

ソース： シュタイヤー 680M ウィキペディア

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景色 : 4883

Republic F-84 Thunderjet – Photos & Video

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共和国 F-84 サンダージェット

共和国 F-84 サンダージェット

国米国
役割戦闘 爆撃機
初飛行1946年2月28日
構築7524

フォトギャラリー 共和国 F-84 サンダージェット, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

ソース： リパブリック F-84 サンダージェット ウィキペディア

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再生回数 : 7958

Saladin Armored Car – Photos & Video

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サラディン装甲車

サラディン装甲車

国英国
型装甲車
場所ヤド・ラ・シリオン博物館、ラトラン。
トピック

アルバムのアルバム 225 写真の歩き回る«サラディン装甲車»

フォトギャラリー サラディン装甲車, The Saladin (FV601) is a six-wheeled armoured car built by Alvis, and fitted with a 76mm gun. Used extensively by the British Army, it replaced the AEC Armoured Car that had been in service since World War II. The Saladin was the armoured car of Alvis’ FV600 series, using similar suspension and drive train components to the Saracen armoured personnel carrier, Stalwart high mobility load carrier and Salamander fire tender. It is named after the warrior Saladin, Alvis using names beginning with an “S” for the whole range of FV600 vehicles.

ソース： ウィキペディアのサラディン装甲車

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再生回数 : 4648

SA-6 Gainful – Photos & Video

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SA-6 利得

SA-6 利得

国ソ連
型追跡中距離地対空ミサイルシステム

フォトギャラリー SA-6 利得, The 2K12 “Kub” (Russian: 2К12 “Куб”; English: cube) (NATO reporting name: SA-6 “Gainful”) mobile surface-to-air missile system is a Soviet low to medium-level air defence system designed to protect ground forces from air attack. “2К12” is the GRAU designation of the system. Each 2K12 battery consists of a number of similar tracked vehicles, one of which carries the 1S91 (SURN vehicle, NATO designation “Straight Flush”) 25 kW G/H band radar (with a range of 75 km (47 mi)) equipped with a continuous wave illuminator, in addition to an optical sight. The battery usually also includes four triple-missile transporter erector launchers (TELs), and four trucks, each carrying three spare missiles and a crane. The TEL is based on a GM-578 chassis, while the 1S91 radar vehicle is based on a GM-568 chassis, all developed and produced by MMZ.

ソース： SA-6 ウィキペディアでの有益な情報

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再生 : 5720