T-34 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 説明 | T-34中戦車 |
| 説明 | タンクフォトアルバム T-34 |
●T-34は赤軍とともに1940年に就航した中戦車です。当時、装甲車の品質を定義した3つの主要な要因、すなわち火力、保護、機動性の間の顕著なバランスでした。
再生 : 2509
文字T-34 – 写真
年間アーカイブ: 2011
PzKpfw V パンサー vol.4 – タンクパワー 04
AJプレス2 | |
|---|---|
| セリー | タンクパワー |
| ティトレ | PzKpfw V パンサー vol.4 |
| 参考 | 04 |
| 説明 | V号戦車 – パンサー vol.4 |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ザ パンサー ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるように設計され、そのラインメタル7.5cmKwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、1,120 m / sはタングステン先端のパンツァーグラネート40/42で、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： パンサー・シュル・ウィキペディア
ビュー: 844
KV-1 – KV-2 – 写真
KV-1 – KV-2 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 説明 | レ・チャー・ラウド KV-1 とKV-2 |
| キーワード | |
アルバム写真シュル・レ・シャルスKV-1とKV-2、ル・シャア クリメント・ボロシロフ (KV)はソ連の破裂戦車です。それはバルバロッサ作戦中のドイツ国防軍にとって不愉快な驚きでした:当時、それは88 mm Flak対空砲と直接砲火を除くすべての武器に対してほとんど無敵でした。
ソース： ウィキペディアの KV-1
ビュー:4024
PzKpfw V パンサー vol.3 – タンクパワー 03
AJプレス | |
|---|---|
| セリー | タンクパワー |
| ティトレ | PzKpfw V パンサー vol.3 |
| 参考 | 03 |
| 説明 | ルチャーパンツァーV – パンサーvol.3 |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるために設計された、そのラインメタル7.5-cm KwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、タングステン先端のパンツァーグラネート40/42で1,120 m / s、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 824
ノルマンディー1944 - 写真
ノルマンディー 1944年 | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 説明 | 268枚の写真の場所ノルマンディー1944年のアルバム |
の戦い ノルマンディー ヨーロッパの劇場での第二次世界大戦の偉大な戦いの一つです。それはノルマンディーで1944年6月から8月にかけて行われ、連合国軍はドイツ軍と対峙してヨーロッパに新しい戦線を開くことができました。それは1944年6月6日に始まり、D-Dayまたはオーバーロード作戦と呼ばれ、第19回(セーヌ川を渡る最初の連合国軍部隊)から8月21日(ファレーズポケットの閉鎖)までの間に終了するために、カルバドス西部とコタンタン東部のビーチとその近くで最初の連合国軍の上陸とパラシュートで始まりました。 8月25日のパリ解放への道を開く。一部の歴史家は、ノルマンディーの戦いは9月12日にルアーブルの解放で終わったと考えています。
ビュー : 5933
PzKpfw V パンサー vol.2 – タンクパワー 02
AJプレス | |
|---|---|
| セリー | タンクパワー |
| ティトレ | PzKpfw V パンサー vol.2 |
| 参考 | 02 |
| 説明 | ルチャーパンツァーV – パンサーvol.2 |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるために設計された、そのラインメタル7.5-cm KwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、タングステン先端のパンツァーグラネート40/42で1,120 m / s、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： ウィキペディア
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PzKpfw V パンサー vol. 1 – タンクパワー 01
AJプレス | |
|---|---|
| セリー | タンクパワー |
| ティトレ | PzKpfw V パンサー vol. 1 |
| 参考 | 01 |
| 説明 | ルチャーパンツァーV – パンサー第1巻 |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー は第二次世界大戦中のドイツ軍が使用した中戦車で、クルスクの戦い中の1943年7月から1945年5月8日まで使用されました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、III号戦車とIV号戦車を置き換えるために設計された、そのラインメタル7.5-cm KwK 42 L / 70砲は940 m / sの速度で徹甲弾を発射し、タングステン先端のパンツァーグラネート40/42で1,120 m / s、2000メートルで106 mmの装甲を穿孔することができます。 タイガーIの8.8cmKwK 36 L/56砲よりも優れた性能を発揮します。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1376
シチリアとイタリアのイギリスの鎧 - 戦争で鎧 7068
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| ティトレ | シチリア島とイタリアのイギリス軍装甲 |
| 参考 | 7068 |
| 説明 | シチリア島とイタリアのイギリス軍 |
La campagne d’Italie est née d’un compromis entre les Alliés à la conférence de Casablanca en janvier 1943 : les Américains étaient en faveur d’une attaque de front, c’est-à-dire par la voie la plus courte, la Manche, pour atteindre le cœur de l’Allemagne ; Churchill, de son côté pensait que l’Italie, en tant que « ventre mou de l’Axe » constituait un objectif idéal. La victoire en Afrique du Nord étant proche, la suite logique était la conquête de la Sicile afin de libérer les routes maritimes en Méditerranée. À ce moment, les Américains étaient décidés à s’arrêter là et à s’occuper exclusivement de l’opération Overlord, le débarquement depuis l’Angleterre dans le nord-ouest de l’Europe.
ソース： ウィキペディア
再生 : 1740
ドイツ帝国帝国戦車第二次世界大戦中の装甲7066
コンコード出版物 | |
|---|---|
| セリー | 戦争でアーマー |
| ティトレ | 戦争中のドイツのライヒテパンツァー |
| 参考 | 7066 |
| 説明 | les chars légers Allemands durant la seconde guerre mondiale |
I号戦車はドイツの軽戦車で、1930年代に設計され、スペイン内戦中と第二次世界大戦の初めに使用されました。ヴェルサイユ条約に続いてドイツが装甲車の研究や製造を禁じられたときに作られた最初の装甲車であったため、線路をぼかすために適用された最初の指定は非常に無害で、Landwirtschaftlicher Schlepper、または農業用トラクターでしたが、後により公式のPanzerkampfwagen I(装甲戦闘車両I)を受け取りました。ゾンダークラフトファールツォーク101(略称SdKfz 101)文字通り特殊自動車としても知られている。
ソース： ウィキペディア
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T17E1 スタッグハウンド - ウォークアラウンド
装甲車 | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| モデール | T17E1 スタッグハウンド |
イギリス人は名前を割り当てた スタッグハウンド T17Eシリーズ。1942年10月に生産が開始された。●アメリカ陸軍が軽量M8グレイハウンド車の採用を決定したT17とは異なり、生産は英国向けにT17E1を継続しました。約4000 スタッグハウンド ont été produites au total. Le Staghound était une conception novatrice qui intègre certaines fonctionnalités avancées.
ソース： ウィキペディアのスタッグハウンド
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