
Sikorsky S-61R | |
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Paese | Usa |
Ruolo | Trasporto a sollevamento medio/elicottero SAR |
Primo volo | 1959 |
Costruito | Inconsapevole |
Le Sikorskij S-61R è un elicottero bimotore utilizzato nei ruoli di trasporto, ricerca e soccorso. Una versione sviluppata dell'S-61/SH-3 Sea King, l'S-61R fu costruito su licenza da Agusta come AS-61R. L'S-61R prestò servizio nella United States Air Force come CH-3C/E Sea King e HH-3E Jolly Green Giant, e con la Guardia Costiera degli Stati Uniti come HH-3F "Pelican".
fonte: Sikorsky S-61R su Wikipedia
Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant Walk Around | |
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Fotografo | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Museo aerospaziale della California |
Foto | 161 |

Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | |
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Fotografo | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Museo Nazionale dell'USAF |
Foto | 122 |
Vedi anche:

Le Sikorskij S-61R è un elicottero sviluppato dalla Sikorsky Aircraft Corporation come derivato dell'S-61/SH-3 Sea King. È progettato per il trasporto e le missioni di ricerca e soccorso, nonché per il supporto alle operazioni speciali. L'S-61R ha una fusoliera ridisegnata con una rampa di carico posteriore, una struttura a tenuta stagna convenzionale al posto dello scafo a forma di barca dell'S-61 e un carrello di atterraggio a ruota anteriore retrattile. L'S-61R è alimentato da due motori turboalbero General Electric T58-10, ciascuno dei quali produce 1.500 cavalli, azionando un rotore principale a cinque pale e un rotore di coda a cinque pale.
Le S-61R can carry up to 25 passengers or 15 stretchers, and can be armed with torpedoes, depth charges, or machine guns for anti-submarine or anti-surface warfare. The S-61R was first flown in 1963 and entered service with the US Air Force as the CH-3C in 1965. It was also used by the US Coast Guard as the HH-3F Pelican, and by the Italian Air Force as the HH-3F Pellicano. The S-61R was produced until 1980, with a total of 275 units built by Sikorsky and its licensees.
Numero visioni : 3454