
Short Sandringham | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Barca volante |
| Primo volo | Il 16 ottobre 1937 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le Breve S.25 Sandringham Il è stato un aereo da volo civile britannico prodotto durante la seconda guerra mondiale dalle conversioni smilitarizzate di motoscafi militari short sunderland precedentemente gestiti dalla Royal Air Force.
| Short S.25 Sandringham 4 Passeggiata | |
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| Fotografo | Vladimir Jakubov |
| Localizzazione | Fantasy of Flight, Polk City |
| Foto | 131 |
Vedi anche:
Le Breve Sandringham era un idrovolante civile derivato dallo Short Sunderland, un idrovolante militare utilizzato per il pattugliamento marittimo durante la seconda guerra mondiale. Il Sandringham fu prodotto dalla Short Brothers, un costruttore di aerei britannico, come conversione di aerei Sunderland in eccedenza per uso civile. Il primo Sandringham volò nel gennaio 1943 ed entrò in servizio con la British Overseas Airways Corporation (BOAC), che li operava su rotte a lungo raggio verso l'Australia e altre destinazioni.
La Sandringham aveva quattro motori Pratt & Whitney R 1830/90C Twin Wasp, ciascuno dei quali produceva 1.200 cavalli e poteva trasportare fino a 45 passeggeri. Il Sandringham aveva un'apertura alare di 34,38 metri, una lunghezza di 26 metri, un'altezza di 10,02 metri e un peso massimo al decollo di 27.220 chilogrammi. Aveva una velocità massima di 332 chilometri all'ora, una quota di servizio di 3.000 metri e un'autonomia di 3.945 chilometri. La Sandringham fu ritirata dal servizio nel 1974 dalla Ansett Idrovolante a scafo Services, l'ultimo operatore del tipo. Oggi si conservano solo tre Sandringham, uno dei quali è il Bermuda F-OBIP al Musée de l'Air et de l'Espace in Francia.
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