Ford 5-AT-B Trimotore

Ford AT-5 Trimotore

Paese Usa
Ruolo Aerei da trasporto
Introduzione 1926
Costruito 199
Le Ford Trimotore (chiamato anche "Tri-Motor", e soprannominato "The Tin Goose") è un aereo da trasporto trimotore americano. La produzione iniziò nel 1925 dalle aziende di Henry Ford e terminò il 7 giugno 1933. Sono stati realizzati un totale di 199 trimotori Ford. È stato progettato per il mercato dell'aviazione civile, ma ha anche visto il servizio con unità militari.
fonte: Ford AT-5 Tri-motore su Wikipedia
Ford AT-5 Tri-motor Walk Around
Fotografo Cees Hendriks
Localizzazione Inconsapevole
Foto 26
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Ford 5-AT-B Tri-Motor Walk Around
FotografoVladimir Jakubov
LocalizzazioneHayward, California
Foto188
Ford 5-AT-B Trimotor
FotografoLuc Colin
LocalizzazioneInconsapevole
Foto28

Vedi anche:

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Ford 5-AT-B Trimotor
FotografoVladimir Jakubov
LocalizzazioneEvergreen Air & Space Museum
Foto155
Maggiori informazioni:

Le Ford AT-5 Trimotore era una variante del Ford Trimotor che fu progettato e costruito dalla Ford Motor Company tra la fine degli anni 1920 e l'inizio degli anni 1930. L'AT-5 era un aereo da trasporto passeggeri e merci che poteva trasportare fino a 12 passeggeri o 2.000 libbre di carico. L'AT-5 aveva tre motori radiali Pratt & Whitney Wasp che gli davano una velocità di crociera di 110 mph e un'autonomia di 500 miglia.
Le AT-5 è stato uno dei primi aerei interamente in metallo al mondo e presentava un rivestimento in alluminio ondulato che ne aumentava la resistenza e la durata. L'AT-5 è stato utilizzato da diverse compagnie aeree e operatori militari negli Stati Uniti e all'estero, ed è stato anche coinvolto in alcuni voli degni di nota, come il primo volo transcontinentale di un aereo di linea commerciale nel 1929 e il primo volo sopra il Polo Sud dell'ammiraglio Richard Byrd nel 1929. L'AT-5 era un aereo affidabile e versatile che ha contribuito a fare da pioniere allo sviluppo dell'aviazione commerciale all'inizio del XX secolo.

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