Den
Ford Trimotor (även kallad "Tri-Motor", och med smeknamnet "The Tin Goose") är ett amerikanskt tremotorigt transportflygplan. Produktionen startade 1925 av Henry Fords företag och avslutades den 7 juni 1933. Totalt gjordes 199 Ford Trimotors. Det utformades för den civila luftfartsmarknaden, men såg också service med militära enheter.
Källkod: Ford AT-5 Tri-motor på Wikipedia
Ytterligare information:
Den Ford AT-5 Tremotor var en variant av Ford Trimotor som konstruerades och byggdes av Ford Motor Company i slutet av 1920-talet och början av 1930-talet. AT-5 var ett passagerar- och frakttransportplan som kunde ta upp till 12 passagerare eller 2 000 pund last. AT-5:an hade tre Pratt & Whitney Wasp radialmotorer som gav den en marschfart på 110 mph och en räckvidd på 500 miles.
Den AT-5 was one of the first all-metal aircraft in the world and featured a corrugated aluminum skin that increased its strength and durability. The AT-5 was used by several airlines and military operators in the United States and abroad, and was also involved in some notable flights, such as the first transcontinental flight by a commercial airliner in 1929 and the first flight over the South Pole by Admiral Richard Byrd in 1929. The AT-5 was a reliable and versatile aircraft that helped pioneer the development of commercial aviation in the early 20th century.