Ford 5-AT-B Trimotor

Ford AT-5 Trójsilnikowy

Kraju Stany Zjednoczone Ameryki
Roli Samoloty transportowe
Wprowadzenie 1926
Zbudowany 199
Tthe Ford Trimotor (zwany także "Tri-Motor" i nazywany "The Tin Goose") to amerykański trójsilnikowy samolot transportowy. Produkcja rozpoczęła się w 1925 roku przez firmy Henry'ego Forda, a zakończyła 7 czerwca 1933 roku. Łącznie wyprodukowano 199 Fordów Trimotors. Został zaprojektowany z myślą o rynku lotnictwa cywilnego, ale służył również w jednostkach wojskowych.
Źródła: Ford AT-5 Tri-motor na Wikipedii
Ford AT-5 Tri-motor Walk Around
Fotograf Cees Hendriks
Lokalizacja Niewiedzy
Zdjęcia 26
Czekać, wyszukiwanie Ford AT-5 Tri-motor zdjęcia dla ciebie ...
Ford 5-AT-B Tri-Motor Walk Around
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaHayward, Kalifornia
Zdjęcia188
Ford 5-AT-B Trimotor
FotografLuc Colin
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia28

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Ford 5-AT-B Trimotor
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaMuzeum Evergreen Air & Space
Zdjęcia155
Więcej informacji:

Tthe Ford AT-5 Trójsilnikowy był wariantem samolotu Ford Trimotor, który został zaprojektowany i zbudowany przez Ford Motor Company na przełomie lat 20. i 30. AT-5 był pasażersko-towarowym samolotem transportowym, który mógł przewozić do 12 pasażerów lub 2000 funtów ładunku. AT-5 miał trzy silniki gwiazdowe Pratt & Whitney Wasp, które zapewniały mu prędkość przelotową 110 mil na godzinę i zasięg 500 mil.
Tthe AT-5 Był jednym z pierwszych całkowicie metalowych samolotów na świecie i posiadał poszycie z tektury aluminiowej, które zwiększało jego wytrzymałość i trwałość. AT-5 był używany przez kilka linii lotniczych i operatorów wojskowych w Stanach Zjednoczonych i za granicą, a także brał udział w kilku znaczących lotach, takich jak pierwszy lot transkontynentalny komercyjnego samolotu pasażerskiego w 1929 roku i pierwszy lot nad biegunem południowym admirała Richarda Byrda w 1929 roku. AT-5 był niezawodnym i wszechstronnym samolotem, który pomógł zapoczątkować rozwój lotnictwa komercyjnego na początku XX wieku.

Liczba wyświetleń : 2908

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.