
Avro Type 694 Lincoln | |
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Paese | Regno unito |
Ruolo | Bombardiere pesante |
Primo volo | 9 giugno 1944 |
Costruito | 604 |
Le Avro Tipo 694 Lincoln è un bombardiere pesante quadrimotore britannico, che volò per la prima volta il 9 giugno 1944. Sviluppate dall'Avro Lancaster, le prime varianti di Lincoln erano inizialmente conosciute come Lancaster IV e V; questi furono ribattezzati Lincoln I e II. Fu l'ultimo bombardiere con motore a pistoni operato dalla Royal Air Force (RAF).
fonte: Avro Type 694 Lincoln su Wikipedia
Avro Type 694 Lincoln II Walk Around | |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 23 |

Vedi anche:
testo Il Avro 694 Lincoln è stato un bombardiere pesante quadrimotore sviluppato dall'Avro Lancaster durante la seconda guerra mondiale. È stato progettato per soddisfare i requisiti della specifica B.14/43 per un bombardiere a lungo raggio in grado di operare nel teatro dell'Estremo Oriente. Tuttavia, la guerra terminò prima che la Lincoln potesse vedere l'azione di combattimento.
Il Lincoln aveva un'ala più lunga e più robusta del Lancaster, così come i più potenti motori Rolls-Royce Merlin 85. Aveva anche un vano bombe più grande e una maggiore capacità di carburante, che gli conferiva una maggiore autonomia e carico utile. Il Lincoln poteva trasportare fino a 14.000 libbre (6.350 kg) di bombe, tra cui la Grand Slam, la più grande bomba convenzionale mai utilizzata. Il Lincoln aveva un equipaggio di sette persone, ed era armato con otto mitragliatrici da 0,303 pollici (7,7 mm) in quattro torrette per l'autodifesa.
Il Lincoln entrò in servizio con la Royal Air Force (RAF) nel 1945 e fu inizialmente assegnato alle unità della Tiger Force, una forza di bombardieri pesanti del Commonwealth destinata a partecipare alla campagna del Giappone. Dopo la guerra, il Lincoln rimase in servizio nella RAF fino al 1963 e fu utilizzato in vari ruoli, come il pattugliamento marittimo, la guerra antisommergibile, il salvataggio aereo-marittimo e la guerra elettronica. La Lincoln ha anche combattuto durante la rivolta dei Mau Mau in Kenya e l'emergenza malese, dove ha eseguito missioni di bombardamento e lancio di rifornimenti.
Il Lincoln fu utilizzato anche dalla Royal Australian Air Force (RAAF) e dall'Argentine Air Force. La RAAF utilizzò il Lincoln in Malesia e Indonesia, mentre l'aeronautica argentina lo utilizzò per l'addestramento e il trasporto fino al 1967. Il Lincoln è stato anche utilizzato come banco di prova per vari motori e attrezzature, come il turboelica Armstrong Siddeley Python e il turboelica Bristol Proteus. Il Lincoln fu sostituito da bombardieri a reazione come l'English Electric Canberra e i bombardieri V (l'Avro Vulcan, l'Handley Page Victor e il Vickers Valiant).
L'Avro 694 Lincoln fu l'ultimo bombardiere con motore a pistoni operato dalla RAF e rappresentò l'apice della progettazione di bombardieri pesanti britannici. Era un aereo potente e versatile che serviva con distinzione in vari ruoli e regioni. Il Lincoln fu un degno successore del Lancaster e un precursore dell'era dei jet.
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