SdKfz.000 - Pagina 53 - NET-MAQUETTES

Saab 21R
Paese	Svezia
Ruolo	Aerei da combattimento e d'attacco
Primo volo	10 marzo 1947
Costruito	64

Le Saab 21R è stato un aereo da combattimento/attacco svedese sviluppato e prodotto dalla Saab. Era uno sviluppo a reazione del precedente 21 con motore a pistoni. È stato il primo aereo a reazione ad essere prodotto da Saab. Insieme al russo Yakovlev Yak-15, il 21R è stato uno degli unici due caccia a reazione ad essere stato convertito con successo da un aereo a pistoni.

fonte: Saab 21R su Wikipedia

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Interstate Cadet
Paese	Usa
Ruolo	Monoplano utility
Primo volo	1940
Costruito	574

Le Cadetto interstatale was an American two-seat tandem, high wing, single-engine monoplane light aircraft. Around 320 of these aircraft were produced between the years 1941 and 1942 by the Interstate Aircraft and Engineering Corporation based in El Segundo, California. The construction techniques employed were a welded steel tube fuselage, wood (spruce) wing structure with metal ribs, and fabric covering, all of which were fairly standard in the 1940s.

fonte: Interstate Cadet on Wikipedia

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SS Petersburg (T-AOT-9101)
Paese	Usa
Ruolo	Classe Chesapeake Tanker
In servizio	28 giugno 1963
Porto di casa	Alameda

SS Pietroburgo (T-AOT-9101) is one of Military Sealift Command’s two US Government-owned tankers and is part of the 35 ships in the Prepositioning Program. It is part of Maritime Prepositioning Ship Squadron Three. Its normal crew complement is 38 civilians and no military personnel.

fonte: SNS Pietroburgo su Wikipedia

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Punti di vista: 1846

Beechcraft Modello 18
Paese	Usa
Ruolo	Aerei da addestramento e da utezione
Primo volo	15 gennaio 1937
Costruito	9500+

Le Beechcraft Modello 18 (o "Twin Beech", come è anche noto) è un aereo leggero a ruota posteriore da 6 a 11 posti, bimotore, ad ala bassa, prodotto dalla Beech Aircraft Corporation di Wichita, Kansas. Prodotto continuamente dal 1937 al novembre 1969 (oltre 32 anni, un record mondiale all'epoca), ne furono costruiti oltre 9.000, rendendolo uno degli aerei leggeri più utilizzati al mondo. Venduto in tutto il mondo come dirigente civile, utility, aereo da carico e aereo di linea passeggeri su ruote posteriori, ruote nasali, sci o galleggianti, è stato anche utilizzato come aereo militare.

fonte: Beechcraft Modello 18 su Wikipedia

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Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
Paese	Usa
Ruolo	UAV di sorveglianza
Primo volo	28 febbraio 1998
Costruito	48

Le Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk è un velivolo di sorveglianza senza pilota (UAV). È stato inizialmente progettato da Ryan Aeronautical (ora parte di Northrop Grumman) e conosciuto come Tier II + durante lo sviluppo. Il Global Hawk svolge un ruolo simile al Lockheed U-2. L'RQ-4 fornisce un'ampia panoramica e una sorveglianza sistematica utilizzando radar ad apertura sintetica (SAR) ad alta risoluzione e sensori elettro-ottici/infrarossi (EO/IR) a lungo raggio con lunghi tempi di vagabondaggio sulle aree bersaglio. Può rilevare fino a 40.000 miglia quadrate (100.000 km2) di terreno al giorno.

fonte: Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk su Wikipedia

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Punti di vista: 3204

Mack NO 71/2-ton 6×6 camion
Paese	Usa
Ruolo	7 1⁄2-ton 6×6 Prime mover
Prodotto	1943–1945
Costruito	2050

Le Mack NO 7 1/2 tonnellate 6×6 camion Era un pesante cargo da 6×6 progettato negli anni '40 dal produttore americano Mack Trucks. Fu utilizzato dall'esercito degli Stati Uniti come trattore di artiglieria per l'artiglieria pesante durante e dopo la seconda guerra mondiale. La designazione ufficiale dell'esercito degli Stati Uniti era: Camion, 7 1/2 ton, 6×6, Prime Mover. Il suo numero G era (G-532).

fonte: Mack NO 71/2-ton 6×6 camion su Wikipedia

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Dornier Do-27
Paese	Germania
Ruolo	Aereo utility leggero STOL
Primo volo	27 giugno 1955
Costruito	628

Le Dornier Do 27 era un aereo monomotore tedesco STOL, prodotto dalla Dornier GmbH (in seguito DASA Dornier, Fairchild-Dornier). La configurazione era un classico velivolo ad ala alta, "trascinatore di coda" con carrello di atterraggio fisso.

fonte: Dornier Do-27 su Wikipedia

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Northrop YF-23a
Paese	Usa
Ruolo	Dimostratore tecnologico per caccia stealth
Primo volo	27 agosto 1990
Costruito	2

The Northrop/McDonnell Douglas YF-23 è stato un dimostratore americano di tecnologia di caccia stealth monoposto bimotore progettato per la United States Air Force (USAF). Il progetto fu finalista nella competizione Advanced Tactical Fighter (ATF) dell'USAF, combattendo contro il Lockheed YF-22 per un contratto di produzione. Furono costruiti due prototipi YF-23, soprannominati "Black Widow II" e "Gray Ghost".

fonte: Northrop YF-23 su Wikipedia

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Sikorsky S-38
Paese	Usa
Ruolo	Barca volante
Primo volo	25 maggio 1928
Costruito	101

Le Sikorsky S-38 era un aereo anfibio bimotore americano a otto posti. A volte è stato chiamato "The Explorer's Air Yacht" ed è stato il primo idrovolante anfibio ampiamente prodotto da Sikorsky che, oltre a servire con successo per la Pan American Airways e l'esercito degli Stati Uniti, ha avuto anche numerosi proprietari privati che hanno ricevuto notorietà per le loro imprese.

fonte: Sikorsky S-38 su Wikipedia

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Punti di vista: 2415

Northrop YF-17 Cobra
Paese	Usa
Ruolo	Prototipo di caccia
Primo volo	9 giugno 1974
Costruito	2

Le Northrop YF-17 (soprannominato "Cobra") era un prototipo di aereo da combattimento leggero progettato per il programma di valutazione della tecnologia Lightweight Fighter (LWF) della United States Air Force. La LWF è stata avviata perché molti nella comunità dei caccia credevano che aerei come l'F-15 Eagle fossero troppo grandi e costosi per molti ruoli di combattimento. L'YF-17 fu il culmine di una lunga serie di progetti Northrop, a partire dall'N-102 Fang nel 1956, continuando attraverso la famiglia F-5.

fonte: Northrop YF-17 Cobra su Wikipedia

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Saab 21R – Foto e Video

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SS Petersburg (T-AOT-9101) – Foto e Video

Beechcraft Model 18 – Foto e Video

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Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk – Foto e video

Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk

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Northrop YF-17 Cobra – Foto e Video

Northrop YF-17 Cobra