SdKfz.000 - Pagina 300 - NET-MAQUETTES

Squadron Signal 5716 M88 Veicolo corazzato di recupero

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Argomento	M88 ARV
Ref	SS5716
Periodo	Dopoguerra

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «M88 ARV Walk Around – Squadron Signal SS5716» .

Le M88 · Veicolo di recupero corazzato è stato progettato e sviluppato alla fine del 1950 per gestire il recupero dei carri armati più pesanti e più massicci che stavano apparendo in quel momento. Corazzato come un carro armato e incorporando le sospensioni e la trasmissione dei carri armati M48 / M60, l'M88 ARV è dotato di un enorme argano e di un braccio a telaio A sollevato idraulicamente con 400 piedi di fune metallica da 5/8 ". Il motore a benzina originale dell'M88 ha servito bene il veicolo durante i suoi anni di servizio in Vietnam. Nel 1970, tuttavia, una nuova centrale elettrica diesel è stata installata nella M88, che è stata poi riclassificata come M88A1. La produzione per uso domestico terminò nel 1989, ma i veicoli continuarono ad essere fabbricati per l'esportazione. Nel frattempo, un nuovo guarigione Il veicolo si è reso necessario con l'introduzione del massiccio carro armato M1 Abrams. L'M88 aveva avuto un tale successo che fu preso come base per il nuovo veicolo di recupero aggiornato, che è ancora in uso oggi: l'M88A2. Illustrato con 175 fotografie, oltre a profili colore e disegni dettagliati. Doyle; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista : 965

Squadron Signal 5715 M113 Veicolo corazzato per il trasporto di truppe

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Titolo	M113 APC A spasso
Ref	SS5715
Argomento	M113 APC

Le M113 la famiglia di veicoli è probabilmente la serie di veicoli corazzati di maggior successo di tutti i tempi. Prodotte in gran numero, queste "tracce", hanno servito gli Stati Uniti e i loro alleati dai primi anni 1960 al 21 ° secolo. L'M113 ha operato in tutto il mondo, servendo a fianco delle IG ovunque siano state dispiegate. Il layout fisico era logico: una rampa posteriore azionata idraulicamente consentiva una rapida uscita dal compartimento delle truppe; la posizione del conducente e il propulsore riempivano gli spazi in avanti. Al conducente sono stati forniti quattro periscopi M17 e il suo portello aveva anche una predisposizione per un periscopio a infrarossi M19. La stazione del comandante, appena a poppa del conducente, aveva una cupola equipaggiata con cinque periscopi M17 e una mitragliatrice M2 HB. Illustrato con 170 fotografie, oltre a profili a colori e disegni a linee dettagliate. Doyle; 72 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5714
Oggetto	M24 Chaffee
Periodo	ww2

Una documentazione firmata Segnale squadrone il libro «M24 Chaffee Walk Around – Squadron Signal SS5714» .

Quando i mezzi corazzati di costruzione americana entrarono in contatto con le forze dell'Asse nella Seconda Guerra Mondiale – prima di tutto in Nord Africa – divenne subito chiaro che il cannone da 37 mm preferito dai corazzati statunitensi era semplicemente inadeguato contro i duri corazzati dei loro avversari. La silhouette alta e la costruzione a lastre di molti veicoli statunitensi dimostrarono anche la necessità di un nuovo carro armato americano. L'M24 è stato sviluppato per rispondere a tutte queste preoccupazioni e ad altre ancora. Armato con un cannone principale da 75 mm, il Chaffee era in grado di eliminare molti dei nemici che i suoi predecessori avevano affrontato senza successo, e le sospensioni a barra di torsione dell'M24 gli conferivano un profilo più basso e una guida più fluida, rendendolo una piattaforma di cannone migliorata. Prodotto per l'esercito americano fino al 1950, il Chaffee ha continuato a scendere in campo in tutto il mondo fino agli anni '70. Ricco di oltre 200 foto, oltre a grafica a colori e profili. Doyle; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista: 926

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5713
Oggetto	Panzer 38(t)
Periodo	ww2

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «Panzer 38(t) Walk Around- Squadron Signal SS5713» .

Le Panzerkampfwagen 38 (tschechisch) – Il veicolo da combattimento corazzato 38 (ceco) era uno dei carri armati più importanti dell'arsenale della Wehrmacht nella prima metà della seconda guerra mondiale. Originariamente prodotto vicino a Praga come carro leggero LT vz. 38 – Lehký Tank vzor 38, il veicolo e il suo stabilimento di produzione furono appropriati dai tedeschi dopo la loro occupazione della Cecoslovacchia nel 1939. Ribattezzato con il nome tedesco Pz.Kpfw.38(t), il veicolo partecipò alle campagne polacca e francese e prese parte all'invasione dell'Unione Sovietica durante l'estate del 1941. L'incessante flusso di temibili carri armati sovietici T-34 rese presto obsoleto il Panzer 38(t), costringendolo a ritirarsi dai compiti di prima linea sul fronte dell'Ostfront all'inizio del 1942. Il veicolo continuò a servire in operazioni anti-partigiane, e c'erano ancora 229 Panzer 38(t) in servizio attivo con l'esercito tedesco nel settembre 1944. Alcuni addirittura affrontarono gli Alleati occidentali durante la loro avanzata nel Terzo Reich alla fine della guerra. Illustrato con oltre 300 fotografie, arte a colori e profili. Stapfer; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista : 713

M3 Medium Tank Walk Around - Segnale squadrone SS5712

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5712
Argomento	Carro armato medio M3
Periodo	ww2

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «M3 Medium Tank Walk Around – Squadron Signal SS5712» .

Le M3 Il carro armato medio è stato progettato come risposta provvisoria alle condizioni del campo di battaglia europeo all'inizio della seconda guerra mondiale. Il carro armato doveva avere una corazzatura più pesante e un cannone due volte più grande dell'M2A1. Inoltre, i piani dovevano essere pronti in 60 giorni. La soluzione è stata il design non convenzionale dell'M3, che presenta un cannone principale da 75 mm montato in uno sponson a destra, davanti allo scafo. Gli inglesi soprannominarono la loro versione "General Grant" e chiamarono la versione dell'esercito americano "General Lee". Questo libro dà uno sguardo dettagliato al carro medio M3 con oltre 200 fotografie, profili colore e disegni dettagliati. Doyle; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista : 626

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Periodo	Seconda guerra mondiale
Ref	SS5711
Oggetto	Jeep pre-standardizzata

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «Pre-Standardizzato Jeep Color Walk Around – Squadron Signal SS5711» .

Tre versioni distinte di un'auto da ricognizione furono prodotte prima che fossero standardizzate nella Jeep dell'era della seconda guerra mondiale. Bantam, Ford e Willys produssero diversi modelli per a vincere contratti militari. Bantam conseciò 70 unità di pre-produzione nel dicembre 1940. Otto di questi modelli presentavano lo sterzo a quattro ruote. Nel 1941, il governo degli Stati Uniti ordinò 1.500 unità da ciascuno dei produttori. Le migliori qualità dei tre modelli sono state incorporate nella Jeep standardizzata finale. Questo libro dà uno sguardo dettagliato alla prima evoluzione di Jeep con oltre 250 fotografie, profili di colore e disegni di linea dettagliati. Doyle; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista : 1064

GPA/DUKW Color Walk Around - Segnale squadrone SS5710

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5710
Oggetto	GPA/DUKW
Periodo	ww2

Un libro Segnale squadrone una rivista «GPA/DUKW Color Walk Around – Squadron Signal SS5710» .

Gli Stati Uniti hanno utilizzato 2 anfibi a ruote principali durante la seconda guerra mondiale: il GPA da 1/4 di tonnellata e il GPA da 2-1/2 tonnellata Dukw. Sebbene il primo fosse un prodotto della Ford Motor Company e il secondo portasse l'etichetta di rivale General Motors, i 2 avevano una somiglianza dovuta al loro designer comune, Roderick Stephens. Nonostante le loro origini condivise e il design all'avanguardia, GPA e DUKW hanno avuto carriere molto contrastanti. La produzione della GPA, essenzialmente una Jeep anfibia, terminò nel 1943, proprio come la carriera della Dukw, un camion acquatico virtuale, era sulla buona strada per diventare il "gold standard" con cui altri anfibi sono misurati fino ad oggi. Dopo aver preso parte all'invasione alleata della Sicilia nel luglio 1943, il DUKW continuò a vedere l'azione in quasi tutti gli altri sbarchi anfibi americani nella seconda guerra mondiale e tornò a prestare servizio anche durante la guerra di Corea. Illustrato con 263 fotografie di alta qualità, arte a colori e profili. Doyle; 80 pagine.

fonte:Segnale squadrone

Continua a leggere →

Segnale di squadrone 5709 Sdkfz.251 Ausf.D

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5709
Oggetto	Sd.Kfz.251 Color Walk Around
Periodo	ww2

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «Sd.Kfz.251 Color Walk Around – Squadron Signal SS5708» .

Considerato il semicingolato corazzato più importante dell'esercito tedesco nella seconda guerra mondiale, il Sd.Kfz.251 permise alla fanteria di tenere il passo con gli elementi corazzati veloci dello Heer. Il veicolo era disponibile in 4 modelli e 23 varianti, ma l'Ausf.D era il modello più prodotto. In effetti, gli Ausf.D rappresentavano quasi il 70% degli Sd.Kfz.251 costruiti durante la guerra. Il design semplificato del tipo fu il principale contributore alla produzione di questa variante in un numero così consistente, e l'Ausf.D fu il primo dei 251 ad avere contenitori di stivaggio integrati nei lati del semicingolato. Questo veicolo aerodinamico prodotto in serie ha davvero dimostrato il suo valore nella seconda guerra mondiale e ha visto l'azione su ogni fronte. Illustrato con oltre 150 fotografie a colori, disegni dettagliati e 8 profili colorati. Un libro indispensabile per l'armatura, la modellazione, la storia e l'appassionato militare. Stapfer; 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista: 967

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	SS5708 ·
Oggetto	V-100 Commando
Periodo	dopo la seconda guerra mondiale

Un libro firmato Segnale squadrone la rivista «V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708» .

Cadillac Gage V-100 Commando colore camminare intorno. La più nota autoblindo americana del secondo dopoguerra, la Cadillac Gage Commando – un veicolo 4×4 versatile e anfibio – ha ancora un aspetto moderno anche se ha fatto il suo debutto nel 1962. Il V-100 Commando subì numerosi cambiamenti alla luce della sua vasta e variegata esperienza nella ricognizione, nella scorta ai convogli, nel controllo antisommossa, nella sicurezza e come veicolo per il trasporto di truppe. Mentre dimostrava il suo valore agli alleati sudvietnamiti dell'America e successivamente alle forze statunitensi nel sud-est asiatico, la Cadillac Gage introdusse una modifica dopo l'altra in risposta all'evoluzione delle esigenze di combattimento. Anche se l'uso militare statunitense del Commando è diminuito dopo la fine della guerra del Vietnam, molti Commando sono stati ricostruiti e fino ad oggi, servono le forze di polizia e le squadre SWAT in Europa e negli Stati Uniti, mentre vari eserciti in tutto il mondo utilizzano ancora discendenti della versione da combattimento. Illustrato con oltre 200 fotografie a colori e disegni dettagliati al tratto; Doyle.80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Punti di vista: 461

Squadron Signal 5707 Motociclette militari statunitensi della seconda guerra mondiale

Segnale squadrone
Serie A	Amor a piedi
Ref	Visualizzazione SS5707
Argomento	Motociclette della seconda guerra mondiale
Periodo	ww2

Un libro Segnale squadrone la rivista «WWII Motorcycles Color Walk Around - Squadron Signal SS5707» .

Esercito americano Moto della seconda guerra mondiale colore camminare intorno. Durante la seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti si rivolsero alla Harley-Davidson e alla Indian Motorcycle Company per produrre motociclette degne di un servizio militare. Inoltre, altre potenze alleate guardarono a queste società per le biciclette attraverso il programma Lend-Lease. Di conseguenza, Harley-Davidson produsse la WLA, la U e l'UA e la XA con trasmissione a cardano. Indian fornì il 340-B e il 741 e l'841 con trasmissione in cardano. Mentre la WLA, U/UA, 340-B e 741 videro un ampio uso militare, le moto con trasmissione ad albero di entrambe le società non videro mai il combattimento. L'avvento della Jeep ha assunto il ruolo della motocicletta nel servizio militare e le moto sono state relegate ai veicoli veterani del passato. Illustrato con oltre 200 fotografie a colori, 11 fotografie in bianco e nero e opere d'arte a colori di Don Greer. David Doyle. 80 pagine.

fonte: Segnale squadrone

Continua a leggere →

Archivio dell'autore: SdKfz.000

M88 ARV Walk Around – Segnale squadrone SS5716

Segnale squadrone

M113 APC Walk Around – Squadron Signal SS5715

Segnale squadrone

M113 APC

M24 Chaffee Walk Around - Segnale squadriglia SS5714

Segnale squadrone

Panzer 38(t) Walk Around – Segnale squadrone SS5713

Segnale squadrone

M3 Medium Tank Walk Around - Segnale squadriglia

Segnale squadrone

Jeep Color Walk Around pre-standardizzato - Segnale squadrone SS5711

Segnale squadrone

GPA/DUKW Color Walk Around - Segnale squadrone SS5710

Segnale squadrone

Sd.Kfz.251 Color Walk Around - Segnale squadrone SS5709

Segnale squadrone

V-100 Commando Color Walk Around – Squadron Signal SS5708

Segnale squadrone

Motociclette della seconda guerra mondiale Color Walk Around – Squadron Signal SS5707

Segnale squadrone