Antonov 22 Un cazzo

Antonov An-22

PaeseUnione Sovietica
digitareSollevatore aereo strategico
Primo volo27 febbraio 1965
Costruito69

Le Antonov An-22 "Antei" (in russo: Ан-22 Антей, An-22 Antej; Anteo inglese) (nome in codice NATO "Cock") è un aereo da trasporto militare pesante progettato dall'Antonov Design Bureau in Unione Sovietica. Alimentato da quattro motori turboelica ciascuno che guida una coppia di eliche controrotanti, il progetto è stato il primo aereo da trasporto wide-body e rimane il più grande aereo turboelica del mondo fino ad oggi. L'An-22 apparve per la prima volta pubblicamente al di fuori dell'Unione Sovietica al Paris Air Show del 1965. Successivamente, il modello ha visto un ampio uso nei principali ponti aerei militari e umanitari per l'Unione Sovietica ed è ancora in servizio con l'aeronautica russa.

fonte: Antonov An-22 su Wiki

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Punti di vista: 1401

K2 Pantera Nera

K2 Pantera Nera

PaesiCorea del Sud
RuoloCarro armato da battaglia principale
In servizio2014–presente
Costruito260

Le K2 Pantera Nera (Hangul: K2 '흑표'; Hanja: K2 '黑豹') è un carro armato principale sudcoreano di nuova generazione progettato dall'Agenzia sudcoreana per lo sviluppo della difesa e prodotto da Hyundai Rotem. Sviluppato come un moderno carro armato da battaglia principale che sostituirà la maggior parte dei restanti carri armati M48 Patton e completerà la serie K1 di carri armati principali attualmente schierati dall'esercito sudcoreano, il K2 Black Panther combina un cannone principale calibro 55 da 120 mm caricato automaticamente, un'armatura composita avanzata insieme a sistemi di protezione attiva hard e soft-kill. La produzione di massa è iniziata nel 2013 e i primi K2 sono stati schierati con le forze armate nel giugno 2014. Il K2 costa oltre 8,5 milioni di dollari per unità, rendendolo uno dei carri armati principali più costosi in servizio, di qualsiasi nazione.

fonte: K2 Pantera Nera su Wikipedia

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K1 Tipo 88

K1 Tipo 88

PaesiCorea del Sud
RuoloCarro armato da battaglia principale
In servizioDal 1987 ad oggi
Costruito1400+

Le K1 È un carro armato da battaglia sudcoreano in uso con le Forze Armate della Repubblica di Corea, sviluppato da Hyundai Precision (in seguito Hyundai Rotem). I primi lavori di progettazione del veicolo si basavano sull'M1 Abrams della General Dynamics, con alcune differenze evidenti tra cui un sistema combinato di sospensioni idropneumatiche e barre di torsione, e un kit di fording di attraversamento del fiume, per soddisfare la capacità operativa richiesta che era specifica per le operazioni di combattimento nel terreno montuoso e paludoso della penisola coreana. Il K1A1 entrò in servizio nel 1999, aggiornato con un cannone smoothbore da 120 mm e dotato di elettronica più moderna, computer balistici e sistemi di controllo del fuoco sviluppati da Samsung Electronics. Hyundai Rotem ha prodotto 1.511 serbatoi K1 e K1A1 tra il 1985 e il 2010.

fonte: K1 Tipo 88 su Wikipedia

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M1126 Stryker ICV

M1126 Veicolo portaerei di fanteria

PaesiStati Uniti Canada Regno Unito
RuoloVeicolo portaerei di fanteria

L'M1126 Infantry Carrier Vehicle (ICV) è un veicolo corazzato per il trasporto di truppe e parte della famiglia di veicoli Stryker (derivati dal canadese LAV III/Swiss MOWAG Piranha IIIH 8×8) utilizzato dall'esercito degli Stati Uniti e dal Royal Thai army.

fonte: M1126 Infantry Carrier Vehicle su Wikipedia

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Bella Albacore

Fairey Albacore

PaeseRegno unito
Ruoloaerosilurante
Prima mosca12 dicembre 1938
Costruito800

Le Bella Albacore è stato un aerosilurante monomotore britannico costruito dalla Fairey Aviation tra il 1939 e il 1943 per la Royal Navy Fleet Air Arm e utilizzato durante la seconda guerra mondiale. Aveva un equipaggio di tre persone ed era progettato per l'individuazione e la ricognizione, nonché per il livellamento, l'immersione e il siluro. L'Albacore, popolarmente noto come "Applecore", fu concepito come sostituto del Fairey Swordfish, che era entrato in servizio nel 1936. Tuttavia, l'Albacore servì a fianco dello Swordfish e fu ritirato prima di esso, venendo sostituito dal 1944 da due progetti di monoplani, il Fairey Barracuda e il Grumman Avenger.

fonte: Battaglia di Fairey su Wikipedia

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de Havilland DH.89 Dragon Rapide
de Havilland Dragon Rapide
PaeseRegno unito
RuoloAereo di linea a corto raggio
Primo voloIl 17 aprile 1934
Costruito727

Le de Havilland DH.89 Dragon Rapide is a 1930s short-haul biplane airliner developed and produced by British aircraft company de Havilland. Capable of accommodating 6–8 passengers, it proved an economical and durable craft, despite its relatively primitive plywood construction. Developed during the early 1930s, the Dragon Rapide was essentially a smaller, twin-engined version of the four-engined DH.86 Express, and shared a number of common features, such as its tapered wings, streamlined fairings and Gipsy Six engines. First named the “Dragon Six”, the type was marketed as “Dragon Rapide” and later simply known as the “Rapide”. Upon its introduction in summer 1934, it proved to be a popular aircraft with airlines and private civil operators alike, attaining considerable foreign sales in addition to its domestic use.

fonte: De Havilland Dragon Rapide su Wikipedia

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T-90

Serbatoio T-90

PaeseURSS
digitareCarro armato da battaglia principale
In servizioDal 1992 (T-90), dal 2004 (T-90A)
Costruito8830+

Le T-90 è un carro armato principale russo di terza generazione entrato in servizio nel 1993. Il serbatoio è una variante moderna del T-72B e incorpora molte caratteristiche presenti sul T-80U. Originariamente chiamato T-72BU, ma in seguito rinominato T-90, è un carro armato avanzato in servizio con le forze di terra russe e la fanteria navale. Il T-90 utilizza un cannone principale a canna liscia 2A46 da 125 mm, il sistema di controllo del fuoco 1A45T, un motore aggiornato e il mirino termico del mitragliere. Le misure di protezione standard includono una miscela di acciaio e armatura composita, scaricatori di granate fumogene, armatura esplosiva-reattiva Kontakt-5 e il sistema di disturbo ATGM a infrarossi Shtora. È stato progettato e costruito da Uralvagonzavod, a Nizhny Tagil, in Russia.

fonte: T-90 su Wikipedia

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FVM Ö1 Tummelisa

FVM Ö1 Tummelisa

PaeseSvezia
RuoloAerei da addestramento
Primo voloGiugno 1920
Costruito28

Le FVM Ö 1 Tummelisa (svedese per Thumbelina) è un biplano svedese monomotore monomotore degli anni '20. Fu operato dalla Swedish Air Force come addestratore avanzato fino alla metà degli anni '30.

fonte: FVM Ö1 Tummelisa su Wikipedia

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Bristol Bulldog Mk.IIA

Bristol Bulldog

PaeseRegno unito
RuoloCombattente
Primo volo7 maggio 1927
Costruito443

Le Bristol Bulldog Il era un caccia biplano monoposto della Royal Air Force progettato durante gli anni 1920 dalla Bristol Aeroplane Company. Più di 400 Bulldog furono prodotti per la RAF e i clienti stranieri, ed era uno degli aerei più famosi utilizzati dalla RAF durante il periodo tra le due guerre.

fonte: Bristol Bulldog su Wikipedia

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FV4034 Challenger 2 war

FV4034 Challenger 2

PaeseRegno unito
RuoloCarro armato da battaglia principale
In servizio1998–presente
Costruito447

Le FV4034 Challenger 2 (mod designazione "CR2") è un carro armato britannico di terza generazione (MBT) in servizio con gli eserciti del Regno Unito e dell'Oman. È stato progettato e costruito dalla società britannica Vickers Defence Systems (ora nota come BAE Systems Land & Armaments).

fonte: FV4034 Challenger 2 su Wikipedia

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