JS-7 tank | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Carro pesante |
| Prodotto | 1945 |
| Costruito | 6 prototipi |
Le Carro armato pesante IS-7, noto anche con il nome del progetto Oggetto 260, è un carro armato sovietico che ha iniziato lo sviluppo nel 1945. Il veicolo esisteva solo in forma di prototipo e fu cancellato a favore del carro armato T-10.
Visualizzazioni : 1808
Stinson Reliant | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Monoplano di collegamento e addestramento |
| Introduzione | 1933 |
| Costruito | 1327 |
Le Stinson Reliant è un popolare monoplano monomotore ad ala alta da quattro a cinque posti prodotto dalla Stinson Aircraft Division della Aviation Manufacturing Corporation di Wayne, Michigan.
Visualizzazioni : 1104
Arado Ar 196 · | |
|---|---|
| Paese | Germania nazista |
| Ruolo | Ricognizione |
| Introduzione | Maggio 1937 |
| Costruito | 541 |
L'Arado Ar 196 era un monoplano da ricognizione ad ala bassa costruito dalla ditta tedesca Arado a partire dal 1936. L'anno successivo fu selezionato come vincitore di un concorso di progettazione e divenne l'aereo standard della Kriegsmarine (Marina tedesca) durante la seconda guerra mondiale.
fonte: Arado Ar 196 su Wikipedia
Visualizzazioni : 2159
T-18 tank | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Carro leggero |
| Prodotto | 1928–1931 |
| Costruito | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
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FV103 Spartan | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Portaerei corazzata |
| Entrata in servizio | 1978 |
| Costruito | 967 |
FV103 Spartano è un veicolo corazzato cingolato dell'esercito britannico. È stato sviluppato come variante APC della famiglia Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked). Il veicolo può trasportare fino a sette persone, tra cui tre membri dell'equipaggio. Armato con una singola mitragliatrice, è quasi indistinguibile dall'FV102 Striker nell'aspetto esterno. Piuttosto che un veicolo generale per il trasporto di personale per la fanteria, lo Spartan è stato utilizzato per spostare squadre specializzate, come le squadre missilistiche antiaeree. È stata prodotta una variante anticarro dello Spartan, denominata FV120 Spartan MCT; questo è armato con missili anticarro MILAN. Quasi 500 spartani hanno prestato servizio con le forze armate britanniche da quando sono entrati in servizio nel 1978; Ora vengono sostituiti da veicoli più recenti.
fonte: FV103 Spartan su Wikipedia
Views : 1947
Fairey III | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | ricognitore |
| Primo volo | 14 settembre 1917 |
| Costruito | 964 |
La compagnia aerea di Fairey Fairey III è stata una famiglia di biplani da ricognizione britannici che ha goduto di una lunga storia di produzione e servizio sia nelle varianti di idrovolanti terrestri che di idrovolanti. Volò per la prima volta il 14 settembre 1917, gli esemplari erano ancora in uso durante la seconda guerra mondiale.
fonte: Fairey III su Wikipedia
Punti di vista : 503
Macchi M.C.72 | |
|---|---|
| Paese | Italia |
| Ruolo | Idrovolanti da corsa |
| Primo volo | Luglio 1931 |
| Costruito | 5 |
Le Macchi M.C. 72 è un idrovolante sperimentale progettato e costruito dalla società aeronautica italiana Macchi Aeronautica. L'M.C. 72 ha detenuto il record mondiale di velocità per tutti gli aeromobili per cinque anni. Nel 1933 e nel 1934 stabilì i record mondiali di velocità per idrovolanti a pistoni; quest'ultimo è ancora in piedi.
fonte: Macchi M.C.72 su Wikipedia
Punti di vista: 1733
Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| Paese | Iugoslavo |
| Ruolo | Aerei da addestramento |
| Primo volo | Maggio 1929 |
| Costruito | 206 + 4 idrovolanti |
Le Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
fonte: Zmaj Fizir FN su Wikipedia
Punti di vista : 639
Object 770 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Carro pesante |
| Prodotto | 1957 |
| Costruito | 1 prototipo |
Le Obiekt 770 ·o Oggetto 770, was a prototype heavy tank designed by Pavel Isakov. The hull of the Object 770 had a sloped front like the T-54. The tank was manned by a crew of 4. The Object 770 had an NBC protection system. The turret was mounted in the front while the engine is located at the rear. The Object 770 had a dome-shaped 3 man turret. The turret houses the 130 mm M-65 gun). The gun had a gun stabilizer and an autoloader. Day and night sighting devices were also installed in the turret. Ammunition consists of 37 rounds. A 1x 14.5mm KPVT machine gun is located in a mount behind the rear of the turret for anti-aircraft defense. The Object 770 had six roadwheels and no support rollers. The tank had a hydropneumatic suspension for crew comfort and better accuracy. The tank was powered by a 10-cylinder, four-stroke, DST-10 experimental diesel engine. The engine also had a supercharger. The engine can output 1000 hp and allow the tank to cruise at 55 km/h.
fonte: Oggetto 770 su Wikipedia
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Tank Infantry A43 Black Prince | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Carro armato di fanteria |
| Prodotto | 1945 |
| Costruito | 6 prototipi |
Tank, Infantry, Principe Nero (A43) is the name that was assigned to an experimental development of the Churchill tank with a larger, wider hull and a QF 17-pounder (76 mm) gun. It was named after Edward, the Black Prince, a famous 14th century military leader.
Visualizzazioni : 817