Dodge WC-54 Ambulance

Dodge WC54

PaeseUsa
digitareCamion leggero × 4×4
ProduttoreDodge (Chrysler)

Le Dodge WC54 3/4 Ton, designazione del catalogo di rifornimenti G502, era un camion leggero WC serie 4×4 sviluppato durante la seconda guerra mondiale. Servì come principale ambulanza utilizzata dall'esercito degli Stati Uniti dal 1942 al 1945, alcune delle quali furono utilizzate fino al 1953 durante la guerra di Corea dal Corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, e altre servirono fino agli anni '60 negli eserciti di alcuni paesi europei. A volte, molti sono stati utilizzati anche dagli US Signal Corps come furgoni radio.

fonte: Dodge WC54 su Wikipedia

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Supermarine Spitfire VIII

Supermarine Spitfire VIII

CountryUK
Type

Single-seat fighter aircraf

Le Supermarine Spitfire is a British single-seat fighter aircraft that was used by the Royal Air Force and many other Allied countries throughout the Second World War. The Spitfire continued to be used as a front line fighter and in secondary roles into the 1950s. It was produced in greater numbers than any other British aircraft and was the only British fighter in continuous production throughout the war. The Spitfire was designed as a short-range, high-performance interceptor aircraft by R. J. Mitchell, chief designer at Supermarine Aviation Works (which operated as a subsidiary of Vickers-Armstrong from 1928). Mitchell continued to refine the design until his death from cancer in 1937, whereupon his colleague Joseph Smith became chief designer. Where speed was seen as essential to carrying out the mission of home defence against enemy bombers, the Spitfire’s thin cross-section elliptical wing allowed it a higher top speed than several contemporary fighters, including the Hawker Hurricane.

fonte: Wikipedia

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T-26 Staraya

T-26 Staraya

PaeseUnione Sovietica
Ruolo

Carro armato di fanteria leggera

In servizio1931–45
Costruito10300+

Le T-26 Il era un carro armato di fanteria leggera sovietico utilizzato durante molti conflitti degli anni '30 e durante la seconda guerra mondiale. Fu uno sviluppo del carro armato britannico Vickers 6-Ton e fu uno dei progetti di carri armati di maggior successo degli anni '30 fino a quando la sua armatura leggera divenne vulnerabile ai nuovi cannoni anticarro. Fu prodotto in numero maggiore di qualsiasi altro serbatoio del periodo, con più di 11.000 unità prodotte. Durante gli anni '30, l'URSS sviluppò 53 varianti del T-26, tra cui carri armati lanciafiamme, veicoli da combattimento, carri armati telecomandati, cannoni semoventi, trattori di artiglieria e portaerei corazzate. Ventitré di questi erano prodotti in serie, altri erano modelli sperimentali.

fonte: T-26 su Wikipedia

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Grumman E-2C Occhio di Falco

Northrop Grumman E-2 Occhio di Falco

PaeseUsa
digitareAllarme rapido tattico aereo capace di portaerei
Primo volo21 ottobre 1960
ProdottoDal 1960 ad oggi

Galleria fotografica di un Northrop Grumman E-2 Occhio di Falco, The Grumman E-2 Occhio di Falco è un aereo a trasmissione aerea (AEW) statunitense. Questo aereo biturboelica fu progettato e sviluppato tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60 dalla Grumman Aircraft Company per la Marina degli Stati Uniti in sostituzione del precedente E-1 Tracer, che stava rapidamente diventando obsoleto. Le prestazioni dell'aereo sono state migliorate con le versioni E-2B ed E-2C, dove la maggior parte delle modifiche sono state apportate alle comunicazioni radar e radio a causa dei progressi nei circuiti integrati elettronici e in altre elettronica. La quarta versione dell'Occhio di Falco è l'E-2D, che volò per la prima volta nel 2007. L'E-2 fu il primo aereo progettato per essere un aereo AEW fin dall'inizio, in contrapposizione alla modifica di una cellula esistente, come l'E-3.

fonte: Wikipedia

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GAZ UAZ-69 - WalkAround

GAZ UAZ-69

PaeseURSS
digitare

Camion leggero a quattro ruote motrici

Descrizione

Album di 151 foto walk-around di un UAZ-69

GAZ-69 is a four wheel drive light truck, produced by GAZ between 1953 and 1955. From 1954 until 1972 it was produced by UAZ, as UAZ-69, though they were commonly known as GAZ-69s as well. It was also produced under licence by ARO in Romania, first as IMS-57, then as Muscel M59, later modernized as the Muscel M461. Many GAZ-69 trucks were used in Poland during the Cold War. The basic variant GAZ-69 has a pair of doors only and most often appears with standard canvas top and upper sides. Further variant GAZ-69A (UAZ-69A) has two pair of doors. From the UAZ-69 there were developed off-road van and light truck UAZ-450 and newer jeep UAZ-469.

fonte: Wikipedia

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Boeing B-52D Stratofortress

Boeing B-52 Stratofortress

PaeseUsa
RuoloBombardiere strategico
Primo voloIl 15 aprile 1952
Costruito744

Le Boeing B-52 Stratofortress è un bombardiere strategico a lungo raggio, subsonico e a reazione. Il B-52 è stato progettato e costruito da Boeing, che ha continuato a fornire supporto e aggiornamenti. È stato gestito dalla United States Air Force (USAF) dagli anni '50. L'attentatore trasporta fino a 70.000 libbre (32.000 kg) di armi.

fonte: Boeing B-52 Stratofortress su Wikipedia

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Kfir C2

Kfir C2

PaeseIsraele
Ruolo

Cacciabombardardo

Primo voloGiugno I - 1973
Costruito220+

Galleria fotografica di un Kfir C2, The Israel Aircraft Industries Kfir è un aereo da combattimento multiruolo costruito da Israele basato su una cellula francese Dassault Mirage 5 modificata, con avionica israeliana e una versione israeliana del motore turbogetto General Electric J79. Kfir C.2 : Un C.1 migliorato che presentava molti miglioramenti aerodinamici. I cambiamenti includevano bordi anteriori "dogtoothed" sulle ali, piccoli strakes sotto il naso e un angolo di sweep più grande dei canard.

fonte: Kfir su Wikipedia

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Polikarpov R-5

Polikarpov R-5

PaeseURSS
digitare

Aerei bombardieri da ricognizione

Primo voloAutunno 1928
Costruito7000+

Le Polikarpov R-5 was a Soviet reconnaissance bomber aircraft of the 1930s. It was the standard light bomber and reconnaissance aircraft with the Soviet Air Force for much of the 1930s, while also being used heavily as a civilian light transport, in the order of 7,000 being built in total. The R-5 was developed by the design bureau led by Nikolai Nikolaevich Polikarpov as a replacement for the R-1 which served as the standard reconnaissance and light bomber aircraft with the Soviet Air Force. The prototype first flew in autumn 1928, powered by an imported German BMW VI V-12 engine. It was an unequal span single bay biplane of mainly wooden construction. After extensive evaluation, the R-5 entered production in 1930, powered by Mikulin M-17s, a licence built copy of the BMW-VI, as a reconnaissance bomber. Further modified versions were produced to serve as floatplanes, ground attack aircraft and civil transports. The R-5SSS, an improved reconnaissance bomber with improved streamlining, served as the basis for the Polikarpov R-Z, which succeeded the R-5 in production.

fonte: Polikarpov R-5 su Wikipedia

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Grumman F8F-2 Bearcat

Grumman F8F Bearcat

PaeseUsa
RuoloCaccia navale monomotore
Primo voloIl 21 agosto 1944
Costruito1265

Le Grumman F8F Bearcat Il è un caccia monomotore statunitense introdotto alla fine della seconda guerra mondiale. Continuò a servire verso la metà del XX secolo nella Marina degli Stati Uniti, nel Corpo dei Marines degli Stati Uniti e nelle forze aeree di altre nazioni. Sarebbe stato l'ultimo caccia a pistoni della Grumman Aircraft. Le versioni modificate hanno battuto i record di velocità per gli aerei con motore a pistone, e sono popolari tra i proprietari di uccelli da guerra.

fonte: Grumman F8F Bearcat su Wikipedia

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Tecniche polacche nelle unità tedesche

Tecniche polacche in unità tedesche

PeriodoSeconda guerra mondiale
Esercito

Wehrmacht tedesca

Descrizione

Album di 274 foto di Tecniche Polacche in Unità Tedesche

L'invasione della Polonia, nota anche come campagna di settembre o guerra difensiva del 1939 (in polacco: Kampania wrześniowa o Wojna obronna 1939 roku) in Polonia e nella Campagna di Polonia (in tedesco: Polenfeldzug) o Fall Weiss (Caso Bianco) in Germania, fu un'invasione della Polonia da parte della Germania, dell ' Unione Sovietica e di un piccolo contingente slovacco che segnò l'inizio della seconda guerra mondiale in Europa. L'invasione tedesca iniziò il 1o settembre 1939, una settimana dopo la firma del Patto Molotov-Ribbentrop, mentre l'invasione sovietica iniziò il 17 settembre 1939 in seguito all'accordo Molotov-Tōgō che terminò l'incidente di Nomonhan il 16 settembre 1939. La campagna terminò il 6 ottobre 1939 con la Germania e l'Unione Sovietica che dividevano e annettevano l'intera Polonia.

fonte: Wikipedia

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