F4U-7 Corsair

F4U-7 Corsair

OrszágUsa
TípusVadászrepülőgép

A véletlen vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le kalóz főleg a csendes-óceáni hadjáratok során vetették be, hogy harcoljanak a Japán Birodalmi Hadsereg fiatal ellensége ellen 1943-tól. 1945. április 7. és 30. között a Corsairt az amerikai haditengerészet 305 repülőgépre telepítette az okinawai csata során, a tengerészgyalogság 192 másik Corsairjének támogatásával. A 600 repült küldetésből ezek az egységek 124 győzelmet arattak, így a Corsair legendás repülőgéppé vált, és "Okinawa kedvesének" becenevet kapta. Összességében ez a repülőgép összesen több mint 2140 győzelmet aratott, így a második legtöbbet jóváírt repülőgép a Csendes-óceánon, és csak 189 repülőgépet lőttek le légi harcban.

Forrás: F4U-7 Corsair a Wikipédián

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Nordland - Wydawnictwo Militaria 208

11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieGeneral Military
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf

208

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Nordland – Wydawnictwo Militaria 208» .

La 11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland fut une division d’infanterie mécanisée de la Waffen-SS composée en particulier de volontaires scandinaves. Elle combattit dans les Balkans et sur le front de l’Est durant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’ayant pour but de réunir tous les volontaires scandinaves de la branche armée de l’ordre noir, la division vit plusieurs autres nationalités représentées dans ces rangs : à la fin de la guerre, elle fut l’unité qui connut la plus grande diversité dans l’origine des ses recrues. C’est ainsi, qu’en plus des Norvégiens, Danois, Suèdois et Allemands, on y croisa des Finlandais, des Estoniens, des Hongrois, des Roumains, des Néerlandais, des Français, des Espagnols, des Suisses et même des Britanniques

Forrás: Nordland sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 vol2 - Wydawnictwo Militaria 114

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
IdőszakVilágháború
Tárgy

Messerschmitt Bf 110

Ref114

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria a "Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114" magazin.

A Messerschmitt Bf 110 (később Me 110) egy kétmotoros közepes vadászgép volt, amely a Luftwaffe szolgálatában állt a második világháború alatt. A Zerstörer vagy a nagy hatótávolságú "romboló" koncepciója alapján a Bf 110 némi sikert ért el a lengyelországi és franciaországi kampányokban. A brit csata azonban feltárta komoly gyengeségét, mint egy napi harcos a manőverezhetőbb egymotoros repülőgépek ellen. Éjszakai vadászgépnek bizonyult, ahol hatótávolsága, tűzereje és radarhordozó képessége hasznossá tette.

Forrás: Messerschmitt Bf-110 a Wikipédián

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Wydawnictwo Milícia 137 - Martin B-26

Wydawnictwo Militaria

SorozatRepülőgép
Tárgy

Martin B-26 bombázó

Ref137

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Martin B-26 – Wydawnictwo 270» .

A Márton B-26 Martalóc est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé Marauder, cet avion se présente comme un monoplan à aile haute cantilever au fuselage spacieux, de section circulaire, dans lequel prend place un équipage de cinq hommes (puis sept). Équipé d’un train d’atterrissage tricycle, l’appareil est propulsé par deux moteurs en étoile Pratt & Whitney R-2800-5 de 1 850 ch (1 380 kW) chacun. Poursuivant sa carrière, le Marauder doit enregistrer le taux de pertes le plus bas de tous les avions américains employés en Europe par la 9th USAAF.

Forrás: Martin B-26 a Wikipédián

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FM-2 vadmacska

General Motors FM-2 Vadmacska

OrszágUsa
Catégorie közöttKatonai repülőgépek
TípusVadászrepülőgép
Első repülés2 Septembre 1937

A Grumman F4F Vadmacska est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Vadmacska était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Forrás: Grumman F4F Wildcat a Wikipédián

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Messerschmitt Bf 110 - Wydawnictwo Militaria 071

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
IdőszakVilágháború
Tárgy

Messerschmitt Bf 110

Ref071

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071» .

A Messerschmitt Bf 110 (később Me 110) egy kétmotoros közepes vadászgép volt, amely a Luftwaffe szolgálatában állt a második világháború alatt. A Zerstörer vagy a nagy hatótávolságú "romboló" koncepciója alapján a Bf 110 némi sikert ért el a lengyelországi és franciaországi kampányokban. A brit csata azonban feltárta komoly gyengeségét, mint egy napi harcos a manőverezhetőbb egymotoros repülőgépek ellen. Éjszakai vadászgépnek bizonyult, ahol hatótávolsága, tűzereje és radarhordozó képessége hasznossá tette.

Forrás: Messerschmitt Bf 110 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
IdőszakVilágháború
Tárgy

Breslau 1945

Ref263

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263» .

A csata Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Forrás: Breslau 1945 sur Wikipedia

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95-ös típusú Ha-Go

Char léger Type 95 Ha-Go

OrszágJapán
TípusKönnyű tartály
Leírás

Album de 36 photos walk-around du char léger «Type 95 Ha-Go»

Galerie photo d’un Le Char léger Char léger Type 95 Ha-Go, 95-ös típusú Ha-Gō est un char léger employé par l’armée impériale japonaise durant la Seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale.

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Wydawnictwo-Militaria-079-Hawker-Hurricane.jpg

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
IdőszakVilágháború
Tárgy

Hawker hurrikán

Ref079

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079» .

A Hawker hurrikán fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Forrás: Hawker hurrikán a Wikipédián

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TBM-3E Bosszúálló

TBM-3E Bosszúálló

OrszágUsa
Catégorie közöttKatonai repülőgépek
TípusTorpedó bombázó
Leírás

Album de 48 A "TBM-3E Avenger" torpedóhajóról készült fotók

Fotógaléria egy TBM-3E Avenger , A Grumman TBF Bosszúálló (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Forrás: TBM-3E Bosszúálló a Wikipédián

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