Iga-aastane arhiiv: 2011

F4U-7 Corsair – WalkAround

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F4U-7 Corsair

F4U-7 Corsair

RiikUSA
TüüpHävituslennukid

Voughti võimalus F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair kasutati peamiselt Vaikse ookeani kampaaniate ajal, et võidelda uhiuue vaenlase vastu, mis moodustas 1943. aastast Jaapani keiserliku armee. 7.–30. aprillini 1945 lähetas USA merevägi Corsairi Okinawa lahingusse 305 lennukile, mida toetasid veel 192 merejalaväe korsaart. 600-st teostatud missioonist võitsid need üksused 124 võitu, tuues Corsairi legendaarsete õhusõidukite auastmele ja hüüdnimega "Okinawa kullake". Kokku oli sellel lennukil rohkem kui 2140 võitu, mis tegi sellest Vaikse ookeani kõige enam krediteeritud lennuki ja õhuvõitluses tulistati alla ainult 189 lennukit.

Allikas: F4U-7 Corsair Vikipeedias

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Nordland – Wydawnictwo Militaria 208

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Nordland - Wydawnictwo Militaria 208

11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieGeneral Military
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf

208

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Nordland – Wydawnictwo Militaria 208» .

La 11. SS-vabatahtlike panzergrenadierdivisjon Nordland oli Waffen-SS-i mehhaniseeritud jalaväediviis, mis koosnes peamiselt Skandinaavia vabatahtlikest. Ta võitles Teise maailmasõja ajal Balkanil ja idarindel. Kuigi divisjoni eesmärk oli ühendada kõik Musta Ordu relvastatud tiiva Skandinaavia vabatahtlikud, nägi divisjon oma ridades esindatud mitmeid teisi rahvusi: sõja lõpus koges üksus oma värbajate päritolu suurimat mitmekesisust. Seega sattusid lisaks norralastele ka taanlased, rootslased ja sakslased, soomlased, eestlased, ungarlased, rumeenlased, hollandlased, prantslased, hispaania, šveitslased ja isegi britid

Allikas: Nordland sur Vikipeedia

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Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114

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Messerschmitt Bf 110 vol2 - Wydawnictwo Militaria 114

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Messerschmitt Bf 110

Réf114

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114» .

2007 Messerschmitt Bf 110 (appelé ensuite Me 110) fut un chasseur moyen bimoteur en service à la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Basé autour du concept du Zerstörer ou « destructeur » à long rayon d’action le Bf 110 obtint quelques succès lors des campagnes de Pologne et de France. Cependant la bataille d’Angleterre révéla sa grave faiblesse comme chasseur de jour contre des monomoteurs plus manœuvrables. Il se révéla adapté comme chasseur de nuit où son autonomie, sa puissance de feu et sa capacité à embarquer un radar le rendit utile.

Allikas: Messerschmitt Bf-110 Vikipeedias

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Martin B-26 Vol.1 – Kirjastus 137

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Wydawnictwo Militaria 137 - Martin B-26

Wydawnictwo Militaria

SeeriaÕhusõiduki
Sujet

Martin B-26 pommitaja

Réf137

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Martin B-26 – Wydawnictwo 270".

2007 Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé Maraud, oli see lennuk kõrge tiivaga konsoolmonoplaan, millel oli avar kere, ümmarguse ristlõikega ja milles istus viiest mehest (siis seitse) koosnev meeskond. Kolmerattalise telikuga varustatud lennuki jõuallikaks on kaks Pratt & Whitney R-2800-5 radiaalmootorit, kumbki võimsusega 1,850 hj (1,380 kW). Oma karjääri jätkates registreeris Marauder madalaima kaotuste arvu kõigist 9. USAAF-i Euroopas kasutatavatest Ameerika lennukitest.

Allikas: Martin B-26 Vikipeedias

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General Motors FM-2 Wildcat – WalkAround

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FM-2 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

RiikUSA
CatégorieSõjalennukid
TüüpHävituslennukid
Esimene lend2. september 1937

2007 Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Allikas: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071

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Messerschmitt Bf 110 - Wydawnictwo Militaria 071

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Messerschmitt Bf 110

Réf071

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071» .

2007 Messerschmitt Bf 110 (appelé ensuite Me 110) fut un chasseur moyen bimoteur en service à la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Basé autour du concept du Zerstörer ou « destructeur » à long rayon d’action le Bf 110 obtint quelques succès lors des campagnes de Pologne et de France. Cependant la bataille d’Angleterre révéla sa grave faiblesse comme chasseur de jour contre des monomoteurs plus manœuvrables. Il se révéla adapté comme chasseur de nuit où son autonomie, sa puissance de feu et sa capacité à embarquer un radar le rendit utile.

Allikas: Messerschmitt Bf 110 sur Wikipedia

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Breslau 1945 - Wydawnictwo Militaria 263

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Breslau 1945

Réf263

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263» .

Lahing Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Allikas: Breslau 1945 Vikipeedias

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Hawkeri orkaan – Wydawnictwo Militaria 079

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Wydawnictwo-Militaria-079-Hawker-Hurricane.jpg

Wydawnictwo Militaria

SeeriaKindral sõjavägi
PerioodiTeine maailmasõda
Sujet

Hawkeri orkaan

Réf079

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria ajakiri "Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079" .

2007 Hawkeri orkaan fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Allikas: Hawkeri orkaan Vikipeedias

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TBM-3E Tasuja – kõnni ringi

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TBM-3E Tasuja

TBM-3E Tasuja

RiikUSA
CatégorieSõjalennukid
TüüpTorpeedo pommitaja
Kirjeldus

Album 48 torpeedopaadi "TBM-3E Avenger" fotod

Fotogalerii TBM-3E Avengeri kohta, Grumman TBF Tasuja (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Allikas: TBM-3E Tasuja Vikipeedias

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