2011 - Page (en anglais) 9

F4U-7 Corsair
Pays	USA
Type	Avion de chasse

Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fut principalement déployé durant les campagnes du Pacifique pour se battre contre le tout nouvel ennemi que constituait l’armée impériale japonaise à partir de 1943. Entre le 7 et le 30 avril 1945, le Corsair fut déployé à 305 appareils par l’US Navy à l’occasion de la bataille d’Okinawa, avec le soutien de 192 autres Corsair du corps des Marines. Sur 600 missions effectuées, ces unités remportèrent 124 victoires amenant ainsi le Corsair au rang d’avion de légende et à être surnommé « Sweetheart of Okinawa ». Au total, cet avion totalisa plus de 2140 victoires, ce qui en faisait le deuxième avion le plus crédité du Pacifique et seuls 189 appareils furent abattus en combat aérien.

Source: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland
Editeur	Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Réf	208

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Nordland – Wydawnictwo Militaria 208» .

La 11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland fut une division d’infanterie mécanisée de la Waffen-SS composée en particulier de volontaires scandinaves. Elle combattit dans les Balkans et sur le front de l’Est durant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’ayant pour but de réunir tous les volontaires scandinaves de la branche armée de l’ordre noir, la division vit plusieurs autres nationalités représentées dans ces rangs : à la fin de la guerre, elle fut l’unité qui connut la plus grande diversité dans l’origine des ses recrues. C’est ainsi, qu’en plus des Norvégiens, Danois, Suèdois et Allemands, on y croisa des Finlandais, des Estoniens, des Hongrois, des Roumains, des Néerlandais, des Français, des Espagnols, des Suisses et même des Britanniques

Source: Nordland sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 vol2 - Maison d’édition militaire 114

Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Sujet	Messerschmitt Bf 110
Réf	114

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114» .

Le Messerschmitt Bf 110 (appelé ensuite Me 110) fut un chasseur moyen bimoteur en service à la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Basé autour du concept du Zerstörer ou « destructeur » à long rayon d’action le Bf 110 obtint quelques succès lors des campagnes de Pologne et de France. Cependant la bataille d’Angleterre révéla sa grave faiblesse comme chasseur de jour contre des monomoteurs plus manœuvrables. Il se révéla adapté comme chasseur de nuit où son autonomie, sa puissance de feu et sa capacité à embarquer un radar le rendit utile.

Source: Messerschmitt Bf-110 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Aircraft
Sujet	Bombardier Martin B-26
Réf	137

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Martin B-26 – Wydawnictwo 270» .

Le Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé Marauder, cet avion se présente comme un monoplan à aile haute cantilever au fuselage spacieux, de section circulaire, dans lequel prend place un équipage de cinq hommes (puis sept). Équipé d’un train d’atterrissage tricycle, l’appareil est propulsé par deux moteurs en étoile Pratt & Whitney R-2800-5 de 1 850 ch (1 380 kW) chacun. Poursuivant sa carrière, le Marauder doit enregistrer le taux de pertes le plus bas de tous les avions américains employés en Europe par la 9th USAAF.

Source: Martin B-26 sur Wikipedia

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General Motors FM-2 Wildcat
Pays	USA
Catégorie	Military aircraft
Type	Avion de chasse
Premier vol	2 Septembre 1937

Le Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Source: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 - Maison d’édition militaire 071

Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Sujet	Messerschmitt Bf 110
Réf	071

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071» .

Source: Messerschmitt Bf 110 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Sujet	Breslau 1945
Réf	263

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263» .

La bataille de Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Source: Breslau 1945 sur Wikipedia

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Char léger Type 95 Ha-Go
Pays	Japon
Type	Char léger
Description	Album de 36 photos walk-around du char léger «Type 95 Ha-Go»

Galerie photo d’un Le Char léger Char léger Type 95 Ha-Go, Type 95 Ha-Gō est un char léger employé par l’armée impériale japonaise durant la Seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale.

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Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Sujet	Hawker Hurricane
Réf	079

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079» .

Le Hawker Hurricane fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Source: Hawker Hurricane sur Wikipedia

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TBM-3E Avenger
Paie	Usa
Catégorie	Avions militaires
Type	Bombardier torpilleur
Description	Album de 48 photos walk-around du torpilleur «TBM-3E Avenger»

Galerie photo sur un TBM-3E Avenger , Le Grincheux TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Source: TBM-3E Avenger sur Wikipedia

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Archives pour l'année 2011

F4U-7 Corsair – WalkAround

F4U-7 Corsair

Nordland - Wydawnictwo Militaria 208

11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland

208

Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114

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Bombardier Martin B-26

General Motors FM-2 Wildcat – WalkAround

General Motors FM-2 Wildcat

Messerschmitt Bf 110 – Wydawnictwo Militaria 071

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Breslau 1945 – Wydawnictwo Militaria 263

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Breslau 1945

Char léger Type 95 Ha-Go vol2 – WalkAround

Char léger Type 95 Ha-Go

Album de 36 photos walk-around du char léger «Type 95 Ha-Go»

Hawker Hurricane – Wydawnictwo Militaria 079

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Hawker Hurricane

TBM-3E Avenger – Walk Around

TBM-3E Avenger

Album de 48 photos walk-around du torpilleur «TBM-3E Avenger»