| Tárgy | : | Színes fotók 1939-1945 |
| Leírás | : | Album de 102 fotó couleurs de la seconde guerre mondiale |
| Kulcsszavak | : |
Album fotó couleur de la seconde guerre mondiale
Views : 2007
Színes fotók 1939-1945 – Album 1
Éves archívum: 2011
Fotók Repülés 1939-1945 – Album 2
Album de 157 photos d’avions de la seconde guerre mondiale | |
|---|---|
| Tárgy | Photos d’avions 1939-1945 |
| Kulcsszavak | |
Album de photos d’aviation durant la période 1939-1945
Megtekintés : 2817
PzKpfw-38(t) – Album fotók
Fotók PzKpfw 38 tartályok | |
|---|---|
| Leírás | Album 96 fotó pzKpfw 38 tartályok |
| Időszak | Világháború |
| Kulcsszavak | |
A Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
Megtekintések : 3310
Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Livre
Henschel HS123 | |
|---|---|
| kiadó | Wydawnictwo Militaria |
| Sorozat | Repülés, katonaság |
| Időszak | Világháború |
| Ref | 004 |
Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Livre» .
A Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L’appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué. Il était construit entièrement en métal (une rareté pour un sesquiplan, même pour l’époque) et possédait des formes assez massives. Il fit son premier vol le 1er avril 1935 et les premiers appareils de série intégrèrent la Luftwaffe à l’automne 1936.
Il n’intégra les unités de chasse que durant une très courte période et ne fut construit qu’à 260 exemplaires pendant une année, en raison de sa conception obsolète et l’arrivée prochaine de chasseurs aux performances plus prometteuses (tel que le Messerschmitt Bf 109). Il fut donc surtout employé comme avion d’assaut et bombardier en piqué, notamment durant le début de la Seconde Guerre mondiale, lors des campagnes de Pologne, de France et durant les premiers combats en Russie. Obsolète, il fut ensuite reversé aux écoles de bombardement en piqué.
Forrás: Henschel HS123 sur Wikipedia>
Views : 1140
PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003 – Livre
PZL P.38 Wilk | |
|---|---|
| Szerkesztő | Wydawnictwo Militaria |
| Serie | Repülés, katonaság |
| Időszak | második világháború |
| Ref | 003 |
Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003» .
A PZL.38 Wilk (“wolf”) (PZL-38) was a Polish fighter-bomber developed and manufactured by PZL state factory in 1937. It was a twin-engine low-wing cantilever monoplane of metal construction, metal covered. The fuselage was semi-monocoque, elliptic in cross-section. The crew of two – pilot and rear gunner/bombardier/observer sat under separate canopies, far from each other, fitted with dual controls. A canopy of pilot’s cockpit opened aside. Three part wing, outer parts were built around light closed profiles.
Wings fitted with slats and split flaps. Twin vertical stabilizers. Engines in underwing nacelles. Retractable landing gear, with main wheels retracting into engine nacelles, and a rear skid. Three-blade variable (P.38/I) or two-blade fixed propellers (PZL.38/II). Fuel tanks in wings – 500 l. Armament: fixed 20 mm FK-A gun (planned) and two 7.92 mm PWU wz.36 machineguns in the fuselage nose, twin 7.92 mm PWU wz.37 machinegun of a rear gunner, hiding in the fuselage. It could carry one 300-kg bomb.
Forrás: PZL P.38 Wilk4 sur Wikipédia>
Megtekintések : 1378
Focke-Wulf Fw 190S – Séta
Focke-Wulf Fw 190S | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Típus | Vadászbombázó |
| Leírás | Album de 24 photos walk-around du chasseur-bombardier Focke-Wulf Fw 190S |
Galerie photo sur un Focke-Wulf Fw 190S, Le Focke-Wulf Fw 190 Würger était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur utilisé par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1941 et jusqu’en 1945. Le FW-109 soha nem sikerült teljesen lecserélnie a Messerschmitt Bf 109-et a Luftwaffe fő vadászgépeként, bár felülmúlta azt. Több mint 20 000 darabot gyártottak. A moduláris felépítésből adódó sokoldalúságának köszönhetően számos származtatott modellt eredményezett, amelyek lehetővé tették, hogy a Junkers Ju 87-et (Stuka) a szárazföldi csapatok támogató repülőgépeként, a Messerschmitt Bf 110-et pedig nehézvadászként felváltsa a bombázók elleni harcban, amikor az utóbbi két repülőgép túlságosan sebezhetővé vált ahhoz, hogy továbbra is harcba küldjék őket. Ez volt a Luftwaffe első igazi vadászbombázója.
Forrás: Focke-Wulf Fw 190 a Wikipédián
Megtekintették : 3115
Jagdpanzer 38 – Hetzer G – Séta
Jagdpanzer 38(t) - Hetzer- Sdkfz.138/2 | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Típus | Tartályvadász |
A Jagdpanzer 38 éves(Sd.Kfz. 138/2) ismert Hetzer (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds.
Forrás: Hetzer sur Wikipédia
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WC-57 3-4 tonna 4X4 – Séta
Dodge WC-57 | |
|---|---|
| Ország | Usa |
| Típus | Katonai jármű |
| Időszak | Világháború |
Fotógaléria WC-57 3-4 tonnás 4X4-en, Dodge WC a Dodge márka által a második világháború idején épített katonai járművek sorozata. WC57 : Command Car avec treuil (6 010 exemplaires) Longueur : 4,46 m Hauteur : 2,07 m Poids : 2 560 kg Largeur : 2,00 m Charge utile : 800 kg Même modèle que le WC-56, le treuil en plus.
Forrás:Dodge WC-57 a Wikipédiában
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PZL P.24 – Wydawnictwo Militaria 002 – Livre
PZL 24. oldal | |
|---|---|
| kiadó | Wydawnictwo Militaria |
| Sorozat | Repülés, katonaság |
| Időszak | Világháború |
| Ref | 002 |
Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «PZL P.24 – Wydawnictwo Militaria 002» .
A PZL 24. oldal est un chasseur polonais de la fin des années trente. Avion valable mais de conception ancienne, c’était une version conçue pour l’exportation du PZL P 11. Aucun 24. oldal n’a été utilisé par la Pologne. Le premier PZL P 24 vola en mars 1933. Monoplan à ailes hautes en forme d’ailes de mouettes caractéristiques, avec un train fixe et une cabine fermée, muni d’un moteur radial, avec pour armement 2 canons et deux mitrailleuses installées dans les ailes, ses performances étaient comparables au Fiat CR.42 Falco italien et au Gloster Gladiator britannique.
Forrás: PZL 24. oldal a Wikipédián>
Megtekintették : 1127
Dornier Do 215 – Wydawnictwo Militaria 039
Dornier Do 215 | |
|---|---|
| kiadó | Wydawnictwo Militaria |
| Sorozat | Repülés, katonaság |
| Időszak | Világháború |
| Ref | 039 |
Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria la revue «Dornier Do 215 – Wydawnictwo Militaria 039» .
A Dornier Do 215 est un bombardier léger, avion de reconnaissance aérienne et plus tard, un chasseur de nuit, produit par Dornier között Werke GmbH à l’origine produit pour l’exportation dans le feu de la guerre il a servi dans la Luftwaffe. Comme son prédécesseur, le Dornier Do 17 il a hérité du titre « crayon volant » en raison de son fuselage mince. Le successeur du Do 215 fut le Dornier Do 217.
Forrás: Dornier Do 215 sur Wikipedia
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