| Sujet (Sujet) | : | Farebné fotografie 1939-1945 |
| Popis / kontrol | : | Album 102 farebných fotografií z druhej svetovej vojny |
| Kľúčové slová | : |
Farebný fotoalbum z druhej svetovej vojny
Views : 2006
Farebné fotografie 1939-1945 – Album 1
Ročné archívy: 2011
Fotografie letectva 1939-1945 – Album 2
Album 157 fotografií lietadiel z druhej svetovej vojny | |
|---|---|
| Sujet (Sujet) | Fotografie lietadiel 1939-1945 |
| Kľúčové slová | |
Fotoalbum letectva v rokoch 1939-1945
Zobrazenia : 2817
PzKpfw-38(t) – Fotografie albumov
Fotografie des chars PzKpfw 38 | |
|---|---|
| Popis / kontrol | Album de 96 photos de chars PzKpfw 38 |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
| Kľúčové slová | |
Komisia Panzerkampfwagen 38 (t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
Zdrojový: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipédia
Zobrazenia : 3310
Henschel HS123 – Vojenské vydavateľstvo 004 – Livre
Henschel HS123 | |
|---|---|
| vydavateľ | Wydawnictwo Militaria |
| Série | Letecká armáda |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
| Réf | 004 |
Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria Časopis "Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Kniha".
Komisia Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L’appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué. Il était construit entièrement en métal (une rareté pour un sesquiplan, même pour l’époque) et possédait des formes assez massives. Il fit son premier vol le 1er avril 1935 et les premiers appareils de série intégrèrent la Luftwaffe na jeseň roku 1936.
Il n’intégra les unités de chasse que durant une très courte période et ne fut construit qu’à 260 exemplaires pendant une année, en raison de sa conception obsolète et l’arrivée prochaine de chasseurs aux performances plus prometteuses (tel que le Messerschmitt Bf 109). Il fut donc surtout employé comme avion d’assaut et bombardier en piqué, notamment durant le début de la Seconde Guerre mondiale, lors des campagnes de Pologne, de France et durant les premiers combats en Russie. Obsolète, il fut ensuite reversé aux écoles de bombardement en piqué.
Zdrojový: Henschel HS123 na Wikipédii>
Prezretí: 1140
PZL P.38 Wilk – Vojenské vydavateľstvo 003 – Livre
PZL P.38 Wilk | |
|---|---|
| Editor | Wydawnictwo Militaria |
| Séria | Letecká armáda |
| Obdobie | ww2 (Ww2) |
| Ref | 003 |
Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria časopis "PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003".
Komisia PZL.38 Wilk (“wolf”) (PZL-38) was a Polish fighter-bomber developed and manufactured by PZL state factory in 1937. It was a twin-engine low-wing cantilever monoplane of metal construction, metal covered. The fuselage was semi-monocoque, elliptic in cross-section. The crew of two – pilot and rear gunner/bombardier/observer sat under separate canopies, far from each other, fitted with dual controls. A canopy of pilot’s cockpit opened aside. Three part wing, outer parts were built around light closed profiles.
Krídla vybavené lamelami a rozdelenými klapkami. Dvojité vertikálne stabilizátory. Motory v podtiahnutí gondol. Výsuvný podvozok s hlavnými kolesami zasúvajúcimi sa do gondol motora a zadným šmykom. Premenná s tromi čepeľami (S.38/I) alebo dvojlistové pevné vrtule (PZL.38/II). Palivové nádrže v krídlach – 500 l. Výzbroj: pevná 20 mm FK-A zbraň (plánovaná) a dve guľomety PWU wz.36 kalibru 7,92 mm v trupovom nose, dvojča 7,92 mm PWU wz.37 guľomet zadného strelca, ukrytý v trupe. Mohla by niesť jednu 300-kilogramovú bombu.
Zdrojový: PZL P.38 Wilk4 sur Wikipedia>
Prezretí: 1378
Focke-Wulf Fw 190S – Chodiť
Focke-Wulf Fw 190S | |
|---|---|
| Krajiny | Nemecko |
| Typ | Lovec bombardérov |
| Popis / kontrol | Album de 24 Prechádzkové fotografie stíhacieho bombardéra Focke-Wulf Fw 190S |
Fotogaléria na Focke-Wulf Fw 190S, The Focke-Wulf Fw 190 Würger bol jednomiestny jednomotorový stíhací bombardér používaný nacistickým Nemeckom počas druhej svetovej vojny, od roku 1941 do roku 1945. Tá FW-109 nikdy sa nepodarilo úplne nahradiť Messerschmitt Bf 109 ako hlavný bojovník Luftwaffe, aj keď bol nadradený. Bolo vyrobených viac ako 20 000 kópií. Vďaka svojej všestrannosti vyplývajúcej z modulárnej konštrukcie zrodilo veľké množstvo odvodených modelov, ktoré mu umožnili nahradiť Junkers Ju 87 (Stuka) ako podporné lietadlo pozemných jednotiek a Messerschmitt Bf 110 ako ťažký bojovník na boj proti bombardérom, keď sa posledné dve lietadlá stali príliš zraniteľnými na to, aby boli naďalej poslané do boja. Bol to prvý skutočný stíhací bombardér Luftwaffe.
Zdrojový: Focke-Wulf Fw 190 na Wikipédii
Views : 3115
Tank Destroyer 38 - Hetzer G - Chodiť
Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2 | |
|---|---|
| Krajiny | Nemecko |
| Typ | Lovec nádrží |
Komisia Torpédoborec nádrže 38(t), (Sd.Kfz. 138/2) známy ako Hetzer (v prípade (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds.
Zdrojový: Hetzer sur Wikipedia
Views : 5349
WC-57 3-4 Ton 4X4 – Chodiť
Dodge WC-57 | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Typ | Vojenské vozidlo |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
Fotogaléria na WC-57 3-4 Ton 4X4, Dodge WC je séria vojenských vozidiel postavených značkou Dodge počas obdobia druhej svetovej vojny. WC57 : Command Car avec treuil (6 010 exemplaires) Longueur : 4,46 m Hauteur : 2,07 m Poids : 2 560 kg Largeur : 2,00 m Charge utile : 800 kg Même modèle que le WC-56, le treuil en plus.
Zdrojový:Dodge WC-57 na Wikipédii
Zobrazenia : 4556
PZL P.24 – Vojenské vydavateľstvo 002 – Livre
PZL P.24 | |
|---|---|
| vydavateľ | Wydawnictwo Militaria |
| Série | Letecká armáda |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
| Réf | 002 |
Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria časopis "PZL P.24 – Wydawnictwo Militaria 002".
Komisia PZL P.24 bol poľský bojovník koncom tridsiatych rokov. Platné lietadlo, ale starého dizajnu, bola to exportná verzia PZL P 11. Žiadny Str. 24 n’a été utilisé par la Pologne. Le premier PZL P 24 vola en mars 1933. Monoplan à ailes hautes en forme d’ailes de mouettes caractéristiques, avec un train fixe et une cabine fermée, muni d’un moteur radial, avec pour armement 2 canons et deux mitrailleuses installées dans les ailes, ses performances étaient comparables au Fiat CR.42 Falco italien et au Gloster Gladiator britannique.
Zdrojový: PZL P.24 na Wikipédii>
Prezretí: 1127
Dornier Do 215 – Vojenské vydavateľstvo 039
Dornier Do 215 | |
|---|---|
| vydavateľ | Wydawnictwo Militaria |
| Série | Letecká armáda |
| Obdobie | 2. svetová vojna |
| Réf | 039 |
Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria časopis "Dornier Do 215 – Wydawnictwo Militaria 039".
Komisia Dornier Do 215 je ľahký bombardér, letecké prieskumné lietadlo a neskôr nočná stíhačka, vyrábaná spoločnosťou Dornier Spoločnosť Werke GmbH pôvodne vyrábala na export vo vojnových horúčavách, v ktorých slúžila v Luftwaffe. Rovnako ako jeho predchodca, Dornier Do 17, zdedil titul "lietajúca ceruzka" kvôli svojmu štíhlemu trupu. Nástupcom Do 215 bol Dornier Do 217.
Zdrojový: Dornier Do 215 na Wikipédii
Prezretí: 657