M578 M578

M578 Véhicule léger de dépannage

PaysUsa
TypeVéhicule de récupération de réservoir
Sujet

Album de 23 photos balade d’un « véhicule de dépannage léger M578 »

Photo gallery of a M578 Light Recovery Vehicle, M578 Light Recovery Vehicle (G309) was an American Cold War-era armored recovery vehicle. The M578 utilized the same chassis as M107 self-propelled gun and M110 self-propelled howitzer. The M578 provided maintenance support to mechanized infantry and artillery units. Its primary mission was to recover damaged light armored vehicles from the battlefield using its crane boom.

Source: M578 surWikipedia

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Historique des services Used by : Israel, USA, UK Wars : Vietnam war Historique de production Manufacturer : -FMC Corp. -Bowen-McLaughlin-York Produced : 1962
Specifications Weight : 24,000kg Length : 5.583m Width : 3.15m Height : 2.629m Crew : 3 men: Crane operator in cab right front Rigger in cab left front Driver in hull left front
M578 Armored Recovery Vehicle Walk Around
PhotographeBill Maloney
LocalisationAllegheny Arms & Armor Musée
Photos16

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Le véhicule léger de dépannage M578 était un véhicule blindé polyvalent et fiable qui a servi dans divers rôles et conflits. Il était basé sur le même châssis que les systèmes d’artillerie automoteurs M107 et M110, ce qui le rendait compatible avec leurs composants et leur groupe motopropulseur. Le M578 avait une cabine rotative avec une grue pouvant soulever jusqu’à 15 tonnes et un treuil pouvant remorquer jusqu’à 30 tonnes. Il avait également une mitrailleuse de calibre .50 pour l’autodéfense. Le M578 a été conçu pour soutenir les unités mécanisées d’infanterie et d’artillerie en effectuant des tâches telles que le changement de canons, le remplacement des moteurs et la récupération des véhicules endommagés. Le M578 a d’abord combattu au Vietnam, où il a prouvé son utilité et sa durabilité. Il a ensuite été utilisé dans d’autres conflits tels que la guerre civile libanaise et la guerre du Golfe. Le M578 a été largement exporté vers plusieurs pays, dont l’Autriche, le Brésil, le Danemark, l’Égypte, la Grèce, Israël, la Jordanie, le Liban, le Maroc et le Royaume-Uni. Le M578 a été retiré du service américain au début des années 1990, mais certains d’entre eux sont encore utilisés par d’autres pays aujourd’hui.

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