IMAM Ro.37 bis 'Lince'

IMAM Ro 37bis

PaysItalie
RôleBiplan de reconnaissance
Premier vol6 novembre 1933
Construit617

Galerie de photos d’un IMAM Ro 37bis, The Meridionali Ro.37 Lince (Italian: « lynx ») était un biplan de reconnaissance biplace italien, produit de la société Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM). Il est apparu en 1934 et avait une structure composite de bois et de métal. L’avion a d’abord été opérationnel pendant la Deuxième guerre italo-éthiopienne (1935-1936) et la guerre civile espagnole (1936-1939), et pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été utilisé sur presque tous les fronts, à l’exception de la Russie et de la Manche. Il a suivi le Ro.1 en tant que principal avion de reconnaissance de l’armée italienne.

Source: IMAM Ro 37bis sur Wiki

IMAM Ro 37bis
PhotographeTiberio Riva
LocalisationInconnu
Photos124
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IMAM Ro.37 bis ‘Lince’ Walk Around
PhotographeUnknow
LocalisationInconnu
Photos28

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Plus d’infos :

Lla IMAM Ro 37bis was a variant of the IMAM Ro 37, a two-seater reconnaissance biplane that was used by the Italian Air Force in the 1930s and 1940s. The Ro 37bis had a more powerful radial engine than the original Ro 37, which had an inline engine. The Ro 37bis was faster, more reliable, and more maneuverable than its predecessor. It could carry three machine guns and twelve bombs for close air support missions.
Lla Ro 37bis saw action in various conflicts, such as the Second Italo-Ethiopian War, the Spanish Civil War, and the Second World War. It was also exported to several countries, such as Hungary, Afghanistan, and some Latin American nations. The Ro 37bis was a versatile and effective aircraft for its time, but it was gradually replaced by more modern monoplanes as the war progressed. The last operational Ro 37bis were retired in 1945.

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